Baugrunduntersuchungen für das Projekt NBS Frankfurt-Mannheim, PFA 1

DB Netz AG (Bukr 16)

Frankfurt Main, Germany·Veröffentlicht 18. Juni 2026

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Leistungsbeschreibung

Was wird ausgeschrieben

Die DB Netz AG schreibt Baugrunduntersuchungen für den Planfeststellungsabschnitt 1 der Neubaustrecke Frankfurt-Mannheim aus. Der Auftrag umfasst Bohr- und Sondiererkundungen, Kampfmittelsondierungen sowie Laboranalysen, aufgeteilt in drei Lose. Die Arbeiten erstrecken sich über den Bereich zwischen Zeppelinheim und Darmstadt-Nord.

Vollständige Beschreibung anzeigen

Losweise Baugrunduntersuchung für das Projekt NBS Frankfurt-Mannheim, Abschnitt Zeppelinheim - Darmstadt-Nord (PFA 1) mit Bohr- und Sondiererkundung im Lockergestein bis 48 m Tiefe, Durchführung Kampfmittelerkundung, Betreiben von temporären Bohrkernlager(n). Los 1: Zeppelinheim - Trog Langen (km 4,875 – km 10,100) - ca. 36 Kernbohrungen - ca. 76 schwere Rammsondierungen - ca. 9 Drucksondierungen - ca. 83 Schürfe und Rammkernbohrungen - ca. 14 Grundwassermessstellen - Feldversuche und Laboranalysen Los 2: Trog Langen - Gräfenhausen (km 10,100 – 16,100) - ca. 29 Kernbohrungen - ca. 81 schwere Rammsondierungen - ca. 16 Drucksondierungen - ca. 87 Schürfe und Rammkernbohrungen - ca. 26 Grundwassermessstellen - Feldversuche und Laboranalysen Los 3: Gräfenhausen PFA Grenze (km 16,100 – 19,782) + Nordanbindung Darmstadt (km 0,0 – 2,350) - ca. 43 Kernbohrungen - ca. 82 schwere Rammsondierungen - ca. 14 Drucksondierungen - ca. 105 Schürfe und Rammkernbohrungen - ca. 20 Grundwassermessstellen - Feldversuche und Laboranalysen

VergabeHero-Einschätzung

Die DB Netz AG plant den Bau der neuen Bahnstrecke zwischen Frankfurt und Mannheim und benötigt hierfür detaillierte Baugrunduntersuchungen im Abschnitt zwischen Zeppelinheim und Darmstadt. Die Arbeiten sind in drei Lose unterteilt und umfassen umfangreiche Bohrungen, Sondierungen zur Bodenbeschaffenheit, die Suche nach Kampfmitteln sowie die Einrichtung von Bohrkernlagern. Zudem müssen Bodenproben in Laboren analysiert werden, um die geologischen Voraussetzungen für den Streckenbau zu klären. Da es sich um ein Großprojekt der Deutschen Bahn handelt, sind spezialisierte geotechnische Unternehmen als Bieter gefragt.

Lose

Aufteilung in Lose

1 Lot

LOT-0001Trog Langen bis Gräfenhausen

Trog Langen bis Gräfenhausen

CPV 45122000

Zeitleiste

Zeitplan

18. Juni 2026
Bekanntmachung veröffentlicht
Auf TED publiziert
7. Nov. 2023
Zuschlag erteilt
€0k