Generalsanierung Strecke Hamburg-Berlin, Abschnitt Hamburg Rothenburgsort–Büchen: Oberbauleistungen
Was wird ausgeschrieben
Die DB InfraGO AG vergibt im Rahmen der Generalsanierung der Strecke Hamburg-Berlin Hauptbauleistungen für den Abschnitt Hamburg Rothenburgsort bis Büchen. Die Leistungen umfassen Weichenerneuerungen (39 Stück), Gleiserneuerungen (ca. 55 km), Neubau von Weichenverbindungen und Überleitstellen, Oberleitungsanlagen, Kabeltiefbau sowie Bahnsteigbau und Lärmschutzarbeiten. Die Maßnahmen werden während der Totalsperrung vom 01.08.2025 bis 30.04.2026 durchgeführt.
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Die Beschaffung umfasst ein breites Spektrum an Leistungen in den Bereichen Oberbau, Kabeltiefbau, Freianlagen, KIB, Oberleitung, EEA 50Hz, Verkehrsstationen, TK, und LST. Diese Leistungen werden im Rahmen der Generalsanierung der Strecke Hamburg-Berlin in der Totalsperrung vom 01.08.2025 - 30.04.2026 erbracht. Die anstehenden Maßnahmen sind im Folgenden aufgeführt: 1. Weichenerneuerungen 2. Neubau von Weichenverbindungen 3. Bau neuer Überleitstellen 4. Dazugehörige elektrische Energieanlagen (EEA) / Telekommunikation 5. Neubau von Weichenheizstationen 6. Anpassung und Neubau von Oberleitungsanlagen 7. Kabeltiefbau 8. Gleiserneuerungen und Schienenerneuerungen inklusive LST-Begleitarbeiten 9. Erneuerung eines Durchlasses 10. Neubau bzw. Rückbau von Bahnsteigen 11. Bahnsteigverlängerungen 12. Ersatz von bestehenden Lärmschutzwänden (LSW) 13. Maßnahmen Freianlagen für ESTW Modulgebäude
Die Deutsche Bahn vergibt im Auftrag der DB InfraGO AG Bauleistungen für die Generalsanierung der Strecke Hamburg-Berlin. Konkret geht es um den Abschnitt Hamburg Rothenburgsort bis Büchen, bei dem während einer Totalsperrung von August 2025 bis April 2026 umfangreiche Gleis- und Weichenbauarbeiten stattfinden. Das ausgeschriebene Los 6.2 (Oberbau) umfasst die Erneuerung von 39 Weichen und etwa 55 Kilometern Gleis, zusätzlich sind Arbeiten an Oberleitungen, Kabeltiefbau und Bahnsteigen Teil des Gesamtprojekts. Angesichts der Totalsperrung und des großen Leistungsumfangs ist von einem erheblichen Investitionsvolumen im mittleren zweistelligen Millionenbereich auszugehen.
Zentrale Anforderungen
5 Punkte- Eignung für Eisenbahn-Bauleistungen gemäß VOB/A
- Nachweis vergleichbarer Gleisbau-Referenzen
- Kapazität für Großprojekte im Eisenbahnbereich
- Fachkunde für Oberleitungsbau
- Erfahrung mit Totalsperrungen im Schienenverkehr
Eignungskriterien von KI ermittelt, keine offiziellen Angaben vom Auftraggeber vorhanden.
Aufteilung in Lose
1 LotNeubau Weichen, Erneuerung Weichen, Erneuerung Gleis, Neubau Gleis, Schienenerneuerung, Durcharbeitung, Gleisabschlüsse, Bremsprellbock Typ 4 (St GEA), Weichenerneuerung teilweise mit PSS, Demontage von LST Komponenten im Zusammenhang mit den Oberbauarbeiten ****** Weichenerneuerung: 39 Stück; Gleiserneuerung: ca. 55 km.
Zeitplan
- 22. Apr. 2026Bekanntmachung veröffentlichtAuf TED publiziert