Grundinstandsetzung Eisenbahnhochbrücke Hochdonn, Bauabschnitt 1
Was wird ausgeschrieben
Das Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Nord-Ostsee-Kanal vergibt die Grundinstandsetzung der Eisenbahnhochbrücke Hochdonn im ersten Bauabschnitt. Die Leistungen umfassen die Erneuerung des Korrosionsschutzes sowie Stahlbauarbeiten an der Brückenkonstruktion. Es handelt sich um ein Infrastrukturprojekt im Bereich des Brückenbaus (CPV 45221000) in Schleswig-Holstein.
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Erneuerung Korrosionsschutz und Stahlbau
Das Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Nord-Ostsee-Kanal lässt die Eisenbahnhochbrücke in Hochdonn (Kreis Rendsburg-Eckernförde, Schleswig-Holstein) grundinstandsetzen. Im ersten Bauabschnitt werden der Korrosionsschutz und die Stahlbauteile der Brücke erneuert — eine typische Unterhaltungsmaßnahme an älteren Eisenbahnbrücken, die durch Rost und Verschleiß beeinträchtigt sind. Solche Brückensanierungen erfordern spezialisierte Stahlbauunternehmen mit Erfahrung im Korrosionsschutz und im Arbeiten unter laufendem Bahnbetrieb oder mit entsprechenden Sicherheitsanforderungen. Der geschätzte Auftragswert liegt im mittleren einstelligen Millionenbereich.
Zentrale Anforderungen
4 Punkte- Erfahrung im Stahlbau und Korrosionsschutz
- Referenzen für vergleichbare Brückensanierungen
- Eignung für öffentliche Bauaufträge (VOB/A)
- Fachkunde für Eisenbahninfrastruktur
Eignungskriterien von KI ermittelt, keine offiziellen Angaben vom Auftraggeber vorhanden.
Aufteilung in Lose
1 LotErneuerung Korrosionsschutz und Stahlbau
Zeitplan
- 6. Mai 2026Bekanntmachung veröffentlichtAuf TED publiziert