Wiederaufbau der Ahrtalbahn zwischen Walporzheim und Ahrbrück
Was wird ausgeschrieben
Die DB Netz AG schreibt den Wiederaufbau der Ahrtalbahn-Strecke zwischen Walporzheim und Ahrbrück aus. Das Projekt umfasst umfangreiche Infrastrukturarbeiten, darunter den Neubau von 9 Stahlbrücken, 5 Spannbetonbrücken für Radwege, 2 Rahmenbauwerken sowie die Erneuerung von 14,897 km Gleis und 5 Tunneln. Zudem sind Kabeltiefbau, Erdarbeiten und die Modernisierung von 6 Stationen Teil des Auftrags.
Vollständige Beschreibung anzeigen
9 Stahlbrücken Eisenbahn, 5 Spannbetonbrücken Rad, 2 Rahmenbauwerke, 14,897 km Gleis, 4 Weichen, 6 Stationen, Kabeltiefbau, Erdbau, 5 Tunnel
Die Deutsche Bahn lässt die durch das Hochwasser zerstörte Ahrtalbahn-Strecke wiederaufbauen. Das Bauvorhaben ist sehr umfangreich und umfasst neben dem Gleisbau auch den Neubau zahlreicher Brücken, die Sanierung von fünf Tunneln sowie die Errichtung von sechs Stationen. Da es sich um ein komplexes Infrastrukturprojekt in einem schwierigen Gelände handelt, sind spezialisierte Tief- und Ingenieurbauleistungen erforderlich. Der Auftrag ist in mehrere Abschnitte unterteilt, wobei hier der Bauabschnitt VI zwischen Altenahr, Kreuzberg und Ahrbrück im Fokus steht.
Aufteilung in Lose
1 LotLOS 6: Bauabschnitt VI: Altenahr - Kreuzberg – Ahrbrück km 26,000 - 29,100
Zeitplan
- 20. Mai 2026Bekanntmachung veröffentlichtAuf TED publiziert