Lieferung von Elektrobussen in drei Losen
Was wird ausgeschrieben
Die Kommunalverkehr Rhein-Nahe GmbH schreibt die Beschaffung von insgesamt 42 Elektrobussen sowie optionalen Zusatzfahrzeugen aus. Die Ausschreibung ist in drei Lose unterteilt, die verschiedene Bustypen (11m Solobusse, 12,25m Solobusse und 18,75m Gelenkbusse) umfassen. Der Auftrag umfasst die Lieferung der Fahrzeuge inklusive technischer Anforderungen an Batterieleistung und Monitoring-Systeme.
Vollständige Beschreibung anzeigen
Lieferung von Elektrobussen zuzüglich entsprechenden Optionsfahrzeugen für die Kommunalverkehr Rhein Nahe GmbH (KRN). Die zu vergebenden Leistungen werden in 3 Losen vergeben: Los 1: 10x 11m Solobusse mit 2 Achsen + Bis zu 2x 11m Solobusse mit 2 Achsen als Optionsfahrzeuge; Los 2: 22x 12,25m Solobusse mit 2 Achsen + Bis zu 4x 12,25m Solobusse mit 2 Achsen als Optionsfahrzeuge; Los 3: 10x 18,75m Gelenkbusse mit 3 Achsen + Bis zu 2x 18,75m Gelenkbusse mit 3 Achsen als Optionsfahrzeuge.
Die Kommunalverkehr Rhein-Nahe GmbH (KRN) sucht einen Lieferanten für eine Flotte von Elektrobussen. Der Auftrag ist in drei Lose unterteilt: Los 1 umfasst 10 Solobusse (11 Meter), Los 2 beinhaltet 22 Solobusse (12,25 Meter) und Los 3 umfasst 10 Gelenkbusse (18,75 Meter). Zusätzlich gibt es für jedes Los eine Option auf weitere Fahrzeuge. Neben dem Preis fließen verschiedene technische Qualitätskriterien in die Bewertung ein, wie etwa die Batterielebensdauer, die Verfügbarkeit der Fahrzeuge und spezielle Monitoring-Systeme zur Datenerfassung.
Zentrale Anforderungen
1 Punkte- Erklärung über das Nichtvorliegen von Ausschlussgründen gemäß § 123 und § 124 GWB
KI-zusammengefasst aus den offiziellen Eignungsanforderungen.
Eignungskriterien (Volltext)
Erklärung über das Nichtvorliegen der Ausschlussgründe gemäß § 123 Abs. 3 und Abs. 4, § 124 Abs. 1 GWB. Der Auftraggeber behält sich vor, fehlende, erforderliche Angebots- oder Teilnahmeunterlagen nachzufordern. Hierauf besteht allerdings kein Rechtsanspruch.
Aufteilung in Lose
3 LoteLieferung von 10 Elektrobussen (10x 11m Solobusse mit 2 Achsen) zuzüglich bis zu 2 Optionsfahrzeuge (bis zu 2x 11m Solobusse mit 2 Achsen) für die Kommunalverkehr Rhein Nahe GmbH (KRN).
Lieferung von 22 Elektrobussen (22x 12,25m Solobusse mit 2 Achsen) zuzüglich bis zu 4 Optionsfahrzeuge (bis zu 4x 12,25m Solobusse mit 2 Achsen) für die Kommunalverkehr Rhein Nahe GmbH (KRN).
Lieferung von 10 Elektrobussen (10x 18,75m Gelenkbusse mit 3 Achsen) zuzüglich bis zu 2 Optionsfahrzeuge (bis zu 2x 18,75m Gelenkbusse mit 3 Achsen) für die Kommunalverkehr Rhein Nahe GmbH (KRN).
Zuschlagskriterien
33 Kriterien- price70%
Angebotspreis aus Preisblatt. Berechnet aus 100% Gesamtpreis netto der im jeweiligen Los 1-3 zu liefernden Fahrzeuge + 50% Gesamtpreis netto der in einem Los 1-3 maximal zu liefernden Optionsfahrzeuge.
- quality7%
Kathodische Tauchlackierung des E-Busses zum Schutz vor Umwelteinflüssen. Die Vornahme einer kathodischen Tauchlackierung an den E-Bussen stellt keine Mindestvorgabe in der Leistungsbeschreibung dar.
- quality5%
Verfügbarkeit von mehr als 95% des Fahrzeuges gemessen an 365 Kalendertagen (mehr als 347 Betriebstage, maximal 18 Standtage). Die Mindestanforderung der Verfügbarkeit beträgt laut Leistungsbeschreibung 95% des Fahrzeuges gemessen an 365 Kalendertagen, mithin 347 Betriebstage pro Fahrzeug und Optionsfahrzeug. Bepunktet werden eine Verfügbarkeit eines Fahrzeuges und Optionsfahrzeuges von mindestens 350 Betriebstagen (96%), mindestens 354 Betriebstagen (97%), mindestens 358 Betriebstagen (98%), mindestens 361 Betriebstagen (99%) und 365 Betriebstagen (100%).
- quality4%
Monitoring-System in den E-Bussen, das insbesondere die sog. "Minimaldatensets Busse" der NOW GmbH (abrufbar unter https://www.now-gmbh.de/wp-content/uploads/2020/09/minimaldatensets-zu-erhebung-von-forschungsdaten-in-der-elektromobilitaet.pdf) dokumentieren und an die IT der KRN übermitteln kann. Das Vorhandensein eines Monitoring-Systems in den E-Bussen stellt keine Mindestvorgabe in der Leistungsbeschreibung dar.
- quality3%
Einstiegstürsystem ohne Bewegungssensoren. Das Vorhandensein eines Einstiegstürsystem ohne Bewegungssensoren in den E-Bussen stellt keine Mindestvorgabe in der Leistungsbeschreibung dar.
- quality3%
SOH (state of health) der Fahrzeugbatterie sinkt innerhalb von 10 Jahren ab Inbetriebnahme um maximal 30%. Die Entwicklung des SOH (state of health) der Fahrzeugbatterie nach Inbetriebnahme stellt keine Mindestvorgabe der Leistungsbeschreibung dar.
- quality2%
Zyklen Festigkeit der Ladebatterie - mindestens 10.000x laden. Die Zyklen der Festigkeit der Ladebatterie stellen keine Mindestvorgabe in der Leistungsbeschreibung dar.
- quality1%
SOC (state of charge) der Batterie i.H.v. 100% bei einer Außentemperatur zwischen -40 °C und +50 °C. Der SOC (state of charge) der Batterie i.H.v. 100% bei einer Außentemperatur zwischen -40 °C und +50 °C stellt keine Mindestvorgabe in der Leistungsbeschreibung dar.
- quality2%
Temperaturbereich der Fahrzeugbatterie unter 80 °C im normalen Fahrbetrieb bei einer durchschnittlichen Geschwindigkeit bis max. 36 km/h pro Stunde. Der Temperaturbereich der Fahrzeugbatterie unter 80 °C im normalen Fahrbetrieb bei einer durchschnittlichen Geschwindigkeit bis max. 36 km/h pro Stunde stellt keine Mindestvorgabe in der Leistungsbeschreibung dar.
- quality2%
SOC (state of charge) der Batterie i.H.v. 100% bei einer "Wochenendladung" Freitagnacht spätestens 24:00 Uhr und einer Nichtnutzung bis mindestens Montagmorgen 6:00 Uhr. Der SOC (state of charge) der Batterie i.H.v. 100% bei einer "Wochenendladung" Freitagnacht spätestens 24:00 Uhr und einer Nichtnutzung bis mindestens Montagmorgen 6:00 Uhr stellt keine Mindestvorgabe in der Leistungsbeschreibung dar.
- quality1%
Ladefähigkeit der Batterie parallel mit 2 eingesteckten "CCS2"-Steckern. Die Ladefähigkeit der Batterie parallel mit 2 eingesteckten "CCS2"-Steckern stellt keine Mindestvorgabe in der Leistungsbeschreibung dar.
- price70%
Angebotspreis aus Preisblatt. Berechnet aus 100% Gesamtpreis netto der im jeweiligen Los 1-3 zu liefernden Fahrzeuge + 50% Gesamtpreis netto der in einem Los 1-3 maximal zu liefernden Optionsfahrzeuge.
- quality7%
Kathodische Tauchlackierung des E-Busses zum Schutz vor Umwelteinflüssen. Die Vornahme einer kathodischen Tauchlackierung an den E-Bussen stellt keine Mindestvorgabe in der Leistungsbeschreibung dar.
- quality5%
Verfügbarkeit von mehr als 95% des Fahrzeuges gemessen an 365 Kalendertagen (mehr als 347 Betriebstage, maximal 18 Standtage). Die Mindestanforderung der Verfügbarkeit beträgt laut Leistungsbeschreibung 95% des Fahrzeuges gemessen an 365 Kalendertagen, mithin 347 Betriebstage pro Fahrzeug und Optionsfahrzeug. Bepunktet werden eine Verfügbarkeit eines Fahrzeuges und Optionsfahrzeuges von mindestens 350 Betriebstagen (96%), mindestens 354 Betriebstagen (97%), mindestens 358 Betriebstagen (98%), mindestens 361 Betriebstagen (99%) und 365 Betriebstagen (100%).
- quality4%
Monitoring-System in den E-Bussen, das insbesondere die sog. "Minimaldatensets Busse" der NOW GmbH (abrufbar unter https://www.now-gmbh.de/wp-content/uploads/2020/09/minimaldatensets-zu-erhebung-von-forschungsdaten-in-der-elektromobilitaet.pdf) dokumentieren und an die IT der KRN übermitteln kann. Das Vorhandensein eines Monitoring-Systems in den E-Bussen stellt keine Mindestvorgabe in der Leistungsbeschreibung dar.
- quality3%
Einstiegstürsystem ohne Bewegungssensoren. Das Vorhandensein eines Einstiegstürsystem ohne Bewegungssensoren in den E-Bussen stellt keine Mindestvorgabe in der Leistungsbeschreibung dar.
- quality3%
SOH (state of health) der Fahrzeugbatterie sinkt innerhalb von 10 Jahren ab Inbetriebnahme um maximal 30%. Die Entwicklung des SOH (state of health) der Fahrzeugbatterie nach Inbetriebnahme stellt keine Mindestvorgabe der Leistungsbeschreibung dar.
- quality2%
Zyklen Festigkeit der Ladebatterie - mindestens 10.000x laden. Die Zyklen der Festigkeit der Ladebatterie stellen keine Mindestvorgabe in der Leistungsbeschreibung dar.
- quality1%
SOC (state of charge) der Batterie i.H.v. 100% bei einer Außentemperatur zwischen -40 °C und +50 °C. Der SOC (state of charge) der Batterie i.H.v. 100% bei einer Außentemperatur zwischen -40 °C und +50 °C stellt keine Mindestvorgabe in der Leistungsbeschreibung dar.
- quality2%
Temperaturbereich der Fahrzeugbatterie unter 80 °C im normalen Fahrbetrieb bei einer durchschnittlichen Geschwindigkeit bis max. 36 km/h pro Stunde. Der Temperaturbereich der Fahrzeugbatterie unter 80 °C im normalen Fahrbetrieb bei einer durchschnittlichen Geschwindigkeit bis max. 36 km/h pro Stunde stellt keine Mindestvorgabe in der Leistungsbeschreibung dar.
- quality2%
SOC (state of charge) der Batterie i.H.v. 100% bei einer "Wochenendladung" Freitagnacht spätestens 24:00 Uhr und einer Nichtnutzung bis mindestens Montagmorgen 6:00 Uhr. Der SOC (state of charge) der Batterie i.H.v. 100% bei einer "Wochenendladung" Freitagnacht spätestens 24:00 Uhr und einer Nichtnutzung bis mindestens Montagmorgen 6:00 Uhr stellt keine Mindestvorgabe in der Leistungsbeschreibung dar.
- quality1%
Ladefähigkeit der Batterie parallel mit 2 eingesteckten "CCS2"-Steckern. Die Ladefähigkeit der Batterie parallel mit 2 eingesteckten "CCS2"-Steckern stellt keine Mindestvorgabe in der Leistungsbeschreibung dar.
- price70%
Angebotspreis aus Preisblatt. Berechnet aus 100% Gesamtpreis netto der im jeweiligen Los 1-3 zu liefernden Fahrzeuge + 50% Gesamtpreis netto der in einem Los 1-3 maximal zu liefernden Optionsfahrzeuge.
- quality7%
Kathodische Tauchlackierung des E-Busses zum Schutz vor Umwelteinflüssen. Die Vornahme einer kathodischen Tauchlackierung an den E-Bussen stellt keine Mindestvorgabe in der Leistungsbeschreibung dar.
- quality5%
Verfügbarkeit von mehr als 95% des Fahrzeuges gemessen an 365 Kalendertagen (mehr als 347 Betriebstage, maximal 18 Standtage). Die Mindestanforderung der Verfügbarkeit beträgt laut Leistungsbeschreibung 95% des Fahrzeuges gemessen an 365 Kalendertagen, mithin 347 Betriebstage pro Fahrzeug und Optionsfahrzeug. Bepunktet werden eine Verfügbarkeit eines Fahrzeuges und Optionsfahrzeuges von mindestens 350 Betriebstagen (96%), mindestens 354 Betriebstagen (97%), mindestens 358 Betriebstagen (98%), mindestens 361 Betriebstagen (99%) und 365 Betriebstagen (100%).
- quality4%
Monitoring-System in den E-Bussen, das insbesondere die sog. "Minimaldatensets Busse" der NOW GmbH (abrufbar unter https://www.now-gmbh.de/wp-content/uploads/2020/09/minimaldatensets-zu-erhebung-von-forschungsdaten-in-der-elektromobilitaet.pdf) dokumentieren und an die IT der KRN übermitteln kann. Das Vorhandensein eines Monitoring-Systems in den E-Bussen stellt keine Mindestvorgabe in der Leistungsbeschreibung dar.
- quality3%
Einstiegstürsystem ohne Bewegungssensoren. Das Vorhandensein eines Einstiegstürsystem ohne Bewegungssensoren in den E-Bussen stellt keine Mindestvorgabe in der Leistungsbeschreibung dar.
- quality3%
SOH (state of health) der Fahrzeugbatterie sinkt innerhalb von 10 Jahren ab Inbetriebnahme um maximal 30%. Die Entwicklung des SOH (state of health) der Fahrzeugbatterie nach Inbetriebnahme stellt keine Mindestvorgabe der Leistungsbeschreibung dar.
- quality2%
Zyklen Festigkeit der Ladebatterie - mindestens 10.000x laden. Die Zyklen der Festigkeit der Ladebatterie stellen keine Mindestvorgabe in der Leistungsbeschreibung dar.
- quality1%
SOC (state of charge) der Batterie i.H.v. 100% bei einer Außentemperatur zwischen -40 °C und +50 °C. Der SOC (state of charge) der Batterie i.H.v. 100% bei einer Außentemperatur zwischen -40 °C und +50 °C stellt keine Mindestvorgabe in der Leistungsbeschreibung dar.
- quality2%
Temperaturbereich der Fahrzeugbatterie unter 80 °C im normalen Fahrbetrieb bei einer durchschnittlichen Geschwindigkeit bis max. 36 km/h pro Stunde. Der Temperaturbereich der Fahrzeugbatterie unter 80 °C im normalen Fahrbetrieb bei einer durchschnittlichen Geschwindigkeit bis max. 36 km/h pro Stunde stellt keine Mindestvorgabe in der Leistungsbeschreibung dar.
- quality2%
SOC (state of charge) der Batterie i.H.v. 100% bei einer "Wochenendladung" Freitagnacht spätestens 24:00 Uhr und einer Nichtnutzung bis mindestens Montagmorgen 6:00 Uhr. Der SOC (state of charge) der Batterie i.H.v. 100% bei einer "Wochenendladung" Freitagnacht spätestens 24:00 Uhr und einer Nichtnutzung bis mindestens Montagmorgen 6:00 Uhr stellt keine Mindestvorgabe in der Leistungsbeschreibung dar.
- quality1%
Ladefähigkeit der Batterie parallel mit 2 eingesteckten "CCS2"-Steckern. Die Ladefähigkeit der Batterie parallel mit 2 eingesteckten "CCS2"-Steckern stellt keine Mindestvorgabe in der Leistungsbeschreibung dar.
Zeitplan
- 14. Juli 2026Bekanntmachung veröffentlichtAuf TED publiziert
- 10. Aug. 2026EinreichungsfristElektronische Einreichung