Depotinstandsetzung der Fregatte Klasse 124 HAMBURG
Was wird ausgeschrieben
Das Marinearsenal Wilhelmshaven schreibt die planmäßige Depotinstandsetzung der Fregatte Klasse 124 HAMBURG aus. Der Auftrag umfasst umfangreiche schiffbauliche, antriebstechnische und elektrotechnische Instandsetzungsarbeiten. Die geplante Projektdauer beträgt 240 Tage.
Vollständige Beschreibung anzeigen
Duchführen der Depotinstandsetzung 2027 Fregatte Klasse 124 HAMBURG
Das Marinearsenal in Wilhelmshaven sucht einen Dienstleister für die umfassende Instandsetzung der Fregatte HAMBURG, einem Schiff der Klasse 124. Die Arbeiten umfassen den gesamten technischen Bereich, darunter den Schiffbau, die Antriebsanlage mit Dieselmotoren und Gasturbinen sowie die gesamte elektrische Infrastruktur an Bord. Das Projekt ist auf eine Dauer von 240 Tagen ausgelegt und erfordert spezialisierte Expertise im Bereich der militärischen Schiffstechnik. Da es sich um eine komplexe Instandsetzung handelt, werden hohe Anforderungen an die technische Qualifikation der Bieter gestellt.
Zentrale Anforderungen
4 Punkte- Nachweis der Eignung gemäß geltenden Rechtsnormen für das Vergabeverfahren
- Fachliche Eignung für schiffbauliche Instandsetzungsarbeiten
- Fachliche Eignung für Arbeiten an Antriebsanlagen und Gasturbinen
- Fachliche Eignung für Arbeiten an elektrischen Anlagen auf Schiffen
KI-zusammengefasst aus den offiziellen Eignungsanforderungen. Verbindlich ist der Originaltext unten.
Eignungskriterien (Volltext)
Maßgeblich für die Nachforderung von Erklärungen, Unterlagen und Nachweisen sind die für das Vergabeverfahren geltenden Rechtsnormen.
Aufteilung in Lose
1 LotDurchführen von: - Schiffbaulichen Arbeiten inklusive einer SBU Folgebesichtigung gemäß Prüfbuch Aquamarin. - Arbeiten an der Antriebsanlage, hierzu gehören u.a. Antriebs- und E-Erzeugerdieselmotoren, Gasturbinenanlage, Leistungsübertragungs- und Schiffsvortriebsanlage, Ruderanlage. - Arbeiten an der E-Anlage, hierzu gehören u.a. folgende Elemente: E-Werke, E-Verteiler, Schaltkästen, Kabelanlage, Beleuchtungsanlage, BTZ-Füllstandsmessanlage, Warn- und Meldeanlagen. - Arbeiten an der Schiffsbetriebstechnik , hierzu gehören u.a. folgende Elemente: Seekühlwasser-, Lenz-, Lecklenz-, Feuerlösch- und Ballastwasseranlagen, Hebe- und Förderzeuge, Rettungsmittel, Verdichter und Kaltwassersätze; Frischwassersystem mit -erzeuger und Desinfektion, Abwasseraufbereitungs- und Abortvakuumanlage. - Arbeiten an der Inneneinrichtung des Schiffs (Kammern, Werkstätten, Messen und Kombüsen), den Innenböden, den leichten Türen und der Außenhautisolierung. - Dockung - Durchführung von Produktänderungen geplante Werftliegezeit vom 20.04.2027 bis 26.12.2027
Zuschlagskriterien
2 Kriterien- quality30%
Details folgen in der Angebotsaufforderung, auch zur Gewichtung der Zuschlagskriterien gemäß Bewertungsformel - hier angegebene Werte sind nur zur groben Orientierung (Platzhalterwerte)
- price70%
Preis
Zeitplan
- 22. Mai 2026Bekanntmachung veröffentlichtAuf TED publiziert
- 29. Juni 2026EinreichungsfristElektronische Einreichung