Ausbau der Stromversorgung und ESTW-Technik für die Strecke Bremen–Bremerhaven
Was wird ausgeschrieben
Die DB InfraGO AG beauftragt den Ausbau der elektrischen Infrastruktur und der ESTW-Technik (elektronische Stellwerke) entlang der Bahnstrecke Bremen–Bremerhaven. Im Rahmen des Programms „Generalsanierung Hochleistungsnetz“ werden sämtliche EEA-Maßnahmen (Elektro-, Elektronik- und Automatisierungstechnik) für den Streckenumbau umgesetzt. Die Ausschreibung umfasst ein einziges Los mit einer Angebotsfrist bis Mai 2026.
Vollständige Beschreibung anzeigen
Im Zuge des Programms "Generalsanierung Hochleistungsnetz" ist die Strecke Bremen-Bremerhaven (1740) zum Hochleistungsnetz auszubauen. Dazu sind insbesondere die Ausrüstung mit ESTW-Technik und neue Standards für die Ausrüstung des Streckenlayouts notwendig. Gegenstand dieser Ausschreibung ist die Umsetzung der erforderlichen EEA-Maßnahmen im Zuge des Ausbaus.
Die Deutsche Bahn baut die Eisenbahnstrecke zwischen Bremen und Bremerhaven zu einem Hochleistungsnetz aus und sucht dafür ein Unternehmen für die komplette elektrische und elektronische Ausstattung. Konkret geht es um den Einbau von ESTW-Technik, also modernen elektronischen Stellwerken, die den Zugverkehr steuern und sichern, sowie um alle damit verbundenen Elektro- und Automatisierungsmaßnahmen. Die Arbeiten sind als einzelnes Projekt ausgeschrieben, wobei der Zuschlag ausschließlich nach dem günstigsten Preis vergeben wird. Die Angebotsfrist endet im Mai 2026. (interne Bezeichnung des Auftraggebers: DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg)
Zentrale Anforderungen
5 Punkte- Nachweis der Leistungsfähigkeit nach VOB/A
- Zuverlässigkeit gemäß § 124 GWB
- Eignung nach UVgO bzw. SektVO
- Fachliche Eignung für Elektro- und Bahnausbau
- Keine Ausschlussgründe nach deutschem Vergaberecht
KI-zusammengefasst aus den offiziellen Eignungsanforderungen. Verbindlich ist der Originaltext unten.
Eignungskriterien (Volltext)
Gemäß §§ 123, 124 GWB, § 42 Abs. 1 UVgO bzw. § 16 VOB/A Gemäß § 51 Abs. 2 SektVO, § 16a Abs. 1 VOB/A-EU. Mögliche Hinweise des Auftraggebers in den Vergabeunterlagen sind zu beachten.
Aufteilung in Lose
1 LotIm Zuge des Programms "Generalsanierung Hochleistungsnetz" ist die Strecke Bremen-Bremerhaven (1740) zum Hochleistungsnetz auszubauen. Dazu sind insbesondere die Ausrüstung mit ESTW-Technik und neue Standards für die Ausrüstung des Streckenlayouts notwendig. Gegenstand dieser Ausschreibung ist die Umsetzung der erforderlichen EEA-Maßnahmen im Zuge des Ausbaus.
Zuschlagskriterien
1 Kriterien- price100%
Preis
Zeitplan
- 4. Mai 2026Bekanntmachung veröffentlichtAuf TED publiziert
- 11. Mai 2026EinreichungsfristElektronische Einreichung