Forschungsprojekt zur Nutzungsdaueranalyse von Straßenoberbauten mit Betondecken

Wissenschaftliche Untersuchung frühzeitiger Rissbildung in Asphaltdeckschichten

Bergisch Gladbach · Offen · Frist 27.10.2026

Die Bundesanstalt für Straßen- und Verkehrswesen in Bergisch Gladbach beauftragt eine wissenschaftliche Untersuchung der Ursachen frühzeitiger Rissbildung in neu hergestellten oder grundhaft erneuerten Asphaltdeckschichten im Netz der Bundesfernstraßen. Auf Grundlage der Ergebnisse sollen Maßnahmen zur Schadensprävention entwickelt und technische Regelwerke fortgeschrieben werden. Der geschätzte Auftragswert beträgt rund 252.101 Euro; die Frist endet am 27. Oktober 2026.

Analyse der Schutzdauer von Beschichtungssystemen nach modularisiertem Blatt 100

Bergisch Gladbach · Offen · Frist 15.10.2026

Die Bundesanstalt für Straßen- und Verkehrswesen vergibt eine Forschungsleistung zur wissenschaftlichen Verifizierung der Schutzdauer von Beschichtungssystemen gemäß dem modularisierten Blatt 100. Das Projekt soll die bislang nicht wissenschaftlich begründete Annahme einer 50-jährigen Schutzdauer unter Korrosivitätskategorie C5 überprüfen und die Korrelation zwischen Prüfanforderungen und tatsächlicher Schutzdauer ermitteln. Die Langzeitauslagerung ist für bis zu 53 Jahre geplant, wobei Phase 1 neun Jahre dauert. Das Auftragsvolumen beträgt etwa 336.000 Euro mit Abgabefrist im Oktober 2026.

Überprüfung und Weiterentwicklung der Bewertungssystematik für Brückenbauwerke

Offen · Frist 06.10.2026

Die Bundesanstalt für Straßen- und Verkehrswesen beauftragt ein Forschungsvorhaben zur Überprüfung und möglichen Weiterentwicklung des Bewertungsalgorithmus für reguläre Bauwerksprüfungen von Brücken nach DIN 1076, einer deutschen Norm für die Überwachung und Prüfung von Ingenieurbauwerken. Untersucht werden Verbesserungspotenziale, alternative Bewertungskennzahlen sowie Aufwand und Nutzen möglicher Anpassungen, um eine Empfehlung für die künftige Zustandsbewertung zu entwickeln. Die Angebotsfrist endet am 6. Oktober 2026.

Forschung zu sicheren Baustellenzuwegungen auf Bundesautobahnen

Bergisch Gladbach · Offen · Frist 20.10.2026

Die Bundesanstalt für Straßen- und Verkehrswesen in Bergisch Gladbach beauftragt ein Forschungsvorhaben zur sicheren und leistungsfähigen Planung, Gestaltung und Nutzung von Baustellenzuwegungen im Längsverkehr auf Bundesautobahnen. Untersucht werden unter anderem Lage, Entwicklungslänge, Beschilderung, Markierung und verkehrstechnische Maßnahmen; außerdem sollen Bewertungsmaßstäbe und Handlungsempfehlungen für Planung, Ausschreibung, Genehmigung und Betrieb entwickelt werden. Der geschätzte Auftragswert beträgt 235.294,12 Euro, die Leistung ist der Region Rheinisch-Bergischer Kreis zugeordnet, und die Angebotsfrist endet am 20. Oktober 2026.

Berechnungsmodell zur Bewertung von Überladungen und zur Planung von Achslastmessstellen für Brücken

Offen · Frist 29.10.2026

Die Bundesanstalt für Straßen- und Verkehrswesen, Referat Z2, beauftragt die Entwicklung eines allgemeinen, detaillierten Berechnungsmodells zur Bewertung der Auswirkungen von Überladungen auf die alternde Brückeninfrastruktur. Das Modell soll reale Verkehrsdaten von Achslastmessstellen nutzen und auf den gesamten Brückenbestand anwendbar sein; zusätzlich werden Unsicherheiten, Anforderungen an einzelne Messstellen und das gesamte Achslastmessstellennetz sowie die Aussagekraft weniger genauer Daten untersucht. Die Ergebnisse sind bis zum 29. Oktober 2026 einzureichen; als Regionsangabe ist der Raum DEA22 ausgewiesen.

Entwicklung statistischer Verfahren zur Qualitätssicherung von Straßenoberflächen

Offen · Frist 03.11.2026

Die Bundesanstalt für Straßenwesen, Referat Z2, beauftragt die Entwicklung und Optimierung eines statistischen, zufallsbasierten Verfahrens zur Qualitätssicherung der Zustandserfassung und -bewertung (ZEB) von Straßenoberflächen. Das Verfahren soll Stichprobenumfang und Toleranzen festlegen, Rückschlüsse auf die Qualität des Gesamtnetzes ermöglichen, in bestehende Prüfprozesse integriert werden und auch systematische Fehler durch künstliche Intelligenz erkennen. Die Angebotsfrist endet am 3. November 2026; ein konkreter Auftragswert oder Projektzeitraum ist nicht angegeben.

Entwicklung eines Messverfahrens zur berührungslosen Ermittlung der Längsebenheit auf gegrindeten Betonfahrbahnen

Bergisch Gladbach · Offen · Frist 30.09.2026

Die Bundesanstalt für Straßenwesen sucht einen Auftragnehmer für die Entwicklung und Erprobung eines Messverfahrens zur berührungslosen Bestimmung der Längsebenheit auf gegrindeten Betonoberflächen. Aktuelle Verfahren wie das High-Speed Monitoring (HRM) sind für diese spezifischen Texturen aufgrund von Messfehlern durch Steg-Rille-Muster ungeeignet. Ziel ist die Erarbeitung eines validen Konzepts für die Zustandserfassung und bauvertragliche Messungen.

Modernisierung der Systematik und Struktur des Standardleistungskatalogs für Straßen- und Brückenbau

Offen · Frist 29.09.2026

Die Bundesanstalt für Straßen- und Verkehrswesen, Referat Z2, beauftragt ein Forschungsvorhaben zur Modernisierung des Standardleistungskatalogs für den Straßen- und Brückenbau (STLK). Der STLK umfasst derzeit 36 Leistungsbereiche, unter anderem Landschaftsbau, Erdbau, Entwässerung sowie Asphalt-, Beton- und Ingenieurbau, und dient als Grundlage für Programme zur Ausschreibung, Vergabe und Abrechnung (AVA). Auf Basis einer Bestandsanalyse sollen Anforderungen für eine zukunftssichere Datenstruktur entwickelt werden, die sowohl konventionelle planbasierte Verfahren als auch Building Information Modeling (BIM) unterstützt; der Leistungsort ist der Region Bonn zugeordnet, die Frist endet am 29. September 2026.

Entwicklung und Demonstration eines Digitalen Zwillings für ein Brückenbauwerk

Bergisch Gladbach · Offen · Frist 22.09.2026

Die Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt) schreibt ein Forschungs- und Entwicklungsvorhaben zur Umsetzung eines Digitalen Zwillings für ein Pilotbauwerk aus. Ziel ist die Validierung der BASt-IT-Rahmenarchitektur anhand von drei Anwendungsfällen, darunter Lebenszyklusmanagement und zustandsbasierte Überwachung. Der Auftrag hat einen geschätzten Wert von rund 420.000 EUR.

Konzeption und Durchführung einer kontinuierlichen Achslastmessanlage an der A1

Krefeld · Offen · Frist 22.09.2026

Die Autobahn GmbH des Bundes, Niederlassung Rheinland, beschafft für das Bauwerk Hochstraße B an der A1 (Bauwerksnummer 4907 593) die Konzeption und Durchführung einer Weigh-in-Motion-Anlage, also einer Messanlage zur kontinuierlichen Erfassung der Achslasten vorbeifahrender Fahrzeuge. Die Messdaten sollen im Rahmen der Bauwerksuntersuchung das zeitabhängige Bauteilverhalten dokumentieren. Der Leistungsort liegt in den Regionen DEA14 und DEA24; die Angebotsfrist endet am 22. September 2026 um 08:00 Uhr.

Handlungsempfehlungen und Datenbank zu klimaresilienten Gehölz- und Baumpflanzungen

Offen · Frist 07.10.2026

Die Bundesanstalt für Straßen- und Verkehrswesen, Referat Z2, beauftragt ein Forschungsprojekt zu klimaresilienten Gehölz- und Baumarten an Straßen außerhalb geschlossener Ortschaften sowie bei straßenbezogenen Kompensations- und Ausgleichsmaßnahmen. Erarbeitet werden sollen praxisnahe Handlungsempfehlungen und eine Datenbank mit Informationen zu Resilienz, Standorttauglichkeit und Pflegeanforderungen, um die Auswahl geeigneter Arten und Ausnahmeentscheidungen zu unterstützen. Die Ausschreibung ist der Region DEA22 zugeordnet; die Frist endet am 7. Oktober 2026.

Nachrechnung einer Bundesstraße-Brücke (BW 4506973)

Krefeld · Offen · Frist 22.09.2026

Die Autobahn GmbH des Bundes (NL Rheinland) beauftragt die Durchführung einer Nachrechnung der Brücke BW 4506973 nach den Vorgaben der Nachrechnungsrichtlinie. Die Leistung umfasst mehrere iterative Planungsschritte mit einer Gesamtdauer von etwa 253 Tagen. Es handelt sich um einen einzelnen Los, das als Dienstleistung im Bereich Ingenieurleistungen ausgeschrieben ist.

Entwicklung eines bundesweit anwendbaren Verfahrens zur Bewertung von Wildunfallstrecken

Offen · Frist 27.10.2026

Die Bundesanstalt für Straßen- und Verkehrswesen, Referat Z2, beauftragt ein Forschungsvorhaben für Deutschland zur Entwicklung eines standardisierten Verfahrens, mit dem Wildunfalldichten, Unfallhäufungsstellen und zusammenhängende Wildunfallstrecken regelmäßig identifiziert, bewertet und priorisiert werden können. Grundlage sind Daten der Elektronischen Unfalltypensteckkarte (EUSKa); zusätzlich soll ein Unfallkostensatz für Wildunfälle zur Bewertung ihrer volkswirtschaftlichen Kosten entwickelt werden. Die Methodik soll Unfallkommissionen bei der Auswahl von Präventions- und Sicherheitsmaßnahmen unterstützen; die Frist endet am 27. Oktober 2026.

Belastungsmonitoring von Brücken mit BWIM und Kalibrierung durch Toll-Collect-Daten

Berlin · Offen · Frist 02.10.2026

Die Autobahn GmbH des Bundes beschafft Dienstleistungen für ein Belastungsmonitoring von Brücken mit BWIM (Bridge Weigh-In-Motion), einem Verfahren zur Erfassung von Fahrzeuggewichten während der Überfahrt. Bestandteil ist die Kalibrierung der Messungen anhand von Daten von Toll Collect sowie die Entwicklung eines Mess-, Auswerte-, Validierungs- und Informationssicherheitskonzepts. Der Auftrag ist der Region Berlin zugeordnet; Angebote müssen bis zum 2. Oktober 2026 um 10:00 Uhr eingereicht werden.

Kontrollprüfungen für ungebundene Schichten, Beton, Asphalt, Bitumen und Fahrbahneigenschaften

Hannover · Offen · Frist 31.12.2026

Die Autobahn GmbH des Bundes, Niederlassung Nordwest in Hannover, sucht Vertragspartner für einen nicht-exklusiven Rahmenvertrag über Kontrollprüfungen. Der Leistungsumfang umfasst Prüfungen an Schichten ohne Bindemittel, Beton- und Asphaltbauweisen, Bitumen und Emulsionen sowie Messungen der Längsebenheit und Griffigkeit. Das Open-House-Verfahren läuft nach den vorliegenden Angaben bis zum 31. Dezember 2026.

Entwicklung eines Leitfadens zur Starkregenresilienz im Schienennetz

Bonn · Offen · Frist 21.10.2026

Das Eisenbahn-Bundesamt schreibt ein Forschungsprojekt zur Entwicklung eines Leitfadens für Risiko- und Maßnahmenanalysen bei Starkregenereignissen im Schienennetz aus. Ziel ist die Schaffung wissenschaftlich fundierter Kriterien und Workflows zur Gefahrenbewertung. Der Auftrag hat eine Laufzeit von 720 Tagen.

Ersatzneubau einer Feldwegunterführung in Stahlbetonbauweise

Nürnberg · Offen · Frist 06.10.2026

Die Autobahn GmbH des Bundes, Niederlassung Nordbayern, beauftragt den Ersatzneubau der Feldwegunterführung BW 805c in der Region DE259. Der Leistungsumfang umfasst unter anderem Baufeldfreimachung, Oberboden-, Verbau-, Erd-, Tiefbau-, Ingenieurbau-, Abbruch- und Straßenbauarbeiten; vorgesehen ist ein Stahlbetonrahmen mit 7,00 Metern Stützweite, 6,00 Metern lichter Weite, 33,475 Metern Breite und einer lichten Höhe von mehr als 4,50 Metern. Angebote müssen bis zum 6. Oktober 2026 um 07:00 Uhr eingereicht werden; der Zuschlag wird ausschließlich nach dem Preis erteilt.

Ausbildung und Gestaltung seitlicher Baustellenzuwegungen im Längsverkehr auf Bundesautobahnen

51427 Bergisch Gladbach (Rheinisch-Bergischer Kreis) · Offen · Frist 20.10.2026

Die Bundesanstalt für Straßen- und Verkehrswesen mit Sitz in Bergisch Gladbach beschafft Leistungen zur Ausbildung und Gestaltung seitlicher Baustellenzuwegungen im Längsverkehr auf Bundesautobahnen (BAB). Angaben zu Umfang, Wert und genauer regionaler Durchführung sind nicht enthalten; die Frist endet am 20. Oktober 2026.

Forschungsprojekt zur subjektiven Sicherheit an kleinen Bahnhöfen

Bonn · Offen · Frist 15.10.2026

Das Eisenbahn-Bundesamt schreibt ein Forschungsprojekt zur empirischen Modellierung der subjektiven Sicherheit an kleinen Bahnhöfen aus. Ziel ist die Entwicklung eines evidenzbasierten Modells sowie die Ableitung von Maßnahmen zur Verbesserung des Sicherheitsgefühls der Reisenden. Der Auftrag hat eine Laufzeit von 900 Tagen und umfasst Datenerhebungen sowie experimentelle Untersuchungen.

Prüfingenieurleistungen für Massiv-, Metall- und Holzbau

Berlin · Offen · Frist 30.06.2027

Die Autobahn GmbH des Bundes mit Sitz in Berlin sucht Prüfingenieurleistungen für Massivbau, Metallbau und Holzbau. Dafür sollen nicht-exklusive Rahmenverträge im Open-House-Verfahren abgeschlossen werden; die Einzelheiten sind in einer Leistungsbeschreibung festgelegt. Anträge können bis zum 30. Juni 2027 eingereicht werden.