Neubau der Rastanlage Amselberg an der A4: Verkehrsanlagen, Erschließung und Ausstattung
Was wird ausgeschrieben
Die Autobahn GmbH des Bundes schreibt den Bau der Verkehrsanlagen für die neue Rastanlage Amselberg an der A4 aus. Der Auftrag umfasst die Erschließung, die Errichtung von Fahrzeugrückhaltesystemen sowie die Beschilderung und Markierung. Das Projekt ist als Los 1 eines größeren Bauvorhabens definiert und hat einen geschätzten Wert von rund 8,19 Millionen Euro.
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Neubau einer Rastanlagen inkl PWC an der A4, Amselberg: Los 1 - Bau Verkehrsanlagen, Erschließung, Fahrzeugrückhaltesysteme, Beschilderung, Markierung
Die Autobahn GmbH des Bundes plant den Neubau einer unbewirtschafteten Rastanlage, kurz PWC-Anlage genannt, an der Autobahn A4 zwischen den Anschlussstellen Magdala und Bucha. Dieser Auftrag konzentriert sich auf das erste Los, welches die grundlegenden Bauarbeiten für die Verkehrsanlagen, die Erschließung des Geländes sowie die Installation von Leitplanken, Schildern und Fahrbahnmarkierungen beinhaltet. Es handelt sich um ein klassisches Infrastrukturprojekt im Straßenbau, bei dem die Einhaltung technischer Standards für Autobahnen im Vordergrund steht. Der geschätzte Auftragswert für diese Leistungen liegt bei etwa 8,19 Millionen Euro.
Aufteilung in Lose
1 LotAn der Bundesautobahn (BAB) 4 ist zwischen den Anschlussstellen (AS) Magdala und Bucha, ca. bei Betriebskilometer (Betr.-km) 180,700, Richtungsfahrbahn (RF) Görlitz die unbewirtschaftete Rastanlage (PWC-Anlage) Amselberg zu errichten. Das vorliegende Los 1 umfasst folgenden Facharbeiten: Bau Verkehrsanlage, Erschließung, Fahrzeugrückhaltesysteme, Beschilderung und Markierung. Folgend sind die Grobmengen dargestellt: - Abbruch Rohrleitung DN250-500 -> 970m - Abbruch FRS aus Beton -> 310m - Abbruch Betonfahrbahn -> 2130 m² - Aufbruch SoB -> 2420 m² - Kabelschutzrohre DA110 -> 3600 m² - Trinkwasserleitung DA50 -> 2550 m - Rohrvortrieb DA 355 -> 200m - Rohrvortrieb DA50 -> 330 m - Rohrvortrieb DN150 -> 330 m - Schmutzwasserleitung DN150 -> 1250 m - Entwässerungsleitungen - DN150 -> 670 m - DN300 -> 620 m - DN 500 -> 910 m - DN 600 -> 270 m - Regenrückhaltebecken Betonfertigteilbauweise -> 1 Stck - Trapezprofilelemente aus Beton -> 150m - Erdarbeiten -> 55.210 m³ - Schichten ohne Bindemittel ->7.000 m³ - Asphalttragschichten -> 12.410 m² - Asphaltbinderschichten -> 5.955 m² - Asphaltdeckschichten -> 5.345 m² - Betonflächen -> 5.600 m² - Naturbordsteine -> 3.719 m - Pflaster aus Beton -> 1.190 m² - Pflaster aus Granit -> 1.620 m² - WC-Gebäude -> 1 Stk. - Einfriedung Stabgitterzaun -> 600 m
Zuschlagskriterien
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Preis
Zeitplan
- 28. Mai 2026Bekanntmachung veröffentlichtAuf TED publiziert