Planungsleistungen Oberbau für Generalsanierung Strecke 5321 Würzburg–Treuchtlingen
Was wird ausgeschrieben
Die DB InfraGO AG vergibt Planungsleistungen für die Generalsanierung der Eisenbahnstrecke 5321 zwischen Würzburg und Treuchtlingen. Die Ausschreibung umfasst Oberbauarbeiten an ca. 127 km Gleisen (119 km GE, 8 km GoS) und 37 Weichenerneuerungen inklusive Planumsschutzschicht (PSS), verteilt auf vier Lose. Zusätzlich sind drei neue Überleitstellen mit je vier Weichen geplant. Gegenstand sind die Leistungsphasen 1–4 nach HOAI sowie optional die Leistungsphasen 5–7.
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Im Zuge der Generalsanierung (GS) des Hochleistungsnetzes zwischen Treuchtlingen und Würzburg auf der Strecke 5321 sind Oberbauarbeiten an Gleisen und Weichen erforderlich. Die Arbeitsabschnitte liegen zwischen km 1,300 (freie Strecke zwischen Treuchtlingen und Windsfeld-Dittenheim) und km 135,108 (im Bf Würzburg-Heidingsfeld Ost). Die Abschnitte werden auf vier Lose verteilt. In Summe ist geplant ca. 127 km Gleise (davon 119 km GE und ca. 8 km GoS) zu erneuern. Hierbei sollen ca. 42 km Planumsschutzschicht (PSS) verbaut werden. Die GS umfasst 37 Weichenerneuerungen - voraussichtlich alle inkl. PSS-Einbau. Hinzu kommt der Neubau von drei Überleitstellen mit je vier Weichen. Gegenstand dieser Ausschreibung sind die Planungsleistungen Lph 1-4 und 5-7 als Option.
Die Deutsche Bahn vergibt im Rahmen der Generalsanierung des Hochleistungsnetzes zwischen Treuchtlingen und Würzburg Planungsleistungen für den Eisenbahnoberbau. Das Projekt erstreckt sich über etwa 127 Kilometer und umfasst die Erneuerung von Gleisen, 37 Weichen sowie den Bau von drei neuen Überleitstellen. Die Planungsleistungen sind in vier regionale Lose aufgeteilt (Treuchtlingen–Gunzenhausen, Gunzenhausen–Ansbach, Ansbach–Marktbreit, Marktbreit–Würzburg-Heidingsfeld Ost), sodass spezialisierte Planungsbüros für einzelne Streckenabschnitte bieten können. Die Leistungen umfassen die HOAI-Leistungsphasen 1–4 (Vorplanung bis Entwurfsplanung), optional auch die Ausführungsplanung (Lph 5–7). (interne Bezeichnung des Auftraggebers: DB InfraGO AG, Geschäftsbereich Fahrweg)
Zentrale Anforderungen
5 Punkte- Eignung für Eisenbahnplanungsleistungen nach HOAI
- Erfahrung mit Oberbauplanung im Eisenbahnbereich
- Referenzen für vergleichbare Infrastrukturprojekte
- Fähigkeit zur Bearbeitung von vier Losen
- Kenntnisse in Planumsschutzschicht (PSS)-Planung
Eignungskriterien von KI ermittelt, keine offiziellen Angaben vom Auftraggeber vorhanden.
Aufteilung in Lose
4 LoteLos 1: Fahrbahnplanung Treuchtlingen-Gunzenhausen
Los 2: Fahrbahnplanung Gunzenhausen-Ansbach
Los 3: Fahrbahnplanung Ansbach-Marktbreit
Los 4: Fahrbahnplanung Marktbreit-Heidingsfeld Ost
Zuschlagskriterien
4 Kriterien- price100%
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Zeitplan
- 28. Apr. 2026Bekanntmachung veröffentlichtAuf TED publiziert