Elektronische Stellwerkstechnik (ESTW) für den Hochleistungskorridor rechter Rhein

Die DB InfraGO AG modernisiert die Leit- und Sicherungstechnik auf der rechtsrheinischen Bahnstrecke. Dabei werden zwei neue elektronische Stellwerke (ESTW-A) in Niederlahnstein und Rüdesheim errichtet sowie sieben bestehende Anlagen in weiteren Orten wie Oberlahnstein, Loreley und Eltville technisch an die Anforderungen des Hochleistungskorridors angepasst. Bei einem elektronischen Stellwerk handelt es sich um eine computergesteuerte Anlage zur Steuerung von Weichen und Signalen. Da es sich um ein komplexes Infrastrukturprojekt der Bahn handelt, ist eine hohe technische Expertise im Bereich der Signaltechnik erforderlich. (interne Bezeichnung des Auftraggebers: HLK rechter Rhein Vergabe per LST Modulvertrag 05)