Gutachten für Straßenbahnschäden inklusive Instandsetzungskonzept
Was wird ausgeschrieben
Die Stadtwerke München schreiben die Erstellung von Gutachten einschließlich Instandsetzungskonzepten bei Unfallschäden an Straßenbahnen im Rahmen eines Rahmenvertrages aus. Der Sachverständige muss öffentlich bestellt und vereidigt sein und die Schadensaufnahme vor Ort auf den Betriebsgeländen durchführen. Die Gutachten sind innerhalb von 10 Arbeitstagen nach Abschluss der Instandsetzungsmaßnahmen zu übergeben.
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Erstellen von Gutachten inklusive Instandsetzungskonzept bei Unfallschäden an Straßenbahnen. Die durchzuführenden Leistungen werden auf Basis eines Rahmenvertrages vergeben. Die Unfallgutachten müssen über jegliche im Betrieb, oder bei Sonderfahrten eingesetzten Straßenbahnen erstellt werden. Die Schadensaufnahme erfolgt unmittelbar vor Ort am Fahrzeug auf den Betriebsgeländen des Auftraggebers zusammen mit Brückenkopf des Auftraggebers. Die Übergabe der Gutachten an den Auftraggeber erfolgt nach vollständiger Schadensaufnahme und muss innerhalb von 10 Arbeitstagen nach Beendigung der Instandsetzungsmaßnahmen an den Auftraggeber übergeben werden. Der Sachverständige muss öffentlich bestellt und vereidigt sein. Sonstige besondere Bedingungen für die Auftragsausführung: Reaktionszeit: Der AN muss binnen 1,5 bis 2,0 Std. nach Auftragserteilung am Schadensort bzw. Betriebsgelände eintreffen und muss ganzjährig von 06:00 Uhr bis 21:00 Uhr inklusive an Sonn -und Feiertagen erreichbar sein.
Die Stadtwerke München (SWM) benötigen einen Sachverständigen für die Erstellung von Unfallgutachten an Straßenbahnen. Der Auftrag umfasst die Schadensaufnahme vor Ort auf den Betriebsgeländen sowie die Erstellung von Instandsetzungskonzepten für alle im Betrieb oder bei Sonderfahrten eingesetzten Fahrzeuge. Der Dienstleister muss öffentlich bestellt und vereidigt sein und innerhalb von 1,5 bis 2 Stunden nach Auftragserteilung vor Ort sein – ganzjährig von 06:00 bis 21:00 Uhr, auch an Sonn- und Feiertagen. Die Gutachten sind innerhalb von 10 Arbeitstagen nach Beendigung der Instandsetzungsmaßnahmen zu übergeben. Es handelt sich um einen Rahmenvertrag, der die laufende Zusammenarbeit für mehrere Schadensfälle vorsieht.
Zentrale Anforderungen
7 Punkte- Öffentlich bestellter und vereidigter Sachverständiger
- Schnelle Reaktionszeit (1,5–2 Stunden vor Ort)
- Ganzjährige Erreichbarkeit (06:00–21:00 Uhr, auch Sonn- und Feiertage)
- Erfahrung mit Straßenbahnen/Unfallgutachten
- Schadensaufnahme vor Ort auf Betriebsgeländen
- Erstellung von Instandsetzungskonzepten
- Lieferung der Gutachten innerhalb von 10 Arbeitstagen
Eignungskriterien von KI ermittelt, keine offiziellen Angaben vom Auftraggeber vorhanden.
Aufteilung in Lose
1 LotErstellen von Gutachten inklusive Instandsetzungskonzept bei Unfallschäden an Straßenbahnen. Die durchzuführenden Leistungen werden auf Basis eines Rahmenvertrages vergeben. Die Unfallgutachten müssen über jegliche im Betrieb, oder bei Sonderfahrten eingesetzten Straßenbahnen erstellt werden. Die Schadensaufnahme erfolgt unmittelbar vor Ort am Fahrzeug auf den Betriebsgeländen des Auftraggebers zusammen mit Brückenkopf des Auftraggebers. Die Übergabe der Gutachten an den Auftraggeber erfolgt nach vollständiger Schadensaufnahme und muss innerhalb von 10 Arbeitstagen nach Beendigung der Instandsetzungsmaßnahmen an den Auftraggeber übergeben werden. Der Sachverständige muss öffentlich bestellt und vereidigt sein. Sonstige besondere Bedingungen für die Auftragsausführung: Reaktionszeit: Der AN muss binnen 1,5 bis 2,0 Std. nach Auftragserteilung am Schadensort bzw. Betriebsgelände eintreffen und muss ganzjährig von 06:00 Uhr bis 21:00 Uhr inklusive an Sonn -und Feiertagen erreichbar sein.
Zuschlagskriterien
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Zeitplan
- 30. Apr. 2026Bekanntmachung veröffentlichtAuf TED publiziert