Hauptbauleistungen Generalsanierung Strecke Hamburg-Berlin, Abschnitt Rothenburgsort–Büchen
Was wird ausgeschrieben
Die DB InfraGO AG vergibt Hauptbauleistungen für die Generalsanierung der Eisenbahnstrecke Hamburg–Berlin im Abschnitt Hamburg Rothenburgsort bis Büchen. Die Leistungen umfassen unter anderem Weichenerneuerungen (39 Stück), Gleiserneuerungen (ca. 55 km), Neubau von Weichenverbindungen und Überleitstellen, Kabeltiefbau, Oberleitungsanlagen, Bahnsteigneubau sowie Lärmschutzwand-Ersatz. Die Arbeiten werden während einer Totalsperrung vom 01.08.2025 bis 30.04.2026 durchgeführt.
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Die Beschaffung umfasst ein breites Spektrum an Leistungen in den Bereichen Oberbau, Kabeltiefbau, Freianlagen, KIB, Oberleitung, EEA 50Hz, Verkehrsstationen, TK, und LST. Diese Leistungen werden im Rahmen der Generalsanierung der Strecke Hamburg-Berlin in der Totalsperrung vom 01.08.2025 - 30.04.2026 erbracht. Die anstehenden Maßnahmen sind im Folgenden aufgeführt: 1. Weichenerneuerungen 2. Neubau von Weichenverbindungen 3. Bau neuer Überleitstellen 4. Dazugehörige elektrische Energieanlagen (EEA) / Telekommunikation 5. Neubau von Weichenheizstationen 6. Anpassung und Neubau von Oberleitungsanlagen 7. Kabeltiefbau 8. Gleiserneuerungen und Schienenerneuerungen inklusive LST-Begleitarbeiten 9. Erneuerung eines Durchlasses 10. Neubau bzw. Rückbau von Bahnsteigen 11. Bahnsteigverlängerungen 12. Ersatz von bestehenden Lärmschutzwänden (LSW) 13. Maßnahmen Freianlagen für ESTW Modulgebäude
Die Deutsche Bahn vergibt im Rahmen der Generalsanierung der Strecke Hamburg–Berlin umfangreiche Bauleistungen für den Abschnitt zwischen Hamburg Rothenburgsort und Büchen. Der Auftrag umfasst Gleis- und Weichenerneuerungen (rund 55 Kilometer Gleis und 39 Weichen), den Neubau von Überleitstellen, Kabeltiefbau, Oberleitungsarbeiten sowie den Neubau und die Verlängerung von Bahnsteigen. Alle Arbeiten müssen in der Totalsperrung vom 1. August 2025 bis 30. April 2026 abgeschlossen werden – ein sehr enges Zeitfenster, das hohe Anforderungen an die Logistik und Koordination stellt. Allein für das ausgeschriebene Los Oberbau sind rund 55 Kilometer Gleiserneuerung und 39 Weichenerneuerungen vorgesehen. Bieter müssen nachweisen, dass sie vergleichbare Eisenbahninfrastrukturprojekte im großen Maßstab durchführen können.
Zentrale Anforderungen
5 Punkte- Eignung für große Eisenbahninfrastrukturprojekte
- Nachweis vergleichbarer Referenzprojekte im Schienenbau
- Kapazität für Arbeiten unter Totalsperrung
- Fähigkeit zur Koordination mehrerer Gewerke (Oberbau, Oberleitung, TK, LST)
- Erfahrung mit Weichen- und Gleiserneuerungen im großen Maßstab
Eignungskriterien von KI ermittelt, keine offiziellen Angaben vom Auftraggeber vorhanden.
Aufteilung in Lose
1 LotNeubau Weichen, Erneuerung Weichen, Erneuerung Gleis, Neubau Gleis, Schienenerneuerung, Durcharbeitung, Gleisabschlüsse, Bremsprellbock Typ 4 (St GEA), Weichenerneuerung teilweise mit PSS, Demontage von LST Komponenten im Zusammenhang mit den Oberbauarbeiten ****** Weichenerneuerung: 39 Stück; Gleiserneuerung: ca. 55 km.
Zeitplan
- 21. Apr. 2026Bekanntmachung veröffentlichtAuf TED publiziert