TED·276965-2026

Hangsicherung mit Hangrigolen und Tiefenentwässerung, 1. Bauabschnitt

DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)Frankfurt Main, GermanyVeröffentlicht 23. Apr. 2026
Auftragswert
~€4.5M
Geschätzt · Konfidenz medium
Einreichungsfrist
7. Mai 2026
-22 Tage verbleibend
Leistungsbeschreibung

Was wird ausgeschrieben

Die DB InfraGO AG vergibt im ersten Bauabschnitt die Hangsicherung eines Geländehangs in Icking an der Bahnstrecke 5507. Gegenstand ist die Herstellung von 60 Rigolenkörpern (Länge 10–35 m) im Abstand von 6 m in der Falllinie zur Verbesserung der Hangentwässerung, einschließlich Anschluss an die bestehende Tiefenentwässerung längs des Gleises. Das Gesamtprojekt umfasst zusätzlich Rückverankerungen und Vernetzungen. Die Angebotsfrist endet am 07.05.2026.

Vollständige Beschreibung anzeigen

Im Rahmen des gesamten Projektes soll der Hang durch Hangrigolen, Rückverankerungen und Vernetzungen dauerhaft gesichert werden. Im ersten Bauabschnitt werden im Abstand von 6 m in der Falllinie 60 Stück Rigolenkörper (Länge zwischen 10 m und 35 m) zur Verbesserung der Hangentwässerung hergestellt und an die bestehende Tiefenentwässerung längs des Gleises angeschlossen.

VergabeHero-Einschätzung

Die DB InfraGO AG, eine Tochtergesellschaft der Deutschen Bahn, vergibt die Hangsicherung für einen Hang entlang der Bahnstrecke 5507 in Icking (Landkreis Bad Tölz-Wolfratshausen, Bayern). Im ersten Bauabschnitt werden 60 Drainage-Rigolen (Entwässerungskörper) mit einer Länge von jeweils 10 bis 35 Metern gebaut, um den Hang dauerhaft zu sichern und Wasser aus dem Gleisbereich abzuleiten. Das Gesamtprojekt ist deutlich größer und umfasst auch Rückverankerungen und Vernetzungen; der erste Bauabschnitt dient der Verbesserung der Hangentwässerung. Bewerber müssen ihre Eignung nach den vergaberechtlichen Vorschriften (GWB, UVgO, VOB/A, SektVO) nachweisen. (interne Bezeichnung des Auftraggebers: DB InfraGO AG, Geschäftsbereich Fahrweg)

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Eignung

Zentrale Anforderungen

6 Punkte
  • Eignung nach §§ 123, 124 GWB
  • § 42 Abs. 1 UVgO bzw. § 16 VOB/A
  • § 51 Abs. 2 SektVO
  • § 16a Abs. 1 VOB/A-EU
  • Nachweis vergleichbarer Referenzprojekte im Tief- oder Eisenbahnbau
  • Beachtung von Hinweisen des Auftraggebers in den Vergabeunterlagen

KI-zusammengefasst aus den offiziellen Eignungsanforderungen. Verbindlich ist der Originaltext unten.

Eignungskriterien (Volltext)

Gemäß §§ 123, 124 GWB, § 42 Abs. 1 UVgO bzw. § 16 VOB/A Gemäß § 51 Abs. 2 SektVO, § 16a Abs. 1 VOB/A-EU. Mögliche Hinweise des Auftraggebers in den Vergabeunterlagen sind zu beachten.

Lose

Aufteilung in Lose

1 Lot
LOT-0001Hangsicherung Icking 1. BA 2026, Strecke 5507

Im Rahmen des gesamten Projektes soll der Hang durch Hangrigolen, Rückverankerungen und Vernetzungen dauerhaft gesichert werden. Im ersten Bauabschnitt werden im Abstand von 6 m in der Falllinie 60 Stück Rigolenkörper (Länge zwischen 10 m und 35 m) zur Verbesserung der Hangentwässerung hergestellt und an die bestehende Tiefenentwässerung längs des Gleises angeschlossen.

CPV 45223500Frist 7. Mai 2026
Bewertung

Zuschlagskriterien

1 Kriterien
  • price

    Preis

    100%
Zeitleiste

Zeitplan

  1. 23. Apr. 2026
    Bekanntmachung veröffentlicht
    Auf TED publiziert
  2. 7. Mai 2026
    Einreichungsfrist
    Elektronische Einreichung
Anhänge

Dokumente & Links

1 Link