Planung Leit- und Sicherungstechnik für Elektronisches Stellwerk Uelzen
Was wird ausgeschrieben
Die DB Netz AG vergibt die Planungsleistungen für die Leit- und Sicherungstechnik (LST) eines Elektronischen Stellwerks (ESTW) in Uelzen. Der Auftrag umfasst die Leistungsphasen 2-4 sowie optional die Leistungsphasen 5-7 und 9 nach HOAI. Das Projekt ist im niedersächsischen Raum (NUTS DE712) angesiedelt. Die genauen Verfahrensdetails und der Auftragswert sind in der Bekanntmachung nicht genannt.
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LST Planung ESTW Uelzen Lph 2-4 u. Lph 5-7 + 9 als Option
Die Deutsche Bahn Netz AG (DB Netz AG) vergibt die Planungsleistungen für ein Elektronisches Stellwerk (ESTW) in Uelzen. Konkret geht es um die Planung der Leit- und Sicherungstechnik (LST), also der Signal- und Sicherungstechnik für den Eisenbahnverkehr. Der Auftrag ist in mehrere Leistungsphasen nach HOAI aufgeteilt: zunächst Lph 2-4 (Grundlagenanalyse bis Entwurfsplanung), optional ergänzt um Lph 5-7 und 9 (Ausführungsplanung bis Objektbetreuung). Da es sich um ein ESTW handelt, ist die Planung technisch anspruchsvoll und erfordert spezialisierte Eisenbahn-Ingenieure. Das Projekt liegt im Raum Lüneburg in Niedersachsen. (interne Bezeichnung des Auftraggebers: DB Netz AG, Bukr 16)
Zentrale Anforderungen
5 Punkte- Eignung für Eisenbahn-Ingenieurleistungen nach HOAI
- Erfahrung mit Planung von Leit- und Sicherungstechnik (LST)
- Nachweis vergleichbarer Projekte im Eisenbahnstellwerksbau
- Kenntnisse der DB-spezifischen Technischen Richtlinien
- Fachkunde für Elektronische Stellwerke (ESTW)
Eignungskriterien von KI ermittelt, keine offiziellen Angaben vom Auftraggeber vorhanden.
Aufteilung in Lose
1 LotLST Planung ESTW Uelzen Lph 2-4 u. Lph 5-7 + 9 als Option
Zeitplan
- 23. Apr. 2026Bekanntmachung veröffentlichtAuf TED publiziert