Geh- und Radweg, Hallenvorfahrt und Vorplatz an der Hauptfeuerwache Trier
Was wird ausgeschrieben
Die Stadt Trier vergibt Bauleistungen für den Neubau eines Geh- und Radwegs sowie einer Hallenvorfahrt und eines Vorplatzes an der Hauptfeuerwache mit Rettungswache und Integrierter Leitstelle. Die Arbeiten umfassen ca. 760 m² Asphaltdeckschicht (BK 3,2), ca. 315 m² Betonpflaster in gebundener Bauweise, ca. 165 m taktile Trennsteine und ca. 55 m Schwerlastrinne Klasse F. Das Verfahren ist offen, der Zuschlag erfolgt ausschließlich nach dem niedrigsten Preis.
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Ca. 315 m² Pflastersteine aus Beton, gebundene Bauweise Ca. 165 m taktile Trennsteine Ca. 55 m Schwerlastrinne Klasse F Ca. 760 m² Geh- und Radwegfläche Asphaltdeckschicht BK 3,2
Die Stadt Trier lässt einen Geh- und Radweg sowie eine Hallenvorfahrt und einen Vorplatz an ihrer Hauptfeuerwache bauen. Die Baumaßnahme umfasst rund 760 Quadratmeter Asphaltfläche für den Rad- und Gehweg, etwa 315 Quadratmeter Betonpflaster, spezielle taktile Trennsteine für Sehbehinderte (das sind Leitstreifen im Boden) sowie eine Schwerlastrinne für schwere Fahrzeuge der Feuerwehr. Das ist ein klassisches kommunales Tiefbauprojekt im Stadtgebiet von Trier, das im offenen Verfahren vergeben wird und bei dem der Preis das einzige Entscheidungskriterium ist.
Zentrale Anforderungen
5 Punkte- Erfahrung im Asphalt- und Pflasterbau
- Referenzen für vergleichbare öffentliche Bauvorhaben
- Eignung nach VOB/A nachweisbar
- Fähigkeit zur Ausführung von Schwerlastrinnen Klasse F
- Kenntnisse in gebundener Pflasterbauweise
Eignungskriterien von KI ermittelt, keine offiziellen Angaben vom Auftraggeber vorhanden.
Aufteilung in Lose
1 LotCa. 315 m² Pflastersteine aus Beton, gebundene Bauweise Ca. 165 m taktile Trennsteine Ca. 55 m Schwerlastrinne Klasse F Ca. 760 m² Geh- und Radwegfläche Asphaltdeckschicht BK 3,2
Zuschlagskriterien
1 Kriterien- price100%
Preis
Zeitplan
- 6. Mai 2026Bekanntmachung veröffentlichtAuf TED publiziert