Erweiterung Betriebshof Hameln-Afferde für E-Mobilität
Was wird ausgeschrieben
Die Öffis Nahverkehr Hameln-Pyrmont GmbH plant die Erweiterung ihres Betriebshofes am Standort Hameln-Afferde zur Umstellung der Busflotte auf Elektroantrieb bis 2035. Die erste Ausbaustufe umfasst 8 Ladepunkte für 6 E-Busse, langfristig bis zu 70 Ladepunkte. Das Gesamtprojekt beinhaltet den Neubau einer ELT-Werkstatt (ca. 600 m²), die Aufstockung des Bürotrakts (ca. 700 m²), den Neubau einer Überdachung für 15 Busabstellplätze sowie 16 überdachte E-Ladestationen. Die Kostenschätzung liegt bei rd. 10,0 Mio. EUR (KG 200-500).
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Die Öffis Nahverkehr Hameln-Pyrmont GmbH beabsichtigt die Erweiterung ihres Betriebshofes am Standort Hameln-Afferde (Hastenbecker Weg 92) zur Umsetzung einer zukunftsorientierten E-Mobilitätsstrategie. Ziel ist die sukzessive Umstellung der gesamten Busflotte von derzeit 70 Fahrzeugen mit Verbrennungsmotoren auf Elektroantrieb bis zum Jahr 2035. Hierfür soll eine umfassende E-Ladeinfrastruktur geschaffen und der Werkstattbereich entsprechend angepasst und erweitert werden. Auf Grundlage eines Kreistagsbeschlusses aus dem Jahr 2023 soll die Umstellung auf E-Busse ab 2026 beginnen. Die erste Ausbaustufe umfasst die Einrichtung von acht Ladepunkten für sechs E-Busse. Bis 2035 sollen insgesamt 70 Ladepunkte realisiert werden. Die baulichen Maßnahmen dienen der Sicherstellung einer nachhaltigen und wirtschaftlich sinnvollen Infrastrukturentwicklung. Das Projekt umfasst folgende bauliche und infrastrukturelle Maßnahmen: - Optional: Aufstockung Bürotrakt (Achsen A-E): Erweiterung des eingeschossigen Gebäudeteils durch eine Holzrahmenbauweise mit ca. 700 m² BGF. - Umbau Bestandswerkstatt (Achsen K-L): Einbau einer stationären Arbeitsbühne zur Wartung von E-Bussen unter Berücksichtigung statischer Anforderungen. - Neubau ELT-Werkstatt (Achsen K-L): Errichtung einer neuen Halle mit ca. 600 m² BGF zur Wartung und Instandhaltung von Elektrofahrzeugen. - Neubau Überdachung Busabstellplätze (Achsen L-O): Offene Dachkonstruktion für 15 Busabstellplätze mit seitlicher Lagerfläche. Rückbau der Bestandsabstellhalle aus den 1950er Jahren erforderlich. - Neubau E-Ladestationen (Flurstück 44/91): Errichtung von 16 überdachten E-Ladestationen mit Stahlkonstruktion und Brandwand. - Werkstattbereich für E-Mobilität: Erweiterung um zwei Reparaturspuren mit ca. 6,0 m lichter Raumhöhe sowie Nebenräume und Lagerflächen. Das Betriebsgelände liegt im gewerblich genutzten Bereich an der B1. Ein Bebauungsplan ist nicht vorhanden. Es bestehen keine planungsrechtlichen Bedenken seitens der Stadt Hameln. Die verkehrliche Erschließung erfolgt über den Hastenbecker Weg. Aufbauend auf der vorliegenden Vorplanung (LP 2) sollen die weiteren Leistungsphasen erbracht werden. Die Tragwerksplanung berücksichtigt die bestehende Gebäudestruktur und empfiehlt Holzrahmenbauweise für die Aufstockung. Die technische Gebäudeausrüstung (HLS, Elektro) wird gemäß Vorplanungen der Fachplaner integriert. Die Schallschutzanforde-rungen werden durch ein beauftragtes Gutachten berücksichtigt. Ein Wärmeschutz-nachweis nach GEG liegt noch nicht vor, wird aber in der nächsten Leistungsstufe er-stellt. Die Gründung erfolgt unter Berücksichtigung der vorhandenen Baugrundgutachten (2016, 2019). Kampfmittelräumdienstbegleitung ist bei Erdarbeiten vorgesehen. Die vorliegende Kostenschätzung (KG 200 - 500) geht von rd. brutto 10,0 Mio. EUR aus.
Die Öffis Nahverkehr Hameln-Pyrmont GmbH beauftragt Planungsleistungen für die Erweiterung ihres Betriebshofes in Hameln-Afferde. Das Projekt ist Teil einer E-Mobilitätsstrategie: Die Busflotte mit aktuell 70 Fahrzeugen soll bis 2035 vollständig auf Elektrobusse umgestellt werden. Die Ausschreibung umfasst vier Lose für Architekten- und Ingenieurleistungen nach HOAI — konkret die Objektplanung für Gebäude und Freianlagen, die Tragwerksplanung sowie die technische Ausrüstung für HLS (Heizung, Lüftung, Sanitär) und ELT (Elektro). Die Kostenschätzung des Auftraggebers liegt bei brutto 10,0 Millionen Euro. Die Baumaßnahmen sollen die Infrastruktur für die E-Bus-Wartung und -Ladung schaffen, darunter eine neue Werkstatthalle, überdachte Ladestationen und Busabstellplätze.
Zentrale Anforderungen
7 Punkte- Eignung für Objektplanung nach HOAI §§ 33 ff. (LP 3-9)
- Eignung für Freianlagenplanung nach HOAI §§ 38 ff. (LP 3-9)
- Eignung für Tragwerksplanung nach HOAI §§ 49 ff. (LP 3-6)
- Eignung für Technische Ausrüstung nach HOAI §§ 53 ff. (LP 3-9)
- Erfahrung mit E-Mobilitäts-Infrastrukturprojekten
- Erfahrung im öffentlichen Verkehrswesen
- Referenzen für vergleichbare Hochbauprojekte
Eignungskriterien von KI ermittelt, keine offiziellen Angaben vom Auftraggeber vorhanden.
Aufteilung in Lose
4 LotePlanungsleistungen für folgende Leistungsbilder der HOAI: - Objektplanung Gebäude und Innenräume (§§ 33 ff. HOAI), Leistungsphasen 3 bis 9 - Objektplanung für Freianlagen (§§ 38 ff. HOAI, Leistungsphasen 3 bis 9
Planungsleistungen für folgende Leistungsbilder der HOAI: - Tragwerksplanung (§§ 49 ff. HOAI), Leistungsphasen 3 bis 6
Planungsleistungen für folgende Leistungsbilder der HOAI: - Technische Ausrüstung (§§ 53 ff. HOAI), Leistungsphasen 3 bis 9 für: - Anlagengruppe 1 (Abwasser-, Wasser- und Gasanlagen) - Anlagengruppe 2 (Wärmeversorgungsanlagen) - Anlagengruppe 3 (Lufttechnische Anlagen) - Anlagengruppe 7 (Nutzungsspezifische Anlagen - Medienversorgung (Druckluft) - Anlagengruppe 8 (Gebäudeautomation)
Planungsleistungen für folgende Leistungsbilder der HOAI: - Technische Ausrüstung (§§ 53 ff. HOAI), Leistungsphasen 3 bis 9 für: - Anlagengruppe 4 (Starkstromanlagen) - Anlagengruppe 5 (Fernmelde- und informationstechnische Anlagen)
Zuschlagskriterien
16 Kriterien- quality20%
Vorstellung der für das Projekt vorgesehenen Personen mit fachlichen Aufgaben und besonderen Kenntnissen mit Projektorganigramm.
- quality20%
Darstellung der Koordination, der Verfügbarkeit und der örtlichen Präsenz des Projektteams.
- quality20%
Bürointerne Maßnahmen zur Einhaltung der Qualitäts-, Kosten- und Terminvorgaben des Auftraggebers.
- price40%
Honorarangebot
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Vorstellung der für das Projekt vorgesehenen Personen mit fachlichen Aufgaben und besonderen Kenntnissen mit Projektorganigramm.
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Darstellung der Koordination, der Verfügbarkeit und der örtlichen Präsenz des Projektteams.
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Bürointerne Maßnahmen zur Einhaltung der Qualitäts-, Kosten- und Terminvorgaben des Auftraggebers.
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Honorarangebot
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Vorstellung der für das Projekt vorgesehenen Personen mit fachlichen Aufgaben und besonderen Kenntnissen mit Projektorganigramm.
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Darstellung der Koordination, der Verfügbarkeit und der örtlichen Präsenz des Projektteams.
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Bürointerne Maßnahmen zur Einhaltung der Qualitäts-, Kosten- und Terminvorgaben des Auftraggebers.
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Honorarangebot
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Vorstellung der für das Projekt vorgesehenen Personen mit fachlichen Aufgaben und besonderen Kenntnissen mit Projektorganigramm.
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Darstellung der Koordination, der Verfügbarkeit und der örtlichen Präsenz des Projektteams.
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Bürointerne Maßnahmen zur Einhaltung der Qualitäts-, Kosten- und Terminvorgaben des Auftraggebers.
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Honorarangebot
Zeitplan
- 30. Apr. 2026Bekanntmachung veröffentlichtAuf TED publiziert