TED·269072-2026

Ladeinfrastruktur für Elektrobusse auf Betriebshof

SWU Verkehr GmbHUlm, GermanyVeröffentlicht 20. Apr. 2026
Auftragswert
~€4.5M
Geschätzt · Konfidenz medium
Einreichungsfrist
18. Mai 2026
-11 Tage verbleibend
Leistungsbeschreibung

Was wird ausgeschrieben

Die SWU Verkehr GmbH vergibt Bauleistungen für die Errichtung einer Ladeinfrastruktur auf ihrem Busbetriebshof in Ulm. Die Anlage soll 24 Elektrofahrzeuge versorgen, davon 19 Pantographen-Lader mit je bis zu 300 kW und 5 CCS-Typ-2-Lader mit bis zu 150 kW Spitzenleistung. Eine Ortsbesichtigung ist zwingend erforderlich. Die Submission endet am 18.05.2026.

Vollständige Beschreibung anzeigen

1. Allgemeines Die SWU Verkehr GmbH (SWU) beabsichtigen im Rahmen der vorliegenden Ausschreibung die Bauarbeiten zur Errichtung einer Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge auf dem Betriebshof der SWU. Eine Ortsbesichtigung als Grundlage der Kalkulation kann nach Rücksprache mit dem Bauherrn erfolgen und wird von diesem als zwingend notwendig erachtet. 2. Umfang der Baumaßnahme Errichtung von Ladeinfrastruktur auf dem Betriebshof der SWU. Die Ladeinfrastruktur soll auf einer Asphaltierten Fläche installiert werden und 24 Fahrzeuge versorgen. Es werden 19 Pantographen-Lader installiert, um die neu beschafften Elektrobusse der SWU zu laden. Diese müssen eine max. Leistung von je 300 kW im Dauerbetrieb bereitstellen können, abhängig von der Gleichzeitigkeit. Ebenso werden 5 Stecker Lader CCS Typ 2 installiert. Diese sollen eine Leistung von je 75 kW im Dauerbetrieb bei einer Gleichzeitigkeit von 1 bereitsstellen. Bei einer geringeren Gleichzeitigkeit soll eine Spitzenleistung von 150 kW möglich sein.

VergabeHero-Einschätzung

Die SWU Verkehr GmbH aus Ulm baut ihre Ladeinfrastruktur für Elektrobusse aus. Auf dem Betriebshof werden 24 Fahrzeuge laden können: 19 Pantographen-Lader (das sind Lader, die vom Dach des Busses aus Kontakt mit der Ladesäule aufnehmen) mit je bis zu 300 kW Leistung für die neuen Elektrobusse sowie 5 Stecker-Lader vom CCS-Typ-2 mit bis zu 150 kW Spitzenleistung. Es handelt sich um ein Elektroinstallationsprojekt im öffentlichen Nahverkehr mit mittlerem Volumen. Bieter müssen Erfahrung mit Hochleistungs-Ladeinfrastruktur und eine Eignung nach VOB/A nachweisen. Eine Ortsbesichtigung vor Angebotsabgabe wird vom Auftraggeber zwingend gefordert.

ConstructionEnergyTransportationTransportationPublic SectorEnergyElectric Vehicle ChargingBus Depot InfrastructureHigh Power ChargingPublic Transport ElectrificationPantograph ChargerCcs Type2 Charger
Eignung

Zentrale Anforderungen

5 Punkte
  • Eignung nach VOB/A nachweisbar
  • Erfahrung mit Hochleistungs-Ladeinfrastruktur (≥300 kW)
  • Ortsbesichtigung zwingend erforderlich
  • Referenzen für vergleichbare Elektroinstallationsprojekte
  • Fachkunde für Pantographen-Ladesysteme

KI-zusammengefasst aus den offiziellen Eignungsanforderungen. Verbindlich ist der Originaltext unten.

Eignungskriterien (Volltext)

Die Nachforderung von Unterlagen erfolgt über die Bieterkommunikation auf der Vergabeplattform.

Lose

Aufteilung in Lose

1 Lot
LOT-0001SWU-LIS2 | Ladeinfrastruktur Busbetriebshof

1. Allgemeines Die SWU Verkehr GmbH (SWU) beabsichtigen im Rahmen der vorliegenden Ausschreibung die Bauarbeiten zur Errichtung einer Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge auf dem Betriebshof der SWU. Eine Ortsbesichtigung als Grundlage der Kalkulation kann nach Rücksprache mit dem Bauherrn erfolgen und wird von diesem als zwingend notwendig erachtet. 2. Umfang der Baumaßnahme Errichtung von Ladeinfrastruktur auf dem Betriebshof der SWU. Die Ladeinfrastruktur soll auf einer Asphaltierten Fläche installiert werden und 24 Fahrzeuge versorgen. Es werden 19 Pantographen-Lader installiert, um die neu beschafften Elektrobusse der SWU zu laden. Diese müssen eine max. Leistung von je 300 kW im Dauerbetrieb bereitstellen können, abhängig von der Gleichzeitigkeit. Ebenso werden 5 Stecker Lader CCS Typ 2 installiert. Diese sollen eine Leistung von je 75 kW im Dauerbetrieb bei einer Gleichzeitigkeit von 1 bereitsstellen. Bei einer geringeren Gleichzeitigkeit soll eine Spitzenleistung von 150 kW möglich sein.

CPV 45317300Frist 18. Mai 2026
Bewertung

Zuschlagskriterien

1 Kriterien
  • price

    Preis ist das einzige Zuschlagskriterium

Zeitleiste

Zeitplan

  1. 20. Apr. 2026
    Bekanntmachung veröffentlicht
    Auf TED publiziert
  2. 18. Mai 2026
    Einreichungsfrist
    Elektronische Einreichung
Anhänge

Dokumente & Links

1 Link