TED·348943-2026

Rückbau der Baustelleneinrichtungsfläche am Filderportal Stuttgart-Fasanenhof

DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)Frankfurt Main, GermanyVeröffentlicht 21. Mai 2026
Auftragswert
~€1.0M
Geschätzt · Konfidenz low
Einreichungsfrist
Leistungsbeschreibung

Was wird ausgeschrieben

Die DB InfraGO AG schreibt den Rückbau einer Baustelleneinrichtungsfläche für das Projekt Stuttgart 21 aus. Die Arbeiten umfassen den Abbruch von Asphalt- und Betonflächen, Geländemodellierungen sowie die Wiederherstellung des Endzustands inklusive Kabelschutzrohrtrassen. Der Einsatzort ist Stuttgart-Fasanenhof.

Vollständige Beschreibung anzeigen

Im Rahmen des Projekts Stuttgart 21 wird der Fildertunnel errichtet. Er verbindet den neuen Tiefbahnhof mit der Filderebene im Süden Stuttgart. Die Tunnelbaustelle wurde überwiegend von Süden aus erschlossen. Das Filderportal bzw. die Baustelleneinrichtungsfläche liegen in Stuttgart-Fasanenhof unweit des südlichen Endes der Schelmenwasenstraße. Die Baustelleneinrichtungsfläche ist über eine rund 200 m lange Straße mit der Schelmenwasenstraße verbunden. Sie beginnt an der Kreuzung der Schelmenwasenstraße mit dem Zettachring. Über diese Straße wurde bereits der Verkehr der Tunnelbaustelle abgewickelt. Die vorliegende Baumaßnahme umfasst den Rückbau der Baustelleneinrichtungsfläche am Filderportal und die Herstellung des Endzustands. Im hiesigen Vergabevorgang sollen die Bauleistungen für - den Rückbau von Asphalt- und Betonflächen, Fundamenten, Stützmauern und Abfangungen, - Flächenab-, und Auftrag zur Geländemodellierung, - Inkl. Lieferung bindiger Boden für Geländemodellierung, - das Abtragen und Wiedereinbau von beigestelltem Oberboden, - das Liefern und Einbauen von Oberboden, - die Herstellung Mineralischer Tragschichten, - die Herstellung Bituminöser Trag- und Deckschichten - und die Herstellung von Kabelschutzrohrtrassen, vergeben werden.

VergabeHero-Einschätzung

Im Zuge des Großprojekts Stuttgart 21 muss die ehemalige Baustelleneinrichtungsfläche am Filderportal in Stuttgart-Fasanenhof zurückgebaut werden. Die DB InfraGO AG sucht ein Unternehmen, das die Fläche in den Endzustand versetzt, was unter anderem den Rückbau von Beton- und Asphaltflächen, Erdarbeiten zur Geländemodellierung sowie den Bau von Kabelschutzrohrtrassen beinhaltet. Zudem müssen Oberbodenarbeiten und die Herstellung neuer Tragschichten durchgeführt werden. Es handelt sich um eine klassische Rückbau- und Rekultivierungsmaßnahme im Kontext der Bahninfrastruktur.

BauleistungenÖffentliche VerwaltungVerkehrsinfrastrukturRueckbauTiefbauStuttgart 21BahnbauErdarbeitenInfrastruktur
Lose

Aufteilung in Lose

1 Lot
LOT-0001PFA 1.7 / VE-17-BAU-00-300 - PFA1.2 Filderportal - Rückbau BE, Herst. Endzustand inkl. Rettungsplatz

Im Rahmen des Projekts Stuttgart 21 wird der Fildertunnel errichtet. Er verbindet den neuen Tiefbahnhof mit der Filderebene im Süden Stuttgart. Die Tunnelbaustelle wurde überwiegend von Süden aus erschlossen. Das Filderportal bzw. die Baustelleneinrichtungsfläche liegen in Stuttgart-Fasanenhof unweit des südlichen Endes der Schelmenwasenstraße. Die Baustelleneinrichtungsfläche ist über eine rund 200 m lange Straße mit der Schelmenwasenstraße verbunden. Sie beginnt an der Kreuzung der Schelmenwasenstraße mit dem Zettachring. Über diese Straße wurde bereits der Verkehr der Tunnelbaustelle abgewickelt. Die vorliegende Baumaßnahme umfasst den Rückbau der Baustelleneinrichtungsfläche am Filderportal und die Herstellung des Endzustands. Im hiesigen Vergabevorgang sollen die Bauleistungen für - den Rückbau von Asphalt- und Betonflächen, Fundamenten, Stützmauern und Abfangungen, - Flächenab-, und Auftrag zur Geländemodellierung, - Inkl. Lieferung bindiger Boden für Geländemodellierung, - das Abtragen und Wiedereinbau von beigestelltem Oberboden, - das Liefern und Einbauen von Oberboden, - die Herstellung Mineralischer Tragschichten, - die Herstellung Bituminöser Trag- und Deckschichten - und die Herstellung von Kabelschutzrohrtrassen, vergeben werden.

CPV 45200000
Zeitleiste

Zeitplan

  1. 21. Mai 2026
    Bekanntmachung veröffentlicht
    Auf TED publiziert