Planerische Gestaltung von Lärmschutzanlagen für den Streckenabschnitt 8A der ABS/NBS Karlsruhe–Basel
Was wird ausgeschrieben
Die DB InfraGO AG schreibt Planungsleistungen für ein einheitliches Gestaltungskonzept von Lärmschutzanlagen entlang eines 45 km langen Streckenabschnitts der Ausbau- und Neubaustrecke Karlsruhe–Basel aus. Der Auftrag umfasst die Entwicklung von Gestaltungsvarianten für Schallschutzwände und -galerien unter Berücksichtigung städtebaulicher Anforderungen. Ziel ist die ästhetische Integration der Bauwerke in das Landschaftsbild.
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Gegenstand der Vergabe sind Planungsleistungen zur Entwicklung eines einheitlichen Gestaltungskonzeptes für Schallschutzanlagen im Streckenabschnitt 8A der ABS/NBS Karlsruhe–Basel. Dieser erstreckt sich über rund 45 km mit den Planfeststellungsabschnitten Kenzingen–Riegel/Malterdingen, Riegel–March, Freiburg–Schallstadt, Bad Krozingen sowie Bad Krozingen–Müllheim. Hierzu gehören die Erarbeitung und Abstimmung von Gestaltungsvarianten für Schallschutzwände, Schallschutzgalerien sowie weitere Schutzbauwerke unter Berücksichtigung örtlicher und städtebaulicher Anforderungen. Ziel ist die gestalterische Integration der Anlagen in das Orts- und Landschaftsbild sowie die Bereitstellung der Ergebnisse für die weitere Ausschreibungs- und Umsetzungsplanung.
Die Deutsche Bahn sucht einen Planungsdienstleister, der ein einheitliches Designkonzept für Lärmschutzwände und -galerien entlang eines 45 Kilometer langen Bahnabschnitts zwischen Karlsruhe und Basel entwickelt. Dabei geht es darum, die technischen Schutzbauwerke so zu gestalten, dass sie sich gut in die umliegenden Ortschaften und die Landschaft einfügen. Die Ergebnisse dienen als Grundlage für die spätere bauliche Umsetzung. Da es sich um ein Großprojekt der Bahninfrastruktur handelt, ist eine fundierte Erfahrung in der gestalterischen Planung von Ingenieurbauwerken erforderlich.
Zentrale Anforderungen
3 Punkte- Einhaltung der Ausschlussgründe gemäß §§ 123, 124 GWB
- Eignungsnachweis gemäß § 42 Abs. 1 UVgO bzw. § 16 VOB/A
- Beachtung der Sektorenverordnung (SektVO)
KI-zusammengefasst aus den offiziellen Eignungsanforderungen.
Eignungskriterien (Volltext)
Gemäß §§ 123, 124 GWB, § 42 Abs. 1 UVgO bzw. § 16 VOB/A Gemäß § 51 Abs. 2 SektVO, § 16a Abs. 1 VOB/A-EU. Mögliche Hinweise des Auftraggebers in den Vergabeunterlagen sind zu beachten.
Aufteilung in Lose
1 LotGegenstand der Vergabe sind Planungsleistungen zur Entwicklung eines einheitlichen Gestaltungskonzeptes für Schallschutzanlagen im Streckenabschnitt 8A der ABS/NBS Karlsruhe–Basel. Dieser erstreckt sich über rund 45 km mit den Planfeststellungsabschnitten Kenzingen–Riegel/Malterdingen, Riegel–March, Freiburg–Schallstadt, Bad Krozingen sowie Bad Krozingen–Müllheim. Hierzu gehören die Erarbeitung und Abstimmung von Gestaltungsvarianten für Schallschutzwände, Schallschutzgalerien sowie weitere Schutzbauwerke unter Berücksichtigung örtlicher und städtebaulicher Anforderungen. Ziel ist die gestalterische Integration der Anlagen in das Orts- und Landschaftsbild sowie die Bereitstellung der Ergebnisse für die weitere Ausschreibungs- und Umsetzungsplanung.
Zuschlagskriterien
2 Kriterien- price
Preis 100 %
- quality
keine
Zeitplan
- 31. Juli 2026Bekanntmachung veröffentlichtAuf TED publiziert
- 2. Sept. 2026EinreichungsfristElektronische Einreichung