Neubau eines elektronischen Stellwerks (ESTW) in Abelitz
Was wird ausgeschrieben
Die DB InfraGO AG plant den Ersatz eines mechanischen Stellwerks durch ein modernes elektronisches Stellwerk (ESTW) am Standort Abelitz. Es handelt sich um ein technisches Infrastrukturprojekt im Bereich der Bahntechnik. Der Auftrag wird im Rahmen eines Verhandlungsverfahrens ohne Teilnahmewettbewerb vergeben.
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Im Projekt ESTW Abelitz wird das mechanische Stellwerk durch ein neues ESTW ersetzt.
Die DB InfraGO AG, eine Tochtergesellschaft der Deutschen Bahn für den Betrieb der Schieneninfrastruktur, modernisiert die Signaltechnik am Standort Abelitz. Dabei wird ein altes mechanisches Stellwerk durch ein elektronisches Stellwerk (ESTW) ersetzt, um den Bahnbetrieb sicherer und effizienter zu gestalten. Bei einem elektronischen Stellwerk handelt es sich um eine computergesteuerte Anlage, die Weichen und Signale zentral steuert. Da es sich um ein hochspezialisiertes technisches Projekt handelt, ist die Auswahl der Bieter auf Unternehmen mit entsprechender Expertise in der Bahn-Signaltechnik beschränkt.
Aufteilung in Lose
1 LotIm Projekt ESTW Abelitz wird das mechanische Stellwerk durch ein neues ESTW ersetzt.
Zuschlagskriterien
1 Kriterien- price100%
Preis
Zeitplan
- 26. Mai 2026Bekanntmachung veröffentlichtAuf TED publiziert