Generalsanierung Hochleistungskorridor Köln-Wuppertal-Hagen (Bauleistung)
Was wird ausgeschrieben
Die DB InfraGO AG schreibt Bauleistungen für die Generalsanierung des Hochleistungskorridors Hagen-Wuppertal-Köln aus. Der Auftrag umfasst die Erneuerung von Gleisen, Weichen und Kabelkanälen auf zwei Streckenabschnitten (Strecke 2730 Köln-Mülheim bis Haan Gruiten und Strecke 2550 Haan Gruiten bis Hagen-Haspe), den Neubau von Telekommunikationsanlagen, den konstruktiven Ingenieurbau sowie Lärmschutzwände, Bahnsteigerneuerungen und Maßnahmen an Empfangsgebäuden. Die Vergabe erfolgt in zwei Losen.
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Gemäß dem Bundesministerium für Digitales und Verkehr ist es Ziel, dass bis 2030 über 4.000 km des deutschen Streckennetzes im Rahmen von Generalsanierungen zu einem Hochleistungsnetz ausgebaut werden sollen, um dadurch die Störanfälligkeit des Netzes zu verringern, die Leistungsfähigkeit des Netzes zu verbessern und zukünftige verkehrliche Einschränkungen durch Baumaßnahmen zu vermindern. Im Rahmen der Generalsanierung des Hochleistungskorridors Hagen-Wuppertal-Köln werden auf den beiden Streckenabschnitten Strecke 2730 zwischen Köln-Mülheim und Haan Gruiten und Strecke 2550 zwischen Haan Gruiten und Hagen-Haspe die dringend benötigten Erneuerungsmaßnahmen gebündelt und zeitgleich durchgeführt. Dabei werden unter anderem Gleise und Weichen und Kabelkanäle neu errichtet. Darüber hinaus finden Maßnahmen zum Neubau für Telekommunikationsanlagen und des konstruktiven Ingenieurbaus im Bereich der Verkehrsstationen, Durchlässe und Schallschutzwände sowie Durcharbeitungen von Gleisen in der Instandhaltung statt. Zudem werden neue Lärmschutzwände errichtet und an den an der Strecke liegenden Verkehrsstationen Bahnsteige und Bahnsteigdächer erneuert, Personenunter- und -überführungen gebaut sowie Maßnahmen an Empfangsgebäuden vorgenommen. In dem vorliegenden Vergabevorgang sollen die für die Generalsanierung des Streckenabschnitts Köln-Wuppertal-Hagen benötigten Bauleistungen in zwei Bauabschnitten/Losen ausgeschrieben werden: Vergabelos 1: Strecke 2730 Köln-Mülheim – Haan Gruiten Vergabelos 2: Strecke 2550 Haan Gruiten – Hagen-Haspe
Die Deutsche Bahn (DB InfraGO AG) vergibt die Bauleistungen für die Generalsanierung eines wichtigen Eisenbahnkorridors im Rheinland und Bergischen Land. Konkret werden auf den Streckenabschnitten zwischen Köln-Mülheim und Hagen-Haspe Gleise, Weichen und Kabelkanäle erneuert sowie neue Lärmschutzwände gebaut und Bahnsteige an fünf Stationen modernisiert. Das Projekt ist Teil des Bundesprogramms zum Ausbau des deutschen Streckennetzes zum Hochleistungsnetz bis 2030. Die Arbeiten sind in zwei Lose aufgeteilt, wobei Los 1 allein bereits über 20 Kilometer Gleiserneuerung, fast 9 Kilometer Kabelkanal und 1,8 Kilometer Lärmschutzwand umfasst. (interne Bezeichnung des Auftraggebers: DB InfraGO AG, Geschäftsbereich Fahrweg)
Zentrale Anforderungen
5 Punkte- Eignung für Eisenbahn-Bauleistungen gemäß VOB/A
- Referenzen für vergleichbare Großprojekte im Eisenbahnbau
- Fähigkeit zur Ausführung von Gleis- und Weichenerneuerungen
- Erfahrung mit Kabelkanalbau und Telekommunikationsanlagen
- Kapazität für Lärmschutzwand- und Bahnsteigbau
Eignungskriterien von KI ermittelt, keine offiziellen Angaben vom Auftraggeber vorhanden.
Aufteilung in Lose
1 LotErneuerung von 7 Weichen; Präventativmaßnahmen bei 15 Weichen; Erneuerung von 20931 m Gleis; Präventativmaßnahmen bei 15751 m Gleis: ;7735 m Planumsverbesserung 8740 m Kabelkanal liefern und einbauen; 62845 m Kabel verlegen; 1853 m Lärmschutzwände errichten; Arbeiten an fünf Verkehrsstationen (Bahnhof Leverkusen-Manfort: Rückbau Bahnsteig 1 über eine Länge von 211 m; Neubau Bahnsteig 1 mit einer Bahnsteigsystemhöhe 76 cm, Herstellung neuer Zuwegung über Rampe und Treppe, Rückbau Mittelbahnsteig (Gleis 2 und 3) über eine Länge von 456 m, Neubau Mittelbahnsteig (Gleis 2 und 3) mit einer Bahnsteigsystemhöhe 76 cm, Rückbau des bestehenden Bahnsteigdach Mittelbahnsteig und Ersatzneubau des Mittelbahnsteigdachs auf einer Länge von 102 m , Rückbau der bestehenden Treppeneinhausung des Mittelbahnsteig; Bahnhof Opladen: Verlängerung der beiden Bahnsteige um 10 m, Rückbau der noch bestehenden, jedoch bereits außer Betrieb gesetzten Bahnsteige 1, 2 und 5 in nördlicher als auch südlicher Richtung; Bahnhof Leichlingen: Verlängerung der beiden Bahnsteige um 8 m; Bahnhof Haan: Rückbau der bestehenden Bahnsteigkorpusse und Errichtung neuer Bahnsteige; Bahnhof Haan-Gruiten: Ertüchtigung des vorhandenen Mittelbahnsteig am Gleis 6 und 7 über die gesamte Bahnsteiglänge von 220 m, Erneuerung der Bahnsteigkante und des Bahnsteigbelags; Verfüllung der Haupt-Personenunterführung inkl. Treppenanlagen vorgenommen werden, Errichtung einer neuen Personenüberführung (PÜ) über alle Gleise mit vier Treppenanlagen, Modernisierung des des Bahnsteigdach auf Bstg. Gleis 6/7
Zeitplan
- 21. Apr. 2026Bekanntmachung veröffentlichtAuf TED publiziert