Generalsanierung Streckenabschnitt Hamburg-Berlin: Oberbau, Kabeltiefbau, Bahnsteige und LST-Arbeiten
Was wird ausgeschrieben
Die DB InfraGO AG vergibt Bauleistungen für die Generalsanierung des Streckenabschnitts Hamburg Rothenburgsort bis Büchen im Rahmen einer Totalsperrung vom 01.08.2025 bis 30.04.2026. Das Auftragsvolumen umfasst Weichenerneuerungen, Gleis- und Schienenerneuerungen, Kabeltiefbau, Neubau von Bahnsteigen und deren Verlängerung, Oberleitungsanlagen, Lärmschutzwände sowie Freianlagen für ESTW-Modulgebäude. Die Maßnahme erstreckt sich über den NUTS-Code DE600 (Hamburg).
Vollständige Beschreibung anzeigen
Die Beschaffung umfasst ein breites Spektrum an Leistungen in den Bereichen Oberbau, Kabeltiefbau, Freianlagen, KIB, Oberleitung, EEA 50Hz, Verkehrsstationen, TK, und LST. Diese Leistungen werden im Rahmen der Generalsanierung der Strecke Hamburg-Berlin in der Totalsperrung vom 01.08.2025 - 30.04.2026 erbracht. Die anstehenden Maßnahmen sind im Folgenden aufgeführt: 1. Weichenerneuerungen 2. Neubau von Weichenverbindungen 3. Bau neuer Überleitstellen 4. Dazugehörige elektrische Energieanlagen (EEA) / Telekommunikation 5. Neubau von Weichenheizstationen 6. Anpassung und Neubau von Oberleitungsanlagen 7. Kabeltiefbau 8. Gleiserneuerungen und Schienenerneuerungen inklusive LST-Begleitarbeiten 9. Erneuerung eines Durchlasses 10. Neubau bzw. Rückbau von Bahnsteigen 11. Bahnsteigverlängerungen 12. Ersatz von bestehenden Lärmschutzwänden (LSW) 13. Maßnahmen Freianlagen für ESTW Modulgebäude
Diese Ausschreibung bündelt ein ungewöhnlich breites Leistungsspektrum – von Kabeltiefbau über LST bis hin zu Freianlagen – in einem einzigen Los. Für Bieter bedeutet dies erhöhte Komplexität, da mehrere Fachgewerke simultan abgedeckt werden müssen. Die strikte Zeitvorgabe der Totalsperrung (August 2025 bis April 2026) wird voraussichtlich zu einem engen Angebotszeitraum und hoher Wettbewerbsintensität unter spezialisierten Bahnbau-Unternehmen führen.
Zentrale Anforderungen
7 Punkte- Erfahrung im Eisenbahnoberbau und Gleisbau
- Nachweis von Kabeltiefbau-Kompetenzen im Bahnbereich
- Fähigkeit zur Koordination mehrerer Gewerke (Tiefbau, LST, EEA, Freianlagen)
- Kenntnisse im Bau von Verkehrsstationen und Bahnsteigen
- Erfahrung mit Oberleitungsanlagen und elektrischen Energieanlagen
- Bereitschaft zur Ausführung innerhalb der Totalsperrung 08/2025-04/2026
- Kompetenz im Lärmschutzwand-Bau
Eignungskriterien von KI ermittelt, keine offiziellen Angaben vom Auftraggeber vorhanden.
Aufteilung in Lose
1 LotKabeltiefbau, LST-Kabelverlegung und Gründungen, Freianlagen ESTW-Modulgebäude, Durchlass, Stützwand, Überdachung, Abstellanlage Fahrräder, EEA (ohne Whz), Bahnsteige: Kabeltiefbau: Errichtung von Kabelgefäßsystemen aus Beton oder Kunststoff (Produkte mit Freigabe der DB InfraGO AG) im Randweg, teilweise aufgeständert, inklusive Kabelschächte und und Kabelquerungen unter den Gleisen inklusive zugehöriger Oberbauarbeiten, Ausbildung als redundante Kabeltrasse mit Anbindung der ESTW Standorte, Signalgründungen: Herstellung von Signalgründungen als Rammrohrgründungen gemäß Freigabe der DB InfraGO AG, Einbau von Betonpfählen, Herstellung von Signalpodesten und Signaleinfassungen Kabelverlegung: Verlegung von beigestellten LST Kabel, Errichtung von Kabelverteilersockel, inklusive Kabeltrommelmanagement inklusive Rückbau von vorhandenen LST Kabelanlagen Freianlagen ESTW Modulgebäude: Errichtung von Baugruben und Gründungssohlen für ESTW Modulgebäude, Herstellung von Flächenbefestigungen, Errichtung von Einfriedungen, Herstellung von Zuwegungen und Kranaufstellflächen, Errichtung von Trink- und Abwasseranschlüssen, Durchlass: Erneuerung bzw. Teilerneuerung eines Durchlasses DN 1800, Rohreinschub in einem Gewölbedurchlass Stützwand: Herstellung einer Zuwegung zur Verkehrsstation Büchen mittels Spundwänden aus Stahl und Stahlbetonholm sowie Stahlbetonwinkelstützelemente Abstellanlage für Fahrräder: Herstellung einer Überdachung für Fahrräder bestehend aus in Köcherfundamenten gelagerten Stahlstützen, aufgelagerten Pfetten und aufliegenden Sandwichelementen und Flächenbefestigung Überdachungen: Herstellung von Verlängerungen vorhandener Bahnsteigüberdachungen Evolution 2020 Typ 3, Bahnsteige: Herstellung eines neuen Außenbahnsteiges in BSK Bauweise sowie Verlängerung von vorhandenen Außenbahnsteigen in BSK Bauweise inklusive Ausstattung, Beleuchtung Netzversorgung 50Hz, nach Baustandard Personenbahnhöfe, Rückbau eines Mittelbahnsteiges inklusive Reisendenüberweg, Verlängerung von Außenbahnsteigen in BSK Bauweise ****** Kabeltiefbau: ca. 50km; Signalgründungen: ca. 300 Stck; LST Kabelverlegung (in Teillängen): ca.320km; Freianlagen ESTW - Modulgebäude: 3 Stück; Durchlasserneuerung: 1 Stück; Stützwand/ Stahlspundwand: ca. 35m; Stützwand/ Winkelstützwand: ca.35m; Abstellanlage Fahrräder: ca 25m²; Bahnsteigüberdachungen: ca.1000m²; EEA Anlagen/ Bahnsteigbeleuchtung: ca. 25 Stück; Beleuchtungsmaste und Beleuchtung mittels Einzelleuchten unter den Überdachungen ca. 1000 m2; Bahnsteige Neubau: 1 Stück; Außenbahnsteig l=225m; Bahnsteigverlängerung 2 Stück, l= 60m.
Zeitplan
- 7. Mai 2026Bekanntmachung veröffentlichtAuf TED publiziert