Objektplanung Gebäude und Innenräume für Luftrettungsstation mit BIM-Methodik
Was wird ausgeschrieben
Das Staatliche Bau- und Liegenschaftsamt Greifswald schreibt die Objektplanung für einen Hangar-Neubau der DRF-Luftrettung aus. Das Projekt umfasst den Bau eines Hangars mit Sozialtrakt, Hubschrauber-Parkpositionen und Tankstelle als BIM-Pilotprojekt. Die Leistungen erstrecken sich über die HOAI-Leistungsphasen 2 bis 9.
Vollständige Beschreibung anzeigen
Im Rahmen der geplanten Baumaßnahme soll ein Neubau für die DRF-Luftrettung entstehen, der für den 24-Stunden-Betrieb ausgelegt ist. Die Planung umfasst den Neubau eines Hangar-Gebäudes mit integriertem Sozialtrakt, zwei neuen Parkpositionen für Hubschrauber sowie einer Tankstelle. Die bestehende FATO soll baulich an die neuen gesetzlichen Vorgaben angepasst werden. Auf einem ca. 1.123 qm großen Baufeld, südlich der bestehenden Luftrettungsstation, soll ein Rettungshubschrauber des Typs H145 (Fünfblattrotor) von Airbus Helicopters - Christoph 47 - neu stationiert werden. Auf Beschluss des Ministeriums für Finanzen und Digitalisierung MV wird dieses Bauvorhaben als BIM-Pilotprojekt realisiert. Im Rahmen der Projektabwicklung ist mit dem Einsatz der folgenden BIM-spezifischen Rollen zu rechnen: BIM-Gesamtkoordination sowie BIM-Autor. Die modellbasierte Projektbearbeitung wird in den Leistungsphasen 2 - 8 nach HOAI durchgeführt. Darüber hinaus ist als Gesamtleistung die Bearbeitung bis zur Leistungsstufe 5 bzw. Leistungsphase 9 HOAI (Objektbetreuung und Dokumentation) vorgesehen.
Das Staatliche Bau- und Liegenschaftsamt Greifswald plant den Neubau einer Luftrettungsstation für den Hubschrauber 'Christoph 47'. Das Projekt umfasst einen Hangar, einen Sozialtrakt sowie die Anpassung der Start- und Landefläche und wird als BIM-Pilotprojekt (Building Information Modeling) umgesetzt, bei dem das Gebäude digital geplant und koordiniert wird. Gesucht wird ein Planungsbüro für die Objektplanung Gebäude und Innenräume inklusive BIM-Gesamtkoordination. Die Beauftragung erfolgt stufenweise, beginnend mit den Leistungsphasen 2 bis 4, mit einer geplanten Gesamtlaufzeit bis zur Leistungsphase 9.
Zentrale Anforderungen
3 Punkte- Nachweis der Eignung gemäß VgV 2016
- Vorlage aller geforderten Unterlagen, Erklärungen und Nachweise
- Verfügbarkeit der Kapazitäten zur Einhaltung der Zieltermine
KI-zusammengefasst aus den offiziellen Eignungsanforderungen.
Eignungskriterien (Volltext)
https://my.vergabe.rib.de/eignungskriterien.php?lv_id=155013 Alle Unterlagen (Angaben, Erklärungen und Nachweise), deren Vorlage mit dem Angebot gefordert war, mit Ausnahme fehlender Preisangaben.
Aufteilung in Lose
1 LotDie Planungsvergabe erfolgt gemäß VgV 2016 über ein Verhandlungsverfahren mit Teilnahmewettbewerb. Der Bewerber, der auf der Grundlage seines Angebotes die bestmögliche Lösung der Aufgabe erwarten lässt, erhält den Auftrag. Vom zu beauftragenden Planer ist zunächst die Leistungsstufe 1 (LPH 2-4) zu erbringen. Die Fertigstellung der Leistungsstufe 1 wird innerhalb von ca. 6 Monaten nach Auftragserteilung erwartet. Die zur Gewährleistung der Zieltermine erforderlichen Kapazitäten müssen vorhanden sein. Die RLBau M-V ist zu beachten.
Zuschlagskriterien
2 Kriterien- quality
gemäß Matrix 2, Punkt 3 Projektteam 30% Schriftliches Konzept für die Planungsaufgabe 40%
- cost
Honorar Gewichtung 30%
Zeitplan
- 18. Juni 2026Bekanntmachung veröffentlichtAuf TED publiziert
- 21. Juli 2026EinreichungsfristElektronische Einreichung