Vergabeentscheid
Zuschlag erteilt
Auftragsgewinner: unbekannt
Auftragswert
unbekannt
Zuschlag am
5. Nov. 2025
Neubau der 3. Mainbrücke mit Fußgängersteg in Frankfurt am Main
Was wird ausgeschrieben
Die DB InfraGO AG plant den Neubau einer dritten Mainbrücke im Frankfurter Stadtteil Niederrad als Teil des Projekts Knoten Stadion. Das Bauvorhaben umfasst eine Eisenbahnüberführung bestehend aus einer Stahltrog-Vorlandbrücke und einer Stabbogen-Strombrücke sowie den Bau zugehöriger Bahndämme und eines städtischen Fußgängerstegs. Die Arbeiten beinhalten zudem den Rückbau bestehender Bauwerke und die Verschwenkung der Bahntrasse.
Vollständige Beschreibung anzeigen
Im Frankfurter Stadtteil Niederrad soll im Rahmen des Großprojektes Knoten Stadion 2.Baustufe eine neue dritte Mainbrücke zur Überführung über den Main gebaut werden. Die Eisenbahnüberführung soll aus einer Vorlandbrücke, die als Stahltrog ausgebildet wird, sowie einer Strombrücke die in ihrer Konstruktionsart eine Stabbogenbrücke ist. Die Brücke soll auf einer vorhandenen Baustelleneinrichtungsfläche hergestellt, montiert und in den Endzustand verschoben werden. Weiterhin wird nördlich der Mainbrücke ein neuer Bahndamm gebaut und die Bestandsbauwerke EÜ Gutleutstr. und Stützbauwerk STW FA angepasst. Im südlichen Anschlussbereich muss ebenfalls ein neuer Bahndamm errichtet werden und die vorh. EÜ Schwanheimer Str. zurückgebaut werden. Nach Herstellung der Bauwerke muss die bestehende Strecke 3520 von der alten Mainbrücke Niederrad auf die neue 3. Mainbrücke verschwenkt werden. Im Rahmen des Projekts ist auch ein städtischer Fußgängersteg an die Mainbrücke, sowie die zugehörigen Treppentürme und Rampenbauwerke zu montieren.
Die DB InfraGO AG schreibt den Neubau einer dritten Eisenbahnbrücke über den Main in Frankfurt-Niederrad aus. Das Projekt ist Teil der zweiten Ausbaustufe des Knotens Stadion und umfasst neben der Brückenkonstruktion auch den Bau neuer Bahndämme, die Anpassung bestehender Bauwerke sowie die Montage eines städtischen Fußgängerstegs inklusive Rampen und Treppen. Die Brücke wird zunächst auf einer Baustelleneinrichtungsfläche vormontiert und anschließend in ihre Endposition verschoben. Da es sich um ein komplexes Infrastrukturprojekt im Bereich des Schienenverkehrs handelt, ist mit einem hohen Investitionsvolumen zu rechnen.
Aufteilung in Lose
1 LotIm Frankfurter Stadtteil Niederrad soll im Rahmen des Großprojektes Knoten Stadion 2.Baustufe eine neue dritte Mainbrücke zur Überführung über den Main gebaut werden. Die Eisenbahnüberführung soll aus einer Vorlandbrücke, die als Stahltrog ausgebildet wird, sowie einer Strombrücke die in ihrer Konstruktionsart eine Stabbogenbrücke ist. Die Brücke soll auf einer vorhandenen Baustelleneinrichtungsfläche hergestellt, montiert und in den Endzustand verschoben werden. Weiterhin wird nördlich der Mainbrücke ein neuer Bahndamm gebaut und die Bestandsbauwerke EÜ Gutleutstr. und Stützbauwerk STW FA angepasst. Im südlichen Anschlussbereich muss ebenfalls ein neuer Bahndamm errichtet werden und die vorh. EÜ Schwanheimer Str. zurückgebaut werden. Nach Herstellung der Bauwerke muss die bestehende Strecke 3520 von der alten Mainbrücke Niederrad auf die neue 3. Mainbrücke verschwenkt werden. Im Rahmen des Projekts ist auch ein städtischer Fußgängersteg an die Mainbrücke, sowie die zugehörigen Treppentürme und Rampenbauwerke zu montieren.
Zeitplan
- 8. Juni 2026Bekanntmachung veröffentlichtAuf TED publiziert
- 5. Nov. 2025Zuschlag erteilt€0k