TED·308870-2026

Neue Gleisverbindung mit zwei Bahnsteigen für Straßenbahn in Ludwigshafen Mitte

Rhein-Neckar-Verkehr GmbHMannheim, GermanyVeröffentlicht 6. Mai 2026
Auftragswert
~€20M
Geschätzt · Konfidenz medium
Einreichungsfrist
Leistungsbeschreibung

Was wird ausgeschrieben

Die Rhein-Neckar-Verkehr GmbH vergibt im Rahmen des Ersatzneubaus der Hochstraße Süd den Bau einer neuen Gleisverbindung sowie zweier Bahnsteige in Ludwigshafen Mitte. Die Arbeiten umfassen den Ausbau der Gleisanlage im festen Fahrbahnsystem Rheda City D mit Asphalteindeckung und Rillenschienen 60R2, den Bau von Weichen und Kreuzungen, die Erneuerung im Bereich der DB-Brücke sowie die Herstellung von Haltestellen und Betriebsbahnhöfen mit Pflastereindeckung. Die Ausschreibung umfasst ein Los.

Vollständige Beschreibung anzeigen

Die Rhein-Neckar-Verkehr GmbH plant im Zuge des Ersatzneubaus der Hochstraße Süd die Herstellung einer neuen Gleisverbindung sowie zweier Bahnsteige in Ludwigshafen Mitte im Bereich der bestehenden Straßenbahntrassen zwischen der Rheinquerung Konrad-Adenauer-Brücke und der Haltestelle Berliner Platz sowie zwischen den Haltestellen Berliner Platz und Bleichstraße. Der Ausbau der Gleisanlage erfolgt im festen Fahrbahnsystem "Rheda City D". Die Oberfläche wird mit Asphalteindeckung und Rillenschienen 60R2 hergestellt. Ebenso werden die Weichen und die Kreuzung des zweigleisigen Abzweigs in der Bauweise fester Fahrbahn mit Asphalteindeckung und Rillenschienen 60 R2 durchgeführt. Im Bereich der DB-Brücke werden die Oberfläche und die Schienen erneuert. Die Betonplatte einschließlich der einbetonierten Gitterträgerschwellen soll vorbehandet und durch neue Schienen ersetzt werden. Die Befestigung soll getauscht werden und zwischen den Schwellen weitere Befestigungen an die Betonplatte verankert werden. In Richtung Westen befindet sich ein Travetto-System mit Grüngleis, das bestehen bleibt. Die Haltestelle und der Betriebsbahnsteig werden mit Pflastereindeckung hergestellt. Neben der Gleistrasse befinden sich Geh- und Radwege, die ebenso eine Pflastereindeckung erhalten.

VergabeHero-Einschätzung

Die Rhein-Neckar-Verkehr GmbH (RNV) lässt in Ludwigshafen-Mitte eine neue Straßenbahn-Gleisverbindung mit zwei Bahnsteigen bauen — im Zuge des Ersatzneubaus der Hochstraße Süd. Die Strecke verläuft zwischen der Konrad-Adenauer-Brücke und der Haltestelle Bleichstraße, wobei das sogenannte Rheda-City-D-Fahrbahnsystem mit Asphalt und Rillenschienen zum Einsatz kommt. Zusätzlich werden eine DB-Brücke saniert, Haltestellen mit Pflasterung versehen und Geh- und Radwege angelegt. Der geschätzte Auftragswert liegt im mittleren zweistelligen Millionenbereich, die Bauzeit erstreckt sich über mehrere Jahre. Bieter sollten Erfahrung im kommunalen Gleis- und Straßenbau nachweisen können.

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Eignung

Zentrale Anforderungen

5 Punkte
  • Erfahrung im Gleisbau für öffentlichen Nahverkehr
  • Referenzen im Bau von Straßenbahnstrecken
  • Eignung für Bauleistungen nach VOB/A
  • Fähigkeit zur Ausführung von Festfahrbahnsystemen
  • Kenntnisse im Straßen- und Tiefbau

Eignungskriterien von KI ermittelt, keine offiziellen Angaben vom Auftraggeber vorhanden.

Lose

Aufteilung in Lose

1 Lot
LOT-0001Gleisverbindung Bleichstraße, 2. BA

Die Rhein-Neckar-Verkehr GmbH plant im Zuge des Ersatzneubaus der Hochstraße Süd die Herstellung einer neuen Gleisverbindung sowie zweier Bahnsteige in Ludwigshafen Mitte im Bereich der bestehenden Straßenbahntrassen zwischen der Rheinquerung Konrad-Adenauer-Brücke und der Haltestelle Berliner Platz sowie zwischen den Haltestellen Berliner Platz und Bleichstraße. Der Ausbau der Gleisanlage erfolgt im festen Fahrbahnsystem "Rheda City D". Die Oberfläche wird mit Asphalteindeckung und Rillenschienen 60R2 hergestellt. Ebenso werden die Weichen und die Kreuzung des zweigleisigen Abzweigs in der Bauweise fester Fahrbahn mit Asphalteindeckung und Rillenschienen 60 R2 durchgeführt. Im Bereich der DB-Brücke werden die Oberfläche und die Schienen erneuert. Die Betonplatte einschließlich der einbetonierten Gitterträgerschwellen soll vorbehandet und durch neue Schienen ersetzt werden. Die Befestigung soll getauscht werden und zwischen den Schwellen weitere Befestigungen an die Betonplatte verankert werden. In Richtung Westen befindet sich ein Travetto-System mit Grüngleis, das bestehen bleibt. Die Haltestelle und der Betriebsbahnsteig werden mit Pflastereindeckung hergestellt. Neben der Gleistrasse befinden sich Geh- und Radwege, die ebenso eine Pflastereindeckung erhalten.

CPV 45234116, 45233222, 45234111, 45234120, 45234126, 45234129
Bewertung

Zuschlagskriterien

1 Kriterien
  • price

    Preis

    100%
Zeitleiste

Zeitplan

  1. 6. Mai 2026
    Bekanntmachung veröffentlicht
    Auf TED publiziert