Umbau Bahnhof Wiederitzsch: Baustufe 1 - Verkehrsanlagen und Bahninfrastruktur

DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)

Frankfurt Main, Germany·Veröffentlicht 29. Juni 2026

BauleistungenVerkehrsinfrastrukturSchienenverkehrÖffentliche VerwaltungBahninfrastrukturGleisbauIngenieurbauVerkehrsanlagenOeffentliche Auftraggeber

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Leistungsbeschreibung

Was wird ausgeschrieben

Die DB InfraGO AG schreibt im Rahmen der Komplexmaßnahme Umbau Bahnhof Wiederitzsch (Baustufe 1) umfangreiche Bauleistungen für Verkehrsanlagen aus. Der Auftrag umfasst den Neubau von ca. 15 km Gleisen, 32 Weichen, Lärmschutzanlagen sowie Eisenbahnüberführungen und Stützwände. Die Arbeiten erstrecken sich über mehrere Fachlose und beinhalten zudem elektrotechnische Anlagen sowie Signaltechnik.

Vollständige Beschreibung anzeigen

Die Komplexmaßnahme Umbau Bf. Wiederitzsch (Baustufe 1) beinhaltet folgende Leistungen: Los 1 - KIB Neubau Lärmschutzanlagen Neubau Lärmschutzwand 01 (bahnlinks) ca. 2 km Neubau Lärmschutzwand 02 (bahnmitte) ca. 1 km Neubau Lärmschutzwand 03 + 04 (bahnrechts) ca. 2,5 km Los 2 - KIB - Neubau Eisenbahnüberführungen / Stützwände Ersatzneubau EÜ Viaduktweg in WiB-Bauweise Ertüchtigung EÜ Wiederitzscher Viadukt (Neubau Fahrbahnwanne) Erneuerung EÜ Delitzscher Landstraße mit Stahltrogüberbauten Ersatzneubau Bogen 20 (Neubau Stützwände) Los 3 - Verkehrsanlagen inkl. EEA, TK, KTB, LST (Bahnmark) Neubau Bahnkörper ca. 4 km Neubau Gleis ca. 15 km Neubau von 32 Weichen Neubau einer Weichenheizanlage Neubau Gleisfeldbeleuchtung mit ca. 150 Masten Rück- und Neubau eines Kabelführungssystems inkl. Kabelverlegearbeiten Neubau von Rettungs-, Rangierer-, Verkehrs- und Randwegen Herstellung von Signalgründungen

VergabeHero-Einschätzung

Die DB InfraGO AG plant den umfassenden Umbau des Bahnhofs Wiederitzsch in der ersten Baustufe. Das Projekt umfasst den Neubau von rund 15 Kilometern Gleisen, 32 Weichen, umfangreichen Lärmschutzwänden sowie die Erneuerung von Eisenbahnbrücken und Stützwänden. Zusätzlich werden die zugehörige Beleuchtung, Kabelwege und Signaltechnik neu errichtet. Da es sich um ein komplexes Infrastrukturprojekt im Schienenverkehr handelt, ist die Maßnahme in mehrere Fachlose unterteilt, um spezialisierte Bauunternehmen für die verschiedenen Gewerke wie Gleisbau, Ingenieurbau und Elektrotechnik einzubinden.

Lose

Aufteilung in Lose

1 Lot

LOT-0001Los 3 - Verkehrsanlagen inkl. EEA, TK, KTB, LST (Bahnmark)

Los 3 - Verkehrsanlagen inkl. EEA, TK, KTB, LST (Bahnmark)

CPV 45234100

Zeitleiste

Zeitplan

29. Juni 2026
Bekanntmachung veröffentlicht
Auf TED publiziert
20. Aug. 2025
Zuschlag erteilt
€0k