Kabeltiefbauarbeiten für die Elektrifizierung der Eifelstrecke zwischen Euskirchen und Nettersheim
Was wird ausgeschrieben
Die DB InfraGO AG schreibt Kabeltiefbauarbeiten für die Elektrifizierung der Eifelstrecke (Strecke 2631) auf dem Abschnitt zwischen Kilometer 30,600 und 62,300 aus. Das Projekt ist in zwei Lose unterteilt, die die Streckenabschnitte zwischen Euskirchen, Kall und Nettersheim umfassen. Es handelt sich um ein offenes Verfahren zur Vergabe von Bauleistungen.
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Elektrifizierung Eifelstrecke – Strecke 2631, km 30,600 bis 62,300 - Kabeltiefbau
Die DB InfraGO AG plant die Elektrifizierung der Eifelstrecke und sucht hierfür Unternehmen für den notwendigen Kabeltiefbau. Die Arbeiten erstrecken sich über einen rund 32 Kilometer langen Abschnitt zwischen Euskirchen und Nettersheim. Das Projekt ist in zwei Lose aufgeteilt, die jeweils spezifische Streckenabschnitte abdecken, um die notwendige Infrastruktur für die Elektrifizierung zu schaffen. Da es sich um ein offenes Verfahren handelt, können sich spezialisierte Tiefbauunternehmen direkt auf die einzelnen Lose bewerben. Die Vergabe erfolgt ausschließlich auf Basis des Preises.
Aufteilung in Lose
2 LoteVergabelos 1 : Baulos 2 - 2631 Bf Euskirchen (ausschl.) - Bf Kall (einschl.)
Vergabelos 2 : Baulos 3 - 2631 Bf Kall (ausschl.) - - Bf Netterheim (ausschl.)
Zuschlagskriterien
2 Kriterien- price100%
Preis
- price100%
Preis
Zeitplan
- 5. Mai 2026Bekanntmachung veröffentlichtAuf TED publiziert