Bauzeitlicher Zugang U4/U5 am Hauptbahnhof München
Was wird ausgeschrieben
Die DB Netz AG vergibt Bauleistungen für einen bauzeitlichen Zugang zur U-Bahn-Linie U4/U5 am Münchner Hauptbahnhof. Die Leistungen umfassen eine Bohrpfahlwand mit ca. 975 m³, den Abbruch von Bunkerbauteilen (Bodenplatte, Wände, Decke) mit ca. 2.100 m³ sowie Rohbaumassen mit einem Bruttovolumen von ca. 3.100 m³. Das Projekt ist in einem Los ausgeschrieben.
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Bohrpfahlwand ca. 975 m³, Abbruchmassen Bauteile Bunker (Bodenplatte, Wände, Decke) ca. 2.100 m³, Rohbaumassen umbauter Raum (Bruttovolumen Neubau Zugang U4/U5) ca. 3.100 m³
Die Deutsche Bahn (DB Netz AG) vergibt Bauleistungen für einen temporären Zugang zur U-Bahn-Linie U4/U5 am Münchner Hauptbahnhof. Die Arbeiten umfassen den Bau einer Bohrpfahlwand (ca. 975 m³), den Abbruch von Bunkerbauteilen wie Bodenplatte, Wände und Decke (ca. 2.100 m³) sowie den Rohbau eines Neubaus mit einem Bruttovolumen von ca. 3.100 m³. Es handelt sich um ein Infrastrukturprojekt im Bereich des öffentlichen Personennahverkehrs in München, das spezielle Erfahrung im Bahnhofs- und Tunnelbau erfordert. Das Projekt ist in einem Los ausgeschrieben.
Zentrale Anforderungen
5 Punkte- Erfahrung im Eisenbahn-Infrastrukturbau
- Referenzen für Bohrpfahlwand-Arbeiten
- Referenzen für Abbruch- und Rückbauarbeiten
- Eignung nach VOB/A
- Erfahrung im öffentlichen Nahverkehr
Eignungskriterien von KI ermittelt, keine offiziellen Angaben vom Auftraggeber vorhanden.
Aufteilung in Lose
1 LotBohrpfahlwand ca. 975 m³, Abbruchmassen Bauteile Bunker (Bodenplatte, Wände, Decke) ca. 2.100 m³, Rohbaumassen umbauter Raum (Bruttovolumen Neubau Zugang U4/U5) ca. 3.100 m³
Zeitplan
- 29. Apr. 2026Bekanntmachung veröffentlichtAuf TED publiziert