Gleisbau- und Stützwandarbeiten an der Sendlinger Spange (Strecken 5522/5540)
Die DB Netz AG vergibt Bauleistungen für die Anpassung und den Neubau von ca. 1.100 m Gleisoberbau an den Strecken 5522 und 5540 im Bereich der Sendlinger Spange in München. Die Arbeiten umfassen den Rück- und Neubau von insgesamt 6 Weichen, den Rück- und Neubau von zwei Stützwänden (70 m und 40 m Länge), die Errichtung von drei Oberleitungsmast-Fundamenten sowie den Neubau von ca. 380 m Kabelkanälen mit Kabelverlegung.
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Anpassung und Neubau von ca. 1100 m Gleisoberbau, Rückbau von 2 Weichen, Neubau von 4 Weichen, Rück- und Neubau einer 70 Meter langen Stützwand, Rück- und Neubau einer 40 Meter langen Stützwand, Errichtung von drei Oberleitungsmast-Fundamenten im Stützwandbereich, Neubau von ca. 380 m Kabelkanäle Gr. I-III, davon ca. 100 m provisorischer Kunststoffkabelkanal, sowie Kabelverlegung.
- Eignung für Eisenbahnbauarbeiten
- Referenzen im Gleisbau oder Infrastrukturbau
- Fähigkeit zur Ausführung von Stützwandbau
- Erfahrung mit Kabelverlegungsarbeiten
- Zertifizierung für Eisenbahnbauprojekte
Eignungskriterien von KI ermittelt — keine offiziellen Angaben vom Auftraggeber vorhanden.
Anpassung und Neubau von ca. 1100 m Gleisoberbau, Rückbau von 2 Weichen, Neubau von 4 Weichen, Rück- und Neubau einer 70 Meter langen Stützwand, Rück- und Neubau einer 40 Meter langen Stützwand, Errichtung von drei Oberleitungsmast-Fundamenten im Stützwandbereich, Neubau von ca. 380 m Kabelkanäle Gr. I-III, davon ca. 100 m provisorischer Kunststoffkabelkanal, sowie Kabelverlegung.
- 8. Mai 2026Bekanntmachung veröffentlichtAuf TED publiziert