Generalsanierung der Bahnstrecke Hamburg–Berlin (Abschnitt Hamburg Rothenburgsort–Büchen)
Was wird ausgeschrieben
Die DB InfraGO AG vergibt Bauleistungen zur Generalsanierung der Bahnstrecke Hamburg–Berlin im Abschnitt Hamburg Rothenburgsort bis Büchen. Der Auftrag umfasst Gleis- und Weichenerneuerungen, Oberleitungsarbeiten, Kabeltiefbau, Signal- und Sicherungstechnik sowie den Ausbau von Bahnsteigen und Lärmschutz. Die Maßnahmen werden während einer Totalsperrung vom August 2025 bis April 2026 durchgeführt. Der erste Vergabelos konzentriert sich auf den Oberbau mit ca. 55 km Gleiserneuerung und 39 Weichen.
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Die Beschaffung umfasst ein breites Spektrum an Leistungen in den Bereichen Oberbau, Kabeltiefbau, Freianlagen, KIB, Oberleitung, EEA 50Hz, Verkehrsstationen, TK, und LST. Diese Leistungen werden im Rahmen der Generalsanierung der Strecke Hamburg-Berlin in der Totalsperrung vom 01.08.2025 - 30.04.2026 erbracht. Die anstehenden Maßnahmen sind im Folgenden aufgeführt: 1. Weichenerneuerungen 2. Neubau von Weichenverbindungen 3. Bau neuer Überleitstellen 4. Dazugehörige elektrische Energieanlagen (EEA) / Telekommunikation 5. Neubau von Weichenheizstationen 6. Anpassung und Neubau von Oberleitungsanlagen 7. Kabeltiefbau 8. Gleiserneuerungen und Schienenerneuerungen inklusive LST-Begleitarbeiten 9. Erneuerung eines Durchlasses 10. Neubau bzw. Rückbau von Bahnsteigen 11. Bahnsteigverlängerungen 12. Ersatz von bestehenden Lärmschutzwänden (LSW) 13. Maßnahmen Freianlagen für ESTW Modulgebäude
Die Deutsche Bahn saniert einen wichtigen Abschnitt der Fernstrecke zwischen Hamburg und Berlin, um die Schieneninfrastruktur für die Zukunft fit zu machen. Dabei werden über 50 Kilometer Gleise und fast 40 Weichen komplett erneuert, zudem kommen Oberleitungen, Kabel, Signaltechnik und neue Bahnsteige hinzu. Die Arbeiten finden während einer durchgehenden Totalsperrung von August 2025 bis April 2026 statt, was eine präzise Logistik und erfahrene Baufirmen erfordert. (interne Bezeichnung des Auftraggebers: DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg)
Zentrale Anforderungen
6 Punkte- Eignung nach VOB/A
- Referenzen für Bahnbau-Projekte
- Nachweis ausreichender Maschinenkapazitäten
- Sicherheitsunterweisung nach Bahn-VO
- Erfahrung im Gleis- und Oberbau
- Zertifiziertes Qualitätsmanagement (ISO 9001)
Eignungskriterien von KI ermittelt, keine offiziellen Angaben vom Auftraggeber vorhanden.
Aufteilung in Lose
1 LotNeubau Weichen, Erneuerung Weichen, Erneuerung Gleis, Neubau Gleis, Schienenerneuerung, Durcharbeitung, Gleisabschlüsse, Bremsprellbock Typ 4 (St GEA), Weichenerneuerung teilweise mit PSS, Demontage von LST Komponenten im Zusammenhang mit den Oberbauarbeiten ****** Weichenerneuerung: 39 Stück; Gleiserneuerung: ca. 55 km.
Zeitplan
- 4. Mai 2026Bekanntmachung veröffentlichtAuf TED publiziert