Oberleitungsbau und Gleissanierung Hamburg-Berlin, Abschnitt Rothenburgsort–Büchen
Was wird ausgeschrieben
Die DB InfraGO AG vergibt Bauleistungen für die Generalsanierung des Streckenabschnitts Hamburg Rothenburgsort bis Büchen im Rahmen der Totalsperrung vom August 2025 bis April 2026. Die Leistungen umfassen Oberleitungsbau (Kettenwerk Re 200mod, OLA-Maste, Bahnenergieleitungen), Gleiserneuerungen, Weichenerneuerungen, Kabeltiefbau, Bahnsteigneubau und -verlängerung sowie Lärmschutzwand-Ersatz. Das Los 1.2 betrifft konkret den Oberleitungsabschnitt km 236,475 bis 256,5.
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Die Beschaffung umfasst ein breites Spektrum an Leistungen in den Bereichen Oberbau, Kabeltiefbau, Freianlagen, KIB, Oberleitung, EEA 50Hz, Verkehrsstationen, TK, und LST. Diese Leistungen werden im Rahmen der Generalsanierung der Strecke Hamburg-Berlin in der Totalsperrung vom 01.08.2025 - 30.04.2026 erbracht. Die anstehenden Maßnahmen sind im Folgenden aufgeführt: 1. Weichenerneuerungen 2. Neubau von Weichenverbindungen 3. Bau neuer Überleitstellen 4. Dazugehörige elektrische Energieanlagen (EEA) / Telekommunikation 5. Neubau von Weichenheizstationen 6. Anpassung und Neubau von Oberleitungsanlagen 7. Kabeltiefbau 8. Gleiserneuerungen und Schienenerneuerungen inklusive LST-Begleitarbeiten 9. Erneuerung eines Durchlasses 10. Neubau bzw. Rückbau von Bahnsteigen 11. Bahnsteigverlängerungen 12. Ersatz von bestehenden Lärmschutzwänden (LSW) 13. Maßnahmen Freianlagen für ESTW Modulgebäude
Die Deutsche Bahn (DB InfraGO AG) saniert den Streckenabschnitt Hamburg–Berlin zwischen Rothenburgsort und Büchen komplett. Während der Totalsperrung von August 2025 bis April 2026 werden Gleise, Oberleitungen, Bahnsteige und Lärmschutzwände erneuert sowie Kabeltiefbauarbeiten durchgeführt. Allein für den Oberleitungsbau sind Kettenwerke, Masten und Gründungen auf etwa 20 Kilometern neu zu bauen oder umzubauen. Gesucht werden Bauunternehmen mit Erfahrung im Eisenbahn-Oberleitungsbau und Referenzen für vergleichbare Infrastrukturprojekte im öffentlichen Schienenverkehr.
Zentrale Anforderungen
5 Punkte- Erfahrung im Eisenbahn-Oberleitungsbau (OLA)
- Referenzen für vergleichbare Infrastrukturbauprojekte
- Fähigkeit zur Durchführung während Totalsperrung
- Kenntnisse im Kettenwerk Re 200mod
- Eignung für Bauleistungen im Schienenverkehr
Eignungskriterien von KI ermittelt, keine offiziellen Angaben vom Auftraggeber vorhanden.
Aufteilung in Lose
1 LotNeubau & Umbau Kettenwerk Re 200mod AEG, OLA Maste und Gründungen, OLA Schalter fernbedient mit Antrieb, Kettenwerkstrenner, Erdungsleistungen, Ortssteuereinrichtung, Neubau & Umbau Bahnenergieleitung 243Al1, zusätzlicher BEL Stützpunkt am Mast, Fahrdrahttausch, Kontrolle FD-Höhen und Seitenlage inkl. Regulierung Kettenwerk, Rückbau Kettenwerk, Rückbau Bauteilerdungen, Rückbau OLA Mast und Gründung, Rückbau Bahnenergieleitung. ****** Umbau/ Neubau Kettenwerke inklusive Maste u. Gründungen: ca. 8 km; Umbau/ Neubau Bahnenergieleitungen: ca. 6 km
Zeitplan
- 7. Mai 2026Bekanntmachung veröffentlichtAuf TED publiziert