Örtliche Bauüberwachung und Oberbauleitung für den Ausbau des Frankenschnellwegs
Was wird ausgeschrieben
Die Stadt Nürnberg schreibt die Oberbauleitung und örtliche Bauüberwachung für den Ausbau des Frankenschnellwegs zwischen der Anschlussstelle Nürnberg/Fürth und dem Westring aus. Das Projekt erstreckt sich über 2 km und umfasst Straßenbau, Lärmschutzmaßnahmen sowie den Ersatzneubau der Sigmundbrücke. Die Leistungen sind in drei Lose unterteilt, wobei der Fokus auf der technischen Überwachung der komplexen Ingenieurbauwerke liegt.
Vollständige Beschreibung anzeigen
Die Ausschreibung umfasst die Oberbauleitung und die örtliche Bauüberwachung für den Ausbau des Frankenschnellwegs von der Anschlussstelle Nürnberg/Fürth bis zur Anschlussstelle Nürnberg-Westring (Jansenbrücke) auf einer Länge von rd. 2 km. Das Projekt umfasst Straßen- und Ingenieurbauarbeiten und ist in drei Lose unterteilt: Los 1, Straßenbau: Komplette Erneuerung des Fahrbahnaufbaus (Vollausbau) und der Straßenentwässerung. Los 2, Ingenieurbau: Bau von bis zu 8,0 m hohen, gebogenen Lämschutzwänden beiderseits des Frankenschnellwegs, Bau von geraden Lärmschutzwänden auf der Jansenbrücke, Ertüchtigung der südlichen Ausfahrtsrampe der Jansenbrücke, Errichtung zweier Verkehrszeichenbrücken. Los 3, Ersatzneubau Brücke über die Sigmundstraße: Erneuerung des Brückenbauwerks über die Sigmundstraße (Sigmundbrücke) als integrales Stahlverbundbauwerk.
Die Stadt Nürnberg sucht einen Dienstleister für die technische Bauüberwachung beim Ausbau des Frankenschnellwegs. Das Projekt umfasst auf einer Strecke von zwei Kilometern den grundlegenden Straßenumbau, die Errichtung umfangreicher Lärmschutzwände sowie den Neubau einer Brücke über die Sigmundstraße. Die Aufgabe ist in drei Lose unterteilt, die sich auf Straßenbau, Ingenieurbauwerke und den Brückenneubau konzentrieren. Interessierte Unternehmen müssen neben der fachlichen Eignung auch die gesetzlichen Ausschlusskriterien für öffentliche Aufträge erfüllen. Die Vergabe erfolgt zu 70 Prozent nach Qualitätskriterien und zu 30 Prozent nach dem Preis.
Zentrale Anforderungen
4 Punkte- Erklärung zu Ausschlussgründen nach §§ 123 bis 126 GWB
- Nachweis über Nichtvorliegen von Verstößen gegen das Schwarzarbeitsbekämpfungsgesetz
- Nachweis über Nichtvorliegen von Verstößen gegen das Arbeitnehmerentsendegesetz
- Nachweis über Nichtvorliegen von Verstößen gegen das Mindestlohngesetz
KI-zusammengefasst aus den offiziellen Eignungsanforderungen.
Eignungskriterien (Volltext)
Es gelten die gesetzlichen Ausschlussvoraussetzungen nach §§ 123 bis 126GWB. Der Bieter hat anzugeben, ob Ausschlussgründe nach §§ 123, für den Bieter Vertretungsberechtigter in den letzten zwei Jahren gem. § 21 Abs. 1 Satz 1 oder 2 Schwarzarbeitsbekämpfungsgesetz oder gem. § 21 Abs. 1 Arbeitnehmerentsendegesetz oder gem. § 19 Abs. 1 Mindestlohngesetz mit einer Freiheitsstrafe von mehr als drei Monaten oder einer Geldstrafe von mehr als 90 Tagessätzen oder einer Geldbuße von mehr als 2.500 € belegt worden ist. Gemäß § 56 Abs. 2 VgV, § 51 Abs. 2 SektVO. Mögliche Hinweise des Auftraggebers in den Vergabeunterlagen sind zu beachten.
Aufteilung in Lose
1 LotDie Ausschreibung umfasst die Oberbauleitung und die örtliche Bauüberwachung für den Ausbau des Frankenschnellwegs von der Anschlussstelle Nürnberg/Fürth bis zur Anschlussstelle Nürnberg-Westring (Jansenbrücke) auf einer Länge von rd. 2 km. Das Projekt umfasst Straßen- und Ingenieurbauarbeiten und ist in drei Lose unterteilt: Los 1, Straßenbau: Komplette Erneuerung des Fahrbahnaufbaus (Vollausbau) und der Straßenentwässerung. Los 2, Ingenieurbau: Bau von bis zu 8,0 m hohen, gebogenen Lämschutzwänden beiderseits des Frankenschnellwegs, Bau von geraden Lärmschutzwänden auf der Jansenbrücke, Ertüchtigung der südlichen Ausfahrtsrampe der Jansenbrücke, Errichtung zweier Verkehrszeichenbrücken. Los 3, Ersatzneubau Brücke über die Sigmundstraße: Erneuerung des Brückenbauwerks über die Sigmundstraße (Sigmundbrücke) als integrales Stahlverbundbauwerk.
Zuschlagskriterien
2 Kriterien- price30%
Preis
- quality70%
Die Bewertung erfolgt nach dem Verhandlungsgespräch mit Punkten von 0 bis 5 durch mehrere Wertende. Je Kriterium wird das arithmetische Mittel der Wertenden gebildet und auf zwei Nachkommastellen gerundet. Für die Wertung ist die schriftliche Ausarbeitung (max 45 DIN A4 Seiten) maßgeblich. Dies ist bis zur genannten Angebotsfrist auf der eVergabe-Plattform einzureichen. Punktezahl-Wertung entspricht folgendem Informationsgehalt, bzw. Angaben sind: 0 Punkte: ungenügend – nicht vorhanden 1 Punkt: mangelhaft – lückenhaft, widersprüchlich 2 Punkte: ausreichend – vorhanden, aber nicht aussagekräftig 3 Punkte: befriedigend – durchschnittlich 4 Punkte: gut – aussagekräftig, plausibel 5 Punkte: sehr gut – überdurchschnittlich, herausragend Themenbereiche/Fragestellung (Gewichtung): - Organisationsstruktur (35%) -- Darstellung Projektteam / Organigramm / Struktur (10%) Darstellung des Projektteams in einem Organigramm, das insbesondere die maßgeblichen Leistungserbringer der einzelnen Leistungsbereiche mit jeweiliger Funktion und Qualifikation umfasst. Darstellung der Aufgabenverteilung, Entscheidungsbefugnis, Verantwortlichkeiten und Vertretungsregelung. In diesem Organigramm sind eventuelle Nachunternehmer zu berücksichtigen und als solche zu kennzeichnen. -- Erfahrung des Personals (10%) Erfahrung der Projektleitung sowie der maßgeblichen Leistungserbringer (Bauüberwachung) der einzelnen Leistungsbereiche mit vergleichbaren Leistungen. Die Punktevergabe erfolgt additiv, maximal können 5 Punkte erreicht werden: Wertung Erfahrung Projektleitung 0 Punkte: weniger als 2 Jahre 1 Punkt: 2 bis 5 Jahre 2 Punkte: mindestens 6 Jahre Wertung Erfahrung der maßgeblichen Leistungserbringer (Bauüberwachung) im Gewerk Ingenieurbau - Lärmschutzwände 0 Punkte: weniger als 3 Jahre 1 Punkt: mindestens 3 Jahre Wertung Erfahrung der maßgeblichen Leistungserbringer (Bauüberwachung) im Gewerk Ingenieurbau - Brückenbau 0 Punkte: weniger als 3 Jahre 1 Punkt: mindestens 3 Jahre Wertung Erfahrung der maßgeblichen Leistungserbringer (Bauüberwachung) im Gewerk Straßen- und Kanalbau 0 Punkte: weniger als 3 Jahre 1 Punkt: mindestens 3 Jahre -- Bauüberwachung / Präsenz (10%) Welche zeitliche Präsenz vor Ort halten Sie für notwendig und wie stellen Sie diese sicher? Stellen Sie den Personaleinsatz in Abhängigkeit der Bauablaufes dar. -- Darstellung der Kommunikationsabläufe (5%) Stellen Sie die Herangehensweise zur Abstimmung zwischen dem Bauherrn, Ihnen als Bauüberwachung, anderen Auftragnehmern und sonstigen Beteiligten während der Vertragslaufzeit dar. - Praktische Umsetzung (50%) -- Vorgehen zur Planprüfung (5%) Erläutern Sie stichpunktartig Ihr Vorgehen bezüglich der Planprüfung unter Zugrundelegung der Personen die mit dieser Aufgabe betraut sind. Gehen Sie hierbei auch auf die zugehörigen Schnittstellen und terminlichen Abläufe ein. -- Methoden zur Einhaltung der Kosten (10%) Wie stellen Sie sicher, dass die Kosten eingehalten werden? -- Vorgehensweise bei Mängeln bzw. Behinderungsanzeigen (10%) Stellen Sie die Herangehensweise bei Auftreten von Mängeln bzw. der Meldung von Behinderungsanzeigen dar. -- Terminrahmen (5%) Treffen Sie eine Einschätzung zum mitgelieferten Terminrahmen. -- Methoden zur Bauzeitüberwachung (10%) Stellen Sie die Herangehensweise zur Überwachung des Terminplanes dar. -- Risiken im Projekt (10%) In welchen Bereichen sehen Sie die größten Risiken in diesem Projekt bzgl. zeitlicher und baulicher Abfolge? - Gesamteindruck Verhandlungsgespräch (15%) Gesamteindruck der Angebotspräsentation hinsichtlich Qualität, Schlüssigkeit des Vortrags, Verständlichkeit der Darstellung, Methodenwissen in Bereichen Ingenieurbau und Straßenbau, Flüssigkeit des Vortrags und Auftreten des Projektleiters bzw. dessen Stellvertreters.
Zeitplan
- 30. Juli 2026Bekanntmachung veröffentlichtAuf TED publiziert
- 31. Aug. 2026EinreichungsfristElektronische Einreichung