Vergabeentscheid
Zuschlag erteilt
Auftragsgewinner: unbekannt
Auftragswert
unbekannt
Neubau einer Geh- und Radwegunterführung am Haltepunkt Tübingen Güterbahnhof

Was wird ausgeschrieben
Die Regional-Stadtbahn Neckar-Alb Projektgesellschaft mbH schreibt den Bau einer Geh- und Radwegunterführung am künftigen Haltepunkt Tübingen Güterbahnhof aus. Das Projekt umfasst den Bau der Unterführung sowie die Errichtung von Rampen, Treppenanlagen und eines Aufzugs zur Anbindung an die umliegenden Straßen. Die Bauleistungen sind Teil des Moduls 1 der Regional-Stadtbahn Neckar-Alb.
Vollständige Beschreibung anzeigen
Im Zuge des Projekts Regional-Stadtbahn Neckar-Alb Modul 1 wird am künftigen Halte-punkt Tübingen Güterbahnhof vorab eine neue Geh- und Radwegunterführung hergestellt. Die Unterführung kreuzt die Gleise im Norden an der Schaffhausenstraße im Kreuzungsbereich Brückenstraße und im Süden an der Hanna Bernheim-Straße im Bereich Max-Löwenstein-Weg. Der Zugang zu der Personenunterführung im Süden erfolgt über eine 65 m lange Rampe entlang des Max Löwenstein-Weg und eine Treppenanlage. Im Norden erfolgt der Zugang über eine Fahrradrampe, eine Treppenanlage und einen Aufzug. Für die Inbetriebnahme müssen die Oberflächen im Zuwegungsbereich und der Rampe selbst hergestellt werden.
Die Regional-Stadtbahn Neckar-Alb Projektgesellschaft mbH plant den Bau einer neuen Unterführung für Fußgänger und Radfahrer am künftigen Haltepunkt Tübingen Güterbahnhof. Das Bauwerk soll die Gleise unterqueren und wird an beiden Seiten durch Rampen, Treppen und einen Aufzug erschlossen, um eine barrierefreie Anbindung an das städtische Wegenetz zu gewährleisten. Der Auftrag umfasst neben dem eigentlichen Tunnelbau auch die Gestaltung der angrenzenden Zuwegungen und Oberflächen. Das Projekt ist ein wichtiger Bestandteil der geplanten Regional-Stadtbahn, die Tübingen und Reutlingen besser an das Umland anbinden soll.
Aufteilung in Lose
1 LotDie Regional-Stadtbahn Neckar-Alb Projektgesellschaft mbH beabsichtigt die Innenstädte Tübingen und Reutlingen umsteigefrei mit der Region zu verbinden. In der Tübinger und Reutlinger Innenstadt ist dazu der Neubau von Stadtbahnlinien als Straßenbahnen vorgesehen, die an den jeweiligen Hauptbahnhöfen mit den bestehenden Eisenbahnstrecken verknüpft werden. Im Zuge des Projekts Regional-Stadtbahn Neckar-Alb Modul 1 wird am künftigen Haltepunkt Tübingen Güterbahnhof vorab eine neue Geh- und Radwegunterführung hergestellt. Die Unterführung kreuzt die Gleise im Norden an der Schaffhausenstraße im Kreuzungsbereich Brückenstraße und im Süden an der Hanna Bernheim-Straße im Bereich Max-Löwenstein-Weg. Der Zugang zu der Personenunterführung im Süden erfolgt über eine 65 m lange Rampe entlang des Max Löwenstein-Weg und eine Treppenanlage. Im Norden er-folgt der Zugang über eine Fahrradrampe, eine Treppenanlage und einen Aufzug. Für die Inbetriebnahme müssen die Oberflächen im Zuwegungsbereich und der Rampe selbst hergestellt werden. Gegenstand des vorliegenden Verfahrens bezieht sich auf die Bauleistungen für die Erstellung: - Vorplätze an der Schaffhausenstraße und der Hanna-Bernheim-Straße mit: - Belagsarbeiten in der Personenunterführung und den dazugehörigen Rampen - Belagsarbeiten in der Hanna-Bernheime-Straße, Max-Löwenstein-Weg und der Schaffhausenstraße - Aufzuganlagen an der Schaffhausenstraße und Hanna-Bernheim-Straße - Beleuchtung der Außenanlage einschließlich Personenunterführung - Pflanzarbeiten an der Rampenanlage Max-Löwenstein-Weg Weitere Einzelheiten zum Leistungsumfang ergeben sich aus der beigefügten Leistungsbeschreibung.
Zuschlagskriterien
2 Kriterien- price900%
Siehe Vergabeunterlagen.
- quality100%
Siehe Vergabeunterlagen.
Zeitplan
- 1. Juli 2026Bekanntmachung veröffentlichtAuf TED publiziert