Generalsanierung und Anpassung der Stellwerkstechnik auf der Strecke Nürnberg-Regensburg
Was wird ausgeschrieben
Die DB InfraGO AG plant die technische Anpassung der Stellwerke zwischen den Standorten Undorf und Ochenbruck auf der Strecke 5850. Der Auftrag umfasst die Implementierung neuer Überleitstellen, Ausfahrsignale sowie Blockteilungen zur Kapazitätssteigerung. Es handelt sich um eine infrastrukturelle Maßnahme im Bereich der Leit- und Sicherungstechnik.
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Anpassungen der Stellwerke zwischen ESTW-A Undorf und ESTW-A Ochenbruck für neue Überleistellen, Ausfahrsignale und Blockteilungen auf der Strecke 5850
Die DB InfraGO AG schreibt technische Anpassungen an der Bahninfrastruktur zwischen Undorf und Ochenbruck aus. Ziel ist die Modernisierung der Stellwerkstechnik, um durch neue Überleitstellen, zusätzliche Ausfahrsignale und Blockteilungen den Zugverkehr auf der Strecke 5850 effizienter zu steuern. Da es sich um hochspezialisierte Arbeiten an elektronischen Stellwerken (ESTW) handelt, ist technisches Know-how im Bereich der Bahnsignaltechnik erforderlich. Der Auftrag ist als ein einzelnes Los ausgeschrieben.
Aufteilung in Lose
1 LotAnpassungen der Stellwerke zwischen ESTW-A Undorf und ESTW-A Ochenbruck für neue Überleistellen, Ausfahrsignale und Blockteilungen auf der Strecke 5850
Zeitplan
- 22. Mai 2026Bekanntmachung veröffentlichtAuf TED publiziert