Planung der Fahrleitungsanlage für die Stadtbahnverlängerung U44 in Dortmund
Was wird ausgeschrieben
Das Vergabe- und Beschaffungszentrum Dortmund schreibt die Planungsleistungen für eine neue Fahrleitungsanlage im Zuge der Stadtbahnverlängerung U44 aus. Der Auftrag umfasst die Leistungsphasen 1 bis 3 sowie 5 und 6 gemäß HOAI für den Streckenabschnitt von der Haltestelle Westfalenhütte bis zur neuen Endhaltestelle inklusive Tunnelbereich. Zusätzlich ist die Erstellung eines Baugrundgutachtens als besondere Leistung gefordert.
Vollständige Beschreibung anzeigen
Die Stadtbahnlinie III, Strecke U44 wird in Zukunft verlängert und erschließt das ehemalige Thyssen-Gelände. Dafür werden in Verlängerung der Springorumstraße zwei Haltestellen errichtet. Des Weiteren soll eine Nord-Süd-Tangente für den Individualverkehr errichtet werden, die die Verkehrslastzahlen Richtung Borsigplatz entlastet. Durch diese Tangente würde eine höhengleiche Kreuzung mit der Stadtbahn entstehen, die nun mit einer Tunnelanlage verhindert wird. Die jetzige Endhaltestelle Westfalenhütte wird umgebaut und für die Weiterführung der Strecke erweitert. Somit ist auf dem Bestandsstück Haltestelle Westfalenhütte, dem neu zu bauenden Tunnelabschnitt und der angrenzenden Oberfläche mit zwei Haltestellen, eine neue Fahrleitungsanlage zu errichten.
Die Stadt Dortmund plant die Erweiterung der Stadtbahnlinie U44, um das ehemalige Thyssen-Gelände besser anzubinden. Im Rahmen dieses Projekts wird ein Planungsbüro gesucht, das die technische Ausrüstung für die Fahrleitungsanlage entwirft. Dies beinhaltet unter anderem die Grundlagenermittlung, die Entwurfs- und Ausführungsplanung sowie die Vorbereitung der Vergabe für die Bauleistungen. Da die Strecke auch einen neuen Tunnelabschnitt umfasst, ist zudem ein Baugrundgutachten zu erstellen. Die Vergabe erfolgt auf Basis von Preis und Qualität, wobei insbesondere die Erfahrung des Personals und das methodische Vorgehen bewertet werden.
Aufteilung in Lose
1 LotPlanung der Fahrleitungsanlage mit allen Bauzwischenzuständen auf dem gesamten Streckenabschnitt entspr. HOAI §56 Technische Ausrüstung: - Leistungsphase 1 (Grundlagenermittlung) - Leistungsphase 2 (Vorplanung) - Leistungsphase 3 (Entwurfsplanung) - Leistungsphase 5 (Ausführungsplanung inkl. stat. Berechnung der Anlage) - Leistungsphase 6 (Vorbereitung der Vergabe) - Besondere Leistung: Baugrundgutachten Weiteres entnehmen Sie bitte den Vergabeunterlagen.
Zuschlagskriterien
2 Kriterien- price50%
Preis
- quality50%
50 % Qualität, davon - 20 % Organisation, Qualifikation und Erfahrung des mit der Ausführung des Auftrags betrauten Personals - 30 % Grobkonzept zur Vorgehensweise und Erkennen der Projektspezifika
Zeitplan
- 19. Mai 2026Bekanntmachung veröffentlichtAuf TED publiziert