Neubau Bahnhof und Verkehrsstation Fangschleuse
Was wird ausgeschrieben
Die DB Netz AG schreibt die Hauptbauleistungen für den Neubau und die Verschiebung der Verkehrsstation Fangschleuse sowie den Ausbau des Bahnhofs aus. Das Projekt umfasst den Bau von insgesamt 18 km Gleisanlagen, 55 Weichen sowie eines elektronischen Stellwerks (ESTW-A). Es handelt sich um ein umfangreiches Infrastrukturprojekt im Bereich der Bahnbauleistungen.
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Die Vergabe umfasst die Hauptbauleistungen für die Projekte "Bahnhof Fangschleuse" und "Verkehrsstation Fangschleuse". Die Projekte umfassen insbesondere die Verschiebung der Verkehrsstation Fangschleuse und den Neubau in westlich verschobener Lage sowie den Ausbau des Bahnhofs durch die Errichtung von 5 Bahnhofsgleisen mit 740 m Nutzlänge, 2 Überholgleisen mit 740 m Nutzlänge, 2 Lokauszieh-, 2 Lokwartegleise mit ca. 18 km Gleisanlagen und Oberleitung, ca. 55 Weichen und dem Neubau eines ESTW-A.
Die Deutsche Bahn plant den umfassenden Neubau und die Verschiebung des Bahnhofs sowie der Verkehrsstation Fangschleuse. Das Projekt beinhaltet den Bau von mehreren Gleisen mit einer Gesamtlänge von rund 18 Kilometern, die Installation von 55 Weichen sowie die Errichtung eines neuen elektronischen Stellwerks, das für die Steuerung des Zugverkehrs zuständig ist. Aufgrund des großen Umfangs und der komplexen technischen Anforderungen an die Gleis- und Oberleitungsanlagen handelt es sich um ein bedeutendes Infrastrukturvorhaben. Da keine expliziten Eignungsanforderungen genannt wurden, sollten sich interessierte Unternehmen auf die üblichen Nachweise für komplexe Bahnbauprojekte konzentrieren.
Aufteilung in Lose
1 LotDie Vergabe umfasst die Hauptbauleistungen für die Projekte "Bahnhof Fangschleuse" und "Verkehrsstation Fangschleuse". Die Projekte umfassen insbesondere die Verschiebung der Verkehrsstation Fangschleuse und den Neubau in westlich verschobener Lage sowie den Ausbau des Bahnhofs durch die Errichtung von 5 Bahnhofsgleisen mit 740 m Nutzlänge, 2 Überholgleisen mit 740 m Nutzlänge, 2 Lokauszieh-, 2 Lokwartegleise mit ca. 18 km Gleisanlagen und Oberleitung, ca. 55 Weichen und dem Neubau eines ESTW-A.
Zeitplan
- 29. Mai 2026Bekanntmachung veröffentlichtAuf TED publiziert