Lieferung von 5 Elektro-Gelenkbussen inklusive Instandhaltung und Schulung
Was wird ausgeschrieben
Die Rhein-Sieg-Verkehrsgesellschaft mbH schreibt die Beschaffung von 5 Elektro-Gelenkbussen aus. Der Auftrag umfasst neben der Fahrzeuglieferung auch die Bereitstellung von Instandhaltungsgegenständen, Softwarelösungen und die Durchführung von Personalschulungen. Das Vergabeverfahren ist als Verhandlungsverfahren mit Teilnahmewettbewerb konzipiert.
Vollständige Beschreibung anzeigen
Gegenstand der Vergabe ist die Lieferung von 5 Elektro-Gelenkbussen nebst Bereitstellung aller notwendigen Instandhaltungsgegenstände für diese Fahrzeuge und Durchführung von Einweisungen/Schulungen.
Die Rhein-Sieg-Verkehrsgesellschaft mbH möchte ihre Flotte um 5 neue Elektro-Gelenkbusse erweitern. Neben den Fahrzeugen selbst müssen die Anbieter auch die notwendige Wartungsausstattung, spezielle Software und Hardware sowie Schulungen für das Personal bereitstellen. Die Bewertung der Angebote erfolgt zu 60 Prozent über den Preis und zu 40 Prozent über Qualitätskriterien, wie etwa die Erfüllung technischer Anforderungen und die Lebensdauer der Batteriesysteme. Der Auftrag richtet sich an Hersteller oder Lieferanten von Nutzfahrzeugen, die in der Lage sind, moderne Elektromobilitätslösungen für den öffentlichen Nahverkehr zu liefern.
Aufteilung in Lose
1 LotDie Anforderungen an die zu beschaffenden Elektro-Gelenkbusse ergeben sich aus den Vergabeunterlagen für die Angebotsphase, insbesondere aus dem Formblatt technische Spezifikationen mitsamt deren Anhängen (Anlage B.2 gemäß Vergabeunterlagen) und dem Kaufvertrag (Anlage B.4 gemäß Vergabeunterlagen). Zu den notwendigen Instandhaltungsgegenständen gehören alle Unterlagen, Systeme, Zugänge, Softwarelösungen, erforderlichen Hardwarekomponenten sowie Spezialwerkzeuge, die zusätzlich zum beim Auftraggeber bereits vorhandenen Bestand erforderlich sind, um die angebotenen Elektrobusse ordnungsgemäß, sicher und fachgerecht instand zu halten. Einzelheiten ergeben sich aus dem Dokument Instandhaltungsgegenstände und Schulungsinhalte (Anhang 3 zur Aufforderung zur Angebotsabgabe gemäß Vergabeunterlagen). Die konkreten Inhalte und Modalitäten der anzubietenden Schulungen werden vom Auftraggeber bis zur Aufforderung zum Versand der Aufforderung zur Abgabe der indikativen Erstangeboter noch im Dokument Instandhaltungsgegenstände und Schulungsinhalte (Anhang 3 zur Aufforderung zur Angebotsabgabe gemäß Vergabeunterlagen) festgelegt.
Zuschlagskriterien
4 Kriterien- price60%
Für die Angebotswertung des Angebotspreises wird eine Punkteskala von 0 bis 600 Punkten festgelegt. Die maximale Punktzahl erhält das Angebot mit der niedrigsten Wertungssumme. 0 Punkte erhält ein Angebot mit dem Zweifachen der niedrigsten Wertungssumme. Alle Angebote darüber erhalten ebenfalls 0 Punkte. Die Punktebewertung für die dazwischenliegenden Preise erfolgt über eine lineare Interpolation mit bis zu zwei Stellen nach dem Komma.
- quality25%
Für die Bepunktung des Wertungskriteriums "Erfüllungsgrad Lastenheft" wird zunächst die für die Erfüllung der Soll-Kriterien (siehe zu deren Kennzeichnung jeweils Spalte D des Formblatts technische Spezifikationen - Anlage B.2 gemäß der vorläufigen Entwurfsfassung der Vergabeunterlagen für die Angebotsphase) erzielte Gesamtpunktzahl durch die höchstmögliche Punktzahl (400) dividiert. Schlussendlich wird dieser Wert mit 250 Punkten multipliziert. Die Punktzahl wird kaufmännisch auf zwei Nachkommastellen gerundet.
- quality10%
Die Lebensdauer für das Batteriesystem muss bei einer Jahreskilometerleistung von 60.000 km mindestens 7 Jahre betragen. Sofern bei einer Jahreskilometerleistung von 60.000 km eine längere Lebensdauer für das Batteriesystem als 7 Jahre garantiert wird, wird dies positiv in der Bewertung des Angebots berücksichtigt, wie folgt: Bei einer zugesicherten Lebensdauer für das Batteriesystem größer oder gleich 14 Jahren, wird die maximale Punktzahl vergeben. Bei einer zugesicherten Lebensdauer für das Batteriesystem von 7 Jahren werden keine Punkte vergeben. Werte dazwischen werden linear interpoliert. Die Punktzahl wird kaufmännisch auf zwei Nachkommastellen gerundet.
- quality5%
Die Garantiedauer für den elektrischen Antriebsstrang und die Leistungselektronik der Fahrzeuge muss bei einer Jahreskilometerleistung von 60.000 km mindestens 7 Jahre betragen. Sofern bei einer Jahreskilometerleistung von 60.000 km eine längere Garantiedauer für den elektrischen Antriebsstrang und die Leistungselektronik der Fahrzeuge als 7 Jahre zugesichert wird, wird dies positiv in der Bewertung des Angebots berücksichtigt, wie folgt: Bei einer zugesicherten Lebensdauer für den elektrischen Antriebsstrang und der Leistungselektronik größer oder gleich 14 Jahren, wird die maximale Punktzahl vergeben. Bei einer zugesicherten Lebensdauer für den elektri-schen Antriebsstrang von 7 Jahren, werden keine Punkte vergeben. Werte dazwischen werden linear interpoliert. Die Punktzahl wird kaufmännisch auf zwei Nachkommastellen gerundet.
Zeitplan
- 24. Juni 2026Bekanntmachung veröffentlichtAuf TED publiziert
- 20. Juli 2026EinreichungsfristElektronische Einreichung