Freigestellter Schülerverkehr zu zwei Schulen im Wetteraukreis (2026–2030)
Was wird ausgeschrieben
Der Wetteraukreis vergibt die Beförderung von Schulkindern im freigestellten Schülerverkehr für die Schuljahre 2026/2027 bis 2029/2030. Es handelt sich um 6 Lose: 3 Lose für die Helmut-v.-Bracken-Schule in Friedberg (Nord, West, Süd mit zusammen 36 Schülern) und 3 Lose für die Erich Kästner-Schule in Ortenberg (Nord, Ost, Süd mit zusammen 84 Schülern). Insgesamt werden täglich 120 Schüler mit 18 Kleinbussen (8-Sitzer) von zu Hause abgeholt und zur Schule gebracht.
Vollständige Beschreibung anzeigen
Die Leistungen umfassen Verkehrsleistungen im Freigestellten Schülerverkehr im Wetteraukreis zu und von der "Helmut-v.-Bracken-Schule" in Friedberg und der "Erich Kästner-Schule" in Ortenberg für die Schuljahre 2026/2027 bis Schuljahr 2029/2030. Die Beförderung zur und von der Helmut v. Bracken Schule umfasst drei Lose (1-3) mit der Einteilung Nord, West und Süd. Die Beförderung zur und von der Erich Kästner Schule umfasst drei Lose (4-6) mit der Einteilung Nord, Ost und Süd. Weitere Einzelheiten sind den Vergabeunterlagen zu entnehmen.
Der Wetteraukreis in Hessen vergibt die Schülerbeförderung für zwei Schulen über vier Schuljahre (2026/2027 bis 2029/2030). Konkret werden täglich 120 Schüler mit 18 Kleinbussen zur Helmut-v.-Bracken-Schule in Friedberg und zur Erich Kästner-Schule in Ortenberg befördert — die Kinder werden an ihrer Haustür abgeholt und gebracht. Der Auftrag ist in 6 Lose aufgeteilt, sodass Busunternehmen sich auch auf einzelne Lose bewerben können. Die Fahrzeuge müssen der Kategorie KB (Kleinbusse, 8-Sitzer) entsprechen. Der Zuschlag erfolgt ausschließlich nach dem niedrigsten Preis.
Zentrale Anforderungen
5 Punkte- Beförderung von Schulkindern im freigestellten Schülerverkehr
- Einsatz von Kleinbussen der Kategorie KB (8-Sitzer)
- Abholung und Zustellung der Schüler an der Haustür
- 4 Schuljahre (2026/2027 bis 2029/2030)
- Vergabe in 6 Losen (3 pro Schule)
Eignungskriterien von KI ermittelt, keine offiziellen Angaben vom Auftraggeber vorhanden.
Aufteilung in Lose
6 LoteMit Planungsstand Dezember 2025 sind schultäglich 14 Schüler im freigestellten Schülerverkehr gem. Anlage zum Verkehrsvertrag "Schülerbeförderungsliste" zu befördern. Die Schüler werden an der Haustür der Wohnung abgeholt bzw. abgegeben. Die Beförderung der Schüler erfolgt mit Fahrzeugen der Kategorie "KB" (KB = Kleinbusse, 8-Sitzer). Der Auftragnehmer hat die Vorgaben der Anlage zum Verkehrsvertrag "Fahrzeugkategorien" einzuhalten. Die Verkehrsleistung ist mit 2 Kleinbussen zu fahren.
Mit Planungsstand Dezember 2025 sind schultäglich 13 Schüler im freigestellten Schülerverkehr gem. Anlage zum Verkehrsvertrag "Schülerbeförderungsliste" zu befördern. Die Schüler werden an der Haustür der Wohnung abgeholt bzw. abgegeben. Die Beförderung der Schüler erfolgt mit Fahrzeugen der Kategorie "KB" (KB = Kleinbusse, 8-Sitzer). Der Auftragnehmer hat die Vorgaben der Anlage zum Verkehrsvertrag "Fahrzeugka-tegorien" einzuhalten. Die Verkehrsleistung ist mit 2 Kleinbussen zu fahren.
Mit Planungsstand Dezember 2025 sind schultäglich 9 Schüler im freigestellten Schülerverkehr gem. Anlage zum Verkehrsvertrag "Schülerbeförderungsliste" zu befördern. Die Schüler werden an der Haustür der Wohnung abgeholt bzw. abgegeben. Die Beförderung der Schüler erfolgt mit Fahrzeugen der Kategorie "KB" (KB = Kleinbusse, 8-Sitzer). Der Auftragnehmer hat die Vorgaben der Anlage zum Verkehrsvertrag "Fahrzeugka-tegorien" einzuhalten. Die Verkehrsleistung ist mit 2 Kleinbussen zu fahren.
Mit Planungsstand Dezember 2025 sind schultäglich 28 Schüler im freigestellten Schülerverkehr gem. Anlage zum Verkehrsvertrag "Schülerbeförderungsliste" zu befördern. Die Schüler werden an der Haustür der Wohnung abgeholt bzw. abgegeben. Die Beförderung der Schüler erfolgt mit Fahrzeugen der Kategorie "KB" (KB = Kleinbusse, 8-Sitzer). Der Auftragnehmer hat die Vorgaben der Anlage zum Verkehrsvertrag "Fahrzeugka-tegorien" einzuhalten. Die Verkehrsleistung ist mit 4 Kleinbussen zu fahren.
Mit Planungsstand Dezember 2025 sind schultäglich 33 Schüler im freigestellten Schülerver-kehr gem. Anlage zum Verkehrsvertrag "Schülerbeförderungsliste" zu befördern. Die Schüler werden an der Haustür der Wohnung abgeholt bzw. abgegeben. Die Beförderung der Schüler erfolgt mit Fahrzeugen der Kategorie "KB" (KB = Kleinbusse, 8-Sitzer). Der Auftragnehmer hat die Vorgaben der Anlage zum Verkehrsvertrag "Fahrzeugka-tegorien" einzuhalten. Die Verkehrsleistung ist mit 5 Kleinbussen zu fahren.
Mit Planungsstand Dezember 2025 sind schultäglich 23 Schüler im freigestellten Schülerver-kehr gem. Anlage zum Verkehrsvertrag "Schülerbeförderungsliste" zu befördern. Die Schüler werden an der Haustür der Wohnung abgeholt bzw. abgegeben. Die Beförderung der Schüler erfolgt mit Fahrzeugen der Kategorie "KB" (KB = Kleinbusse, 8-Sitzer). Der Auftragnehmer hat die Vorgaben der Anlage zum Verkehrsvertrag "Fahrzeugka-tegorien" einzuhalten. Die Verkehrsleistung ist mit 3 Kleinbussen zu fahren.
Zuschlagskriterien
6 Kriterien- price100%
Der Zuschlag je Los wird auf das unter Berücksichtigung aller Umstände wirtschaftlichste Angebot erteilt (§ 58 Abs. 1 VgV). Dabei ist alleiniges Zuschlagskriterium die Höhe des angebotenen Preises, d.h. es wird das Angebot bezuschlagt, das über die Vertragslaufzeit (einschließlich der Vertragsverlängerungsoption von 2 x 1 Jahr) das jeweils wirtschaftlich günstigste Angebot ist.
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Der Zuschlag je Los wird auf das unter Berücksichtigung aller Umstände wirtschaftlichste Angebot erteilt (§ 58 Abs. 1 VgV). Dabei ist alleiniges Zuschlagskriterium die Höhe des angebotenen Preises, d.h. es wird das Angebot bezuschlagt, das über die Vertragslaufzeit (einschließlich der Vertragsverlängerungsoption von 2 x 1 Jahr) das jeweils wirtschaftlich günstigste Angebot ist.
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Der Zuschlag je Los wird auf das unter Berücksichtigung aller Umstände wirtschaftlichste Angebot erteilt (§ 58 Abs. 1 VgV). Dabei ist alleiniges Zuschlagskriterium die Höhe des angebotenen Preises, d.h. es wird das Angebot bezuschlagt, das über die Vertragslaufzeit (einschließlich der Vertragsverlängerungsoption von 2 x 1 Jahr) das jeweils wirtschaftlich günstigste Angebot ist.
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Der Zuschlag je Los wird auf das unter Berücksichtigung aller Umstände wirtschaftlichste Angebot erteilt (§ 58 Abs. 1 VgV). Dabei ist alleiniges Zuschlagskriterium die Höhe des angebotenen Preises, d.h. es wird das Angebot bezuschlagt, das über die Vertragslaufzeit (einschließlich der Vertragsverlängerungsoption von 2 x 1 Jahr) das jeweils wirtschaftlich günstigste Angebot ist.
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Der Zuschlag je Los wird auf das unter Berücksichtigung aller Umstände wirtschaftlichste Angebot erteilt (§ 58 Abs. 1 VgV). Dabei ist alleiniges Zuschlagskriterium die Höhe des angebotenen Preises, d.h. es wird das Angebot bezuschlagt, das über die Vertragslaufzeit (einschließlich der Vertragsverlängerungsoption von 2 x 1 Jahr) das jeweils wirtschaftlich günstigste Angebot ist.
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Der Zuschlag je Los wird auf das unter Berücksichtigung aller Umstände wirtschaftlichste Angebot erteilt (§ 58 Abs. 1 VgV). Dabei ist alleiniges Zuschlagskriterium die Höhe des angebotenen Preises, d.h. es wird das Angebot bezuschlagt, das über die Vertragslaufzeit (einschließlich der Vertragsverlängerungsoption von 2 x 1 Jahr) das jeweils wirtschaftlich günstigste Angebot ist.
Zeitplan
- 23. Apr. 2026Bekanntmachung veröffentlichtAuf TED publiziert