Gleiserneuerung und Instandhaltung der Strecke Osnabrück-Bohmte
Was wird ausgeschrieben
Die DB InfraGO AG schreibt umfangreiche Gleiserneuerungsarbeiten auf der Strecke zwischen Osnabrück und Bohmte aus. Der Auftrag umfasst maschinelle und konventionelle Gleis- sowie Bettungserneuerungen, Tiefenentwässerungsarbeiten und den Bau von Randwegen auf einer Gesamtlänge von über 18 Kilometern. Die Arbeiten sind als ein Los ausgeschrieben und sollen bis Mitte 2026 vergeben werden.
Vollständige Beschreibung anzeigen
Gleiserneuerung Osnabrück – Belm + GRi von km 120,172 – bis km 123,806 von km 123,776 – bis km 120,124 Gleiserneuerung Bohmte – Ostercappeln von km 141,762 – bis km 134,899 Gleiserneuerung im Bahnhof Ostercappeln Gleise 2 und 3 Bohmte Gleis 4 Belm Gleis 3 Gesamtmengen: ca. 18.300 m Gleiserneuerung maschinell ca. 17.050 m Bettungsreinigung maschinell ca. 1.400 m Planumsverbesserung maschinell ca. 180 m Gleiserneuerung konventionell ca. 180 m vollständige Bettungsernuerung konventionell ca. 1.200 m Tiefenentwässerung ca. 2.240 m Graben profilieren ca. 18.500 m Randweg herstellen 1 Stk Bahnübergänge Zusammenhangsarbeiten Logistik
Die DB InfraGO AG plant eine umfassende Erneuerung der Bahninfrastruktur auf der Strecke zwischen Osnabrück und Bohmte. Dabei werden auf einer Länge von rund 18 Kilometern Gleise und Schotterbetten maschinell erneuert, Entwässerungsgräben instand gesetzt und Randwege angelegt. Da es sich um ein komplexes Bauprojekt im laufenden Schienennetz handelt, sind neben den reinen Gleisbauarbeiten auch logistische Leistungen und Arbeiten an Bahnübergängen erforderlich. Der Auftrag wird ausschließlich über den Preis vergeben, was bedeutet, dass das wirtschaftlichste Angebot den Zuschlag erhält.
Zentrale Anforderungen
3 Punkte- Einhaltung der Ausschlussgründe gemäß §§ 123, 124 GWB
- Nachweis der Eignung gemäß § 42 Abs. 1 UVgO bzw. § 16 VOB/A
- Beachtung der Anforderungen gemäß § 51 Abs. 2 SektVO
KI-zusammengefasst aus den offiziellen Eignungsanforderungen. Verbindlich ist der Originaltext unten.
Eignungskriterien (Volltext)
Gemäß §§ 123, 124 GWB, § 42 Abs. 1 UVgO bzw. § 16 VOB/A Gemäß § 51 Abs. 2 SektVO, § 16a Abs. 1 VOB/A-EU. Mögliche Hinweise des Auftraggebers in den Vergabeunterlagen sind zu beachten.
Aufteilung in Lose
1 LotGleiserneuerung Osnabrück – Belm + GRi von km 120,172 – bis km 123,806 von km 123,776 – bis km 120,124 Gleiserneuerung Bohmte – Ostercappeln von km 141,762 – bis km 134,899 Gleiserneuerung im Bahnhof Ostercappeln Gleise 2 und 3 Bohmte Gleis 4 Belm Gleis 3 Gesamtmengen: ca. 18.300 m Gleiserneuerung maschinell ca. 17.050 m Bettungsreinigung maschinell ca. 1.400 m Planumsverbesserung maschinell ca. 180 m Gleiserneuerung konventionell ca. 180 m vollständige Bettungsernuerung konventionell ca. 1.200 m Tiefenentwässerung ca. 2.240 m Graben profilieren ca. 18.500 m Randweg herstellen 1 Stk Bahnübergänge Zusammenhangsarbeiten Logistik
Zuschlagskriterien
1 Kriterien- price100%
Preis
Zeitplan
- 29. Mai 2026Bekanntmachung veröffentlichtAuf TED publiziert
- 23. Juli 2026EinreichungsfristElektronische Einreichung