Planerische Begleitung für Bauablauf und Logistik der Strecke Rosenheim–Salzburg
Was wird ausgeschrieben
Die DB InfraGO AG vergibt eine planerische Begleitung für den Bauablauf und die Logistik im Rahmen der Generalsanierung der Hochleistungsstrecke Rosenheim–Salzburg. Der Auftragnehmer soll Baulogistikkonzepte prüfen, Bauablaufpläne verschiedener Vergabelose zu einem Gesamtplan zusammenführen und einen raum- und vergabelosübergreifenden Gesamtsteuerungsterminplan erstellen. Die Leistung umfasst zudem die kontinuierliche Abstimmung mit der BÜW-Logistik. Es handelt sich um eine Dienstleistung im Bereich der Bauplanung.
Vollständige Beschreibung anzeigen
Vor dem Hintergrund des steigenden Verkehrsaufkommens bedarf es einer deutlich beschleunigten Erneuerung des Bestandsnetztes. Deshalb hat die Deutsche Bahn mit dem Bundesverkehrsminister eine Generalsanierung der Hochleistungsstrecken unter Vollsperrung vereinbart. Die Ziele der Generalsanierung des Hochleistungsnetzes (GSH) sind steigende Zuverlässigkeit und Leistungsfähigkeit sowie ein besseres Kundenerlebnis und Planbarkeit. Ein Bestandteil dieses Hochleistungsnetzes ist die Strecke Rosenheim – Salzburg. Im Rahmen der Vergabe der Bauleistung des GS Projektes bedarf es für den AG einer übergreifenden planerische Begleitung bezogen auf den Bauablauf und die Logistik. Der AN des gegenständlichen Vertrags umfasst u.a. folgende Leistungsinhalte, welche ff. näher beschrieben werden: - Mitwirkung bei Erstellung von Konzepten Dritter - Prüfung und Bewertung der Baulogistikkonzepte der BauANs und Zusammenführung der Bauablaufpläne der diversen Vergabelose zu einem Gesamtbauablaufplan - Kontinuierliche Abstimmung mit der BÜW-Logistik und Versorgung der BÜW-Logistik mit aktuellen Informationen zum Bauablauf und der Logistik - Erstellung eines raum- und vergabelosübergreifenden Gesamtsteuerungsterminplanes
Die Deutsche Bahn (DB InfraGO AG) sucht einen Auftragnehmer, der die planerische Begleitung für den Bauablauf und die Logistik bei der Generalsanierung der Hochleistungsstrecke Rosenheim–Salzburg übernimmt. Konkret bedeutet das: Der Dienstleister prüft die Baulogistikkonzepte der verschiedenen Bauunternehmen, führt deren einzelne Bauablaufpläne zu einem Gesamtplan zusammen und erstellt einen übergreifenden Terminplan, der alle Baulose berücksichtigt. Zusätzlich stimmt er sich kontinuierlich mit der Logistik-Abteilung der Bahn ab. Dies ist Teil eines bundesweiten Großprojekts zur Erneuerung der Hochleistungsstrecken unter Vollsperrung, um die Zuverlässigkeit und Leistungsfähigkeit des Schienennetzes zu steigern. Bewerber müssen Erfahrung mit vergleichbaren Infrastrukturprojekten und die entsprechenden Nachweise gemäß VOB/A und SektVO vorweisen.
Zentrale Anforderungen
6 Punkte- Nachweis vergleichbarer Infrastrukturprojekte im Schienenbau
- Eignung gemäß §§ 123, 124 GWB
- Erfahrung mit Bauablaufplanung und Logistikkonzepten
- Qualifikation nach § 42 Abs. 1 UVgO oder § 16 VOB/A
- Kenntnisse im Bereich SektVO (§ 51 Abs. 2)
- Fähigkeit zur Erstellung übergreifender Terminpläne
KI-zusammengefasst aus den offiziellen Eignungsanforderungen. Verbindlich ist der Originaltext unten.
Eignungskriterien (Volltext)
Gemäß §§ 123, 124 GWB, § 42 Abs. 1 UVgO bzw. § 16 VOB/A Gemäß § 51 Abs. 2 SektVO, § 16a Abs. 1 VOB/A-EU. Mögliche Hinweise des Auftraggebers in den Vergabeunterlagen sind zu beachten.
Aufteilung in Lose
1 LotVor dem Hintergrund des steigenden Verkehrsaufkommens bedarf es einer deutlich beschleunigten Erneuerung des Bestandsnetztes. Deshalb hat die Deutsche Bahn mit dem Bundesverkehrsminister eine Generalsanierung der Hochleistungsstrecken unter Vollsperrung vereinbart. Die Ziele der Generalsanierung des Hochleistungsnetzes (GSH) sind steigende Zuverlässigkeit und Leistungsfähigkeit sowie ein besseres Kundenerlebnis und Planbarkeit. Ein Bestandteil dieses Hochleistungsnetzes ist die Strecke Rosenheim – Salzburg. Im Rahmen der Vergabe der Bauleistung des GS Projektes bedarf es für den AG einer übergreifenden planerische Begleitung bezogen auf den Bauablauf und die Logistik. Der AN des gegenständlichen Vertrags umfasst u.a. folgende Leistungsinhalte, welche ff. näher beschrieben werden: - Mitwirkung bei Erstellung von Konzepten Dritter - Prüfung und Bewertung der Baulogistikkonzepte der BauANs und Zusammenführung der Bauablaufpläne der diversen Vergabelose zu einem Gesamtbauablaufplan - Kontinuierliche Abstimmung mit der BÜW-Logistik und Versorgung der BÜW-Logistik mit aktuellen Informationen zum Bauablauf und der Logistik - Erstellung eines raum- und vergabelosübergreifenden Gesamtsteuerungsterminplanes
Zuschlagskriterien
1 Kriterien- price100%
Honorar (übertragene Leistungen)
Zeitplan
- 8. Mai 2026Bekanntmachung veröffentlichtAuf TED publiziert
- 18. Mai 2026EinreichungsfristElektronische Einreichung