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Oberbau- und Verkehrsanlagenbau für die Reaktivierung der Bahnstrecke Homburg-Zweibrücken

DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)Frankfurt Main, GermanyVeröffentlicht 12. Juni 2026
Auftragswert
~€15M
Geschätzt · Konfidenz low
Einreichungsfrist
31. Aug. 2026
81 Tage verbleibend
Leistungsbeschreibung

Was wird ausgeschrieben

Die DB InfraGO AG schreibt den Rückbau und Neubau von Gleisanlagen sowie zugehörige Infrastrukturarbeiten für die Reaktivierung der Strecke Homburg-Zweibrücken aus. Das Projekt umfasst drei Lose, die Leistungen im Oberbau, Kabeltiefbau, an Verkehrsstationen und Ingenieurbauwerken beinhalten. Die Arbeiten erstrecken sich über mehrere Bauabschnitte und sind bis August 2026 zu erbringen.

Vollständige Beschreibung anzeigen

Oberbau, Verkehrsanlagen Vergabepaket 2 Los 1-3 Ba 2+3 Reaktivierung Homburg-Zweibrücken Strecke 3283 Homburg – Einöd: km 1,331 – 7,670 Strecke 3450 Rheinsheim – Rohrbach (Saar): km 95,918 – 100,760 Rückbau und Neubau von Gleisanlagen Neubau und Anpassung von: Bahnübergängen Verkehrsstationen Kabeltrassen Gleisentwässerung (Mulde/Versickerung) Stützwänden Ingenieurbauwerken Leistungen im Oberbau, Kabeltiefbau, Verkehrsstationen und Ingenieurbau

VergabeHero-Einschätzung

Die DB InfraGO AG plant die Reaktivierung der Bahnstrecke zwischen Homburg und Zweibrücken und sucht hierfür Bauunternehmen für umfangreiche Infrastrukturmaßnahmen. Das Projekt ist in drei Lose unterteilt, die unter anderem den Rückbau alter Gleise, den Neubau moderner Gleisanlagen, die Anpassung von Bahnübergängen sowie Arbeiten an Verkehrsstationen, Kabeltrassen und Entwässerungssystemen umfassen. Es handelt sich um ein komplexes Bauvorhaben im Bereich der Schieneninfrastruktur, das sowohl Tiefbau als auch Ingenieurbauleistungen erfordert. Die Vergabe erfolgt rein über den Preis, wobei die Arbeiten bis zum Sommer 2026 abgeschlossen sein sollen.

BauleistungenVerkehrsinfrastrukturSchienenverkehrÖffentliche VerwaltungSchieneninfrastrukturGleisbauTiefbauIngenieurbauOeffentliche VerkehrsmittelBauleistungen
Eignung

Zentrale Anforderungen

3 Punkte
  • Einhaltung der Ausschlussgründe gemäß §§ 123, 124 GWB
  • Nachweis der Eignung gemäß § 42 Abs. 1 UVgO bzw. § 16 VOB/A
  • Beachtung der Vorgaben gemäß § 51 Abs. 2 SektVO und § 16a Abs. 1 VOB/A-EU

KI-zusammengefasst aus den offiziellen Eignungsanforderungen. Verbindlich ist der Originaltext unten.

Eignungskriterien (Volltext)

Gemäß §§ 123, 124 GWB, § 42 Abs. 1 UVgO bzw. § 16 VOB/A Gemäß § 51 Abs. 2 SektVO, § 16a Abs. 1 VOB/A-EU. Mögliche Hinweise des Auftraggebers in den Vergabeunterlagen sind zu beachten.

Lose

Aufteilung in Lose

3 Lote
LOT-0001Los 1: LV 01-04

LV01_BA2_VAKTB von km 1,367 - km 6,898 LV02_BA2_VST Beeden + Schwarzenacker LV03_STW-Beeden LV04_STW-Kieskaut

CPV 45236000Frist 31. Aug. 2026
LOT-0002Los 2 LV 05-08

LV05_BA3_VAKTB von BÜ Einöd - Zweibrücken km 6,898 - km 7,762 LV06_BA3_VST_Einöd LV07_Rampe-u-PU-Einöd LV08_Vortrieb-Entw_Einöd

CPV 45236000Frist 31. Aug. 2026
LOT-0003Los 3 LV 9

LV09_VST_Zweibrücken

CPV 45236000Frist 31. Aug. 2026
Bewertung

Zuschlagskriterien

3 Kriterien
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Zeitleiste

Zeitplan

  1. 12. Juni 2026
    Bekanntmachung veröffentlicht
    Auf TED publiziert
  2. 31. Aug. 2026
    Einreichungsfrist
    Elektronische Einreichung
Anhänge

Dokumente & Links

1 Link
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