Gleis- und Schienenerneuerung St. 5544 München Laim-Obermenzing
Was wird ausgeschrieben
Die DB InfraGO AG vergibt Bauleistungen für die Erneuerung des Oberbaus auf der St. 5544 in München. Bauabschnitt 1 umfasst die Gleisschwellenerneuerung von km 32,900 bis km 34,800 (ca. 1,9 km) sowie die Schienenerneuerung SE2 von km 34,066 bis km 34,800 (ca. 0,734 km). Bauabschnitt 2 beinhaltet die Gleisschwellenerneuerung von km 5,550 bis km 10,550 (ca. 5 km) inklusive Zusammenhangsarbeiten, Oberbauschweißarbeiten, Oberbaustopfarbeiten und Logistik. Insgesamt werden etwa 6,9 km Gleisschwellen und ca. 0,734 km Schienen erneuert. Die Angebotsfrist endet am 09.06.2026.
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Str. 5544 München Laim - Obermenzing Bauabschnitt 1: Gleisschwellenerneuerung GOS km 32,900 - km 34,800 und Schienenerneuerung SE2 km 34,066 - km 34,800 Bauabschnitt 2: Gleisschwellenerneuerung GOS km 5,550 - km 10,550 incl. Zusammenhangsarbeiten, Oberbauschweißarbeiten, Oberbaustopfarbeiten, Logistik
Die Deutsche Bahn InfraGO AG (Geschäftsbereich Fahrweg) lässt auf der St. 5544 im Münchner Stadtgebiet zwischen Laim und Obermenzing den Gleisoberbau erneuern. Die Ausschreibung umfasst zwei Bauabschnitte mit insgesamt etwa 6,9 Kilometern Gleisschwellenerneuerung — das sind die Beton- oder Holzschwellen, auf denen die Schienen befestigt werden — sowie auf einem Teilabschnitt auch den Austausch der Schienen selbst. Zusätzlich sind Nebenarbeiten wie das Verschweißen der Schienen, das Stopfen des Gleisbetts und die Logistik für den Materialtransport ausgeschrieben. Das Projekt wird als offenes Verfahren nach VOB/A vergeben, die Angebotsfrist läuft bis Juni 2026.
Zentrale Anforderungen
4 Punkte- Eignung gemäß §§ 123, 124 GWB (Wettbewerbsfähigkeit, Zuverlässigkeit)
- Fachkunde und Leistungsfähigkeit nach § 42 Abs. 1 UVgO bzw. § 16 VOB/A
- Nachweis der Qualifikation für Eisenbahn-Oberbauarbeiten gemäß § 51 SektVO bzw. § 16a VOB/A
- Beachtung möglicher Hinweise des Auftraggebers in den Vergabeunterlagen
KI-zusammengefasst aus den offiziellen Eignungsanforderungen. Verbindlich ist der Originaltext unten.
Eignungskriterien (Volltext)
Gemäß §§ 123, 124 GWB, § 42 Abs. 1 UVgO bzw. § 16 VOB/A Gemäß § 51 SektVO, § 16a VOB/A bzw. § 41 UVgO. Mögliche Hinweise des Auftraggebers in den Vergabeunterlagen sind zu beachten.
Aufteilung in Lose
1 LotStr. 5544 München Laim - Obermenzing Bauabschnitt 1: Gleisschwellenerneuerung GOS km 32,900 - km 34,800 und Schienenerneuerung SE2 km 34,066 - km 34,800 Bauabschnitt 2: Gleisschwellenerneuerung GOS km 5,550 - km 10,550 incl. Zusammenhangsarbeiten, Oberbauschweißarbeiten, Oberbaustopfarbeiten, Logistik
Zuschlagskriterien
1 Kriterien- price100%
100% Preis
Zeitplan
- 8. Mai 2026Bekanntmachung veröffentlichtAuf TED publiziert
- 9. Juni 2026EinreichungsfristElektronische Einreichung