Personenbeförderung mit Omnibussen im FLEX-Linienverkehr München
Was wird ausgeschrieben
Der Landkreis München schreibt die Erbringung von Personenbeförderungsleistungen für die FLEX-Linien 2010 (Tagverkehr) und 2020 (Nachtverkehr) aus. Der Auftrag umfasst ca. 690.000 Nutzwagenkilometer pro Jahr und den Einsatz von sieben Gebrauchtfahrzeugen (Kleinbusse). Der geschätzte Auftragswert liegt zwischen 2,1 und 2,34 Millionen Euro.
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FLEX: Bediengebiet Tag (Linie 2010) – Gemeinden Aying, Sauerlach und Teile der Gemeinde Brunnthal; FLEX: Bediengebiet Nacht (Linie 2020) – Gemeinden Unterhaching, Taufkirchen und Oberhaching
Der Landkreis München sucht einen Dienstleister für den Betrieb des sogenannten FLEX-Verkehrs, einem bedarfsorientierten Busangebot. Dabei geht es um zwei Linien: Die Linie 2010 deckt tagsüber die Gemeinden Aying, Sauerlach und Teile von Brunnthal ab, während die Linie 2020 nachts in Unterhaching, Taufkirchen und Oberhaching verkehrt. Der Auftragnehmer muss insgesamt sieben Kleinbusse (Diesel-Vans) bereitstellen und jährlich rund 690.000 Kilometer zurücklegen. Die Vergabe erfolgt über die Münchner Verkehrs- und Tarifverbund GmbH, wobei neben den Betriebskosten auch die Fahrzeugqualität und die Reaktionszeit bei Ersatzfahrzeugen bewertet werden.
Aufteilung in Lose
1 LotFLEX: Bediengebiet Tag (Linie 2010) – Gemeinden Aying, Sauerlach und Teile der Gemeinde Brunnthal; FLEX: Bediengebiet Nacht (Linie 2020) – Gemeinden Unterhaching, Taufkirchen und Oberhaching — ca. 442.000 Nwkm/a Tagverkehr (Linie 2010), 248.000 Nwkm/a Nachtverkehr (Linie 2020) — 7 Gebrauchtfahrzeuge Pkw - Diesel Van/Kleinbus (9m) Geschätzter Wert ohne MwSt: Spanne von 2.100.000 bis 2.340.000 EUR
Zuschlagskriterien
3 Kriterien- cost75%
Betriebskosten
- quality5%
Garantierte Zeit für die Bereitstellung von Ersatzfahrzeugen
- quality20%
Zusätzlich angebotene Fahrzeugqualität
Zeitplan
- 12. Juni 2026Bekanntmachung veröffentlichtAuf TED publiziert