Forschungsstudie: Wirtschaftliche Optimierungspotenziale der Tunnellängsentwässerung
- Status
- Vergeben
- Angebotsfrist
- 16.07.2026, 06:00 (Europe/Berlin)
- Geschätzter Auftragswert
- 184.873,95 EUR
- Lose
- 1
- Auftraggeber
- Bundesanstalt für Straßen- und VerkehrswesenProfil ansehen
- Erfüllungsregion
- Nordrhein-Westfalen, Deutschland
- Verfahren
- Offenes Verfahren
- Auftragsart
- Dienstleistung
- Veröffentlicht
- 12.06.2026
- Bekanntmachungsnummer
- 405676-2026
- Verfahrensnummer
- 67e4e6e2-f9df-4e50-82b0-485a266ee8a2
- CPV-Codes
- 73000000 · Forschungs- und Entwicklungsdienste und zugehörige Beratung
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Kurzbeschreibung
Die Bundesanstalt für Straßen- und Verkehrswesen (BASt) in Bergisch Gladbach vergibt eine Forschungsdienstleistung zur Untersuchung von Entwässerungssystemen in Straßentunneln. Das Projekt soll alternative, kostengünstigere Lösungen wie den Einsatz von Dükern bewerten und deren Sicherheit unter Brandeinwirkung klären, um Regelwerke zu verbessern und die Wirtschaftlichkeit über den gesamten Lebenszyklus zu optimieren. Der geschätzte Auftragswert beträgt etwa 185.000 Euro, die Bewerbungsfrist endet am 16. Juli 2026.
KI-Zusammenfassung · Maßgeblich ist die Originalbekanntmachung.
Leistungsbeschreibung
Die Tunnellängsentwässerung ist ein wesentlicher Bestandteil von Straßentunneln und trägt maßgeblich zur Dauerhaftigkeit, Betriebs- und Verkehrssicherheit bei. Sie sorgt für die kontrollierte Ableitung von Oberflächen-, Sicker- sowie im Ereignisfall von Lösch- und Gefahrstoffflüssigkeiten und erfüllt zudem im Brandfall eine wichtige Funktion zur Begrenzung der Brandausbreitung. In Deutschland werden derzeit überwiegend Systeme aus Schlitzrinnen und separaten, geschlossenen Entwässerungsleitungen eingesetzt. Diese sind jedoch sowohl in der Herstellung als auch im Betrieb kostenintensiv und führen durch regelmäßige Wartungsmaßnahmen zu Einschränkungen im Verkehr. Vor diesem Hintergrund wächst das Interesse an alternativen, wirtschaftlicheren Lösungen. Ein vielversprechender Ansatz ist der Einsatz von Dükern innerhalb von Schlitzrinnen zur Ausbildung von Brandabschnitten. Während solche Systeme in Ländern wie Österreich und der Schweiz bereits etabliert sind, bestehen in Deutschland noch sicherheitstechnische Vorbehalte, insbesondere hinsichtlich ihres Verhaltens im Brandfall. Es fehlt an belastbaren Erkenntnissen über die Funktionsfähigkeit und Dichtheit von Dükern unter thermischer Beanspruchung sowie über mögliche Auswirkungen auf die Brandausbreitung und die Gesamtfunktion des Entwässerungssystems. Darüber hinaus bestehen Wissenslücken hinsichtlich des Zusammenspiels von hydraulischer Leistungsfähigkeit, Konstruktion und Brandschutz. Zudem fehlt bislang eine ganzheitliche Bewertung der Wirtschaftlichkeit über den gesamten Lebenszyklus verschiedener Entwässerungssysteme, insbesondere unter Einbeziehung angrenzender Trogstrecken. Das Forschungsvorhaben zielt daher darauf ab, eine fundierte Grundlage für eine wirtschaftlich optimierte und zugleich sichere Ausgestaltung von Entwässerungssystemen zu schaffen. Dazu sollen unterschiedliche Lösungen vergleichend hinsichtlich Wirtschaftlichkeit, Betriebssicherheit und Verfügbarkeit bewertet werden. Ein besonderer Fokus liegt auf der Klärung, unter welchen Bedingungen der Einsatz von Dükern sicher möglich ist und wie sich deren potenzielles Versagen auswirkt. Die Ergebnisse sollen Entscheidungsgrundlagen verbessern, Regelwerke weiterentwickeln und langfristig zur Optimierung von Sicherheit, Verfügbarkeit und Wirtschaftlichkeit im Tunnelbau beitragen.
Leistungen nach Losen (1)
LOT-0000 · FE 15,0747/2026/ERB - Untersuchung der wirtschaftlichen Optimierungspotenziale der Tunnel-längsentwässerung
Die Tunnellängsentwässerung ist ein wesentlicher Bestandteil von Straßentunneln und trägt maßgeblich zur Dauerhaftigkeit, Betriebs- und Verkehrssicherheit bei. Sie sorgt für die kontrollierte Ableitung von Oberflächen-, Sicker- sowie im Ereignisfall von Lösch- und Gefahrstoffflüssigkeiten und erfüllt zudem im Brandfall eine wichtige Funktion zur Begrenzung der Brandausbreitung. In Deutschland werden derzeit überwiegend Systeme aus Schlitzrinnen und separaten, geschlossenen Entwässerungsleitungen eingesetzt. Diese sind jedoch sowohl in der Herstellung als auch im Betrieb kostenintensiv und führen durch regelmäßige Wartungsmaßnahmen zu Einschränkungen im Verkehr. Vor diesem Hintergrund wächst das Interesse an alternativen, wirtschaftlicheren Lösungen. Ein vielversprechender Ansatz ist der Einsatz von Dükern innerhalb von Schlitzrinnen zur Ausbildung von Brandabschnitten. Während solche Systeme in Ländern wie Österreich und der Schweiz bereits etabliert sind, bestehen in Deutschland noch sicherheitstechnische Vorbehalte, insbesondere hinsichtlich ihres Verhaltens im Brandfall. Es fehlt an belastbaren Erkenntnissen über die Funktionsfähigkeit und Dichtheit von Dükern unter thermischer Beanspruchung sowie über mögliche Auswirkungen auf die Brandausbreitung und die Gesamtfunktion des Entwässerungssystems. Darüber hinaus bestehen Wissenslücken hinsichtlich des Zusammenspiels von hydraulischer Leistungsfähigkeit, Konstruktion und Brandschutz. Zudem fehlt bislang eine ganzheitliche Bewertung der Wirtschaftlichkeit über den gesamten Lebenszyklus verschiedener Entwässerungssysteme, insbesondere unter Einbeziehung angrenzender Trogstrecken. Das Forschungsvorhaben zielt daher darauf ab, eine fundierte Grundlage für eine wirtschaftlich optimierte und zugleich sichere Ausgestaltung von Entwässerungssystemen zu schaffen. Dazu sollen unterschiedliche Lösungen vergleichend hinsichtlich Wirtschaftlichkeit, Betriebssicherheit und Verfügbarkeit bewertet werden. Ein besonderer Fokus liegt auf der Klärung, unter welchen Bedingungen der Einsatz von Dükern sicher möglich ist und wie sich deren potenzielles Versagen auswirkt. Die Ergebnisse sollen Entscheidungsgrundlagen verbessern, Regelwerke weiterentwickeln und langfristig zur Optimierung von Sicherheit, Verfügbarkeit und Wirtschaftlichkeit im Tunnelbau beitragen.
Frist: 16.07.2026, 04:00 (Europe/Berlin)
Anforderungen an deinen Betrieb
Es gelten die in § 123 GWB und § 124 GWB genannten Ausschlussgründe. Nichtvorliegen der genannten Ausschlussgründe sind nachzuweisen durch Eigenerklärung, siehe Vergabeunterlage Nr. 4 (vgl. Teilnahmebedingungen Nr. 4.4). siehe § 56 VgV
Wie wird das Angebot bewertet?
Kriterien ohne Loszuordnung
- Der Zuschlag wird auf das wirtschaftlichste Angebot erteilt. Zuschlagskriterien, Zuschlagsbedingungen, Bewertungs- und Auswahlmethode: siehe Teilnahmebedingungen, Nr. 8.
- 50 %
- Der Zuschlag wird auf das wirtschaftlichste Angebot erteilt. Zuschlagskriterien, Zuschlagsbedingungen, Bewertungs- und Auswahlmethode: siehe Teilnahmebedingungen, Nr. 8.
- 50 %
Vergabeunterlagen
Keine abgerufenen Dateien hinterlegt. Ein abgeschlossener Abruf ist nicht dokumentiert.
Anforderungen
Es gelten die in § 123 GWB und § 124 GWB genannten Ausschlussgründe. Nichtvorliegen der genannten Ausschlussgründe sind nachzuweisen durch Eigenerklärung, siehe Vergabeunterlage Nr. 4 (vgl. Teilnahmebedingungen Nr. 4.4). siehe § 56 VgV
Änderungen und Bieterfragen
2 Einträge- 26.08.2026VergabebekanntmachungBekanntmachung 589949-2026
- 12.06.2026BekanntmachungBekanntmachung 867182
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Wer schreibt solche Vergaben aus?
Regionen: Nordrhein-Westfalen (50) · Bayern (11) · Baden-Württemberg (8) · Berlin (6) · Hessen (5) · Rheinland-Pfalz (4)| BFBundesanstalt für Straßen- und Verkehrswesen | Bergisch Gladbach | 14 | 02.07.2026 |
| AFAmt für Brücken, Tunnel und Stadtbahnbau | Köln | 8 | 24.07.2026 |
| DIDB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | Frankfurt Main | 6 | 23.07.2026 |
| DADie Autobahn GmbH des Bundes - NL Rheinland | Krefeld | 6 | 22.07.2026 |
| DDDEGES Deutsche Einheit Fernstraßenplanungs- und -bau GmbH | Berlin | 5 | 22.07.2026 |
| LSLandesbetrieb Straßenbau Nordrhein-Westfalen, Außenstelle Köln | Köln | 4 | 08.09.2026 |
| DNDB Netz AG (Bukr 16) | Frankfurt Main | 4 | 25.08.2026 |
| DADie Autobahn GmbH des Bundes - NL Ost | Halle (Saale) | 4 | 01.06.2026 |
Laufende Rahmenverträge
Nordrhein-Westfalen- Wissenstransferstrategie und Wissenstransferformate für Zukunft BauAuftragnehmer nicht veröffentlichtBundesinstitut für Bau-, Stadt- und RaumforschungBonn, Deutschland765 Tsd. €Neuausschreibung erwartet ca. Q4 2026 · Ende vsl., aus dem geplanten Zeitraum abgeleitet21.11.2024noch 9 Monate30.06.2027
- Rahmenvertrag zur Weiterentwicklung und Mikrosimulation des WohngeldesBundesinsitut für Bau-, Stadt- und Raumforschung (BBSR) im Bundesamt für Bauwesen und Raumordnung (BBR)Bundesinsitut für Bau-, Stadt- und Raumforschung (BBSR) im Bundesamt für Bauwesen und Raumordnung (BBR)Bonn, Deutschland218 Tsd. €Neuausschreibung erwartet ca. Q1 2027 · Ende vsl., aus dem geplanten Zeitraum abgeleitet05.12.2025noch 12 Monate30.09.2027
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- Aufbau und Betrieb eines ETCS-Labors mit Hard- und Software sowie WartungSpherea GmbHDB Systemtechnik GmbH (Bukr 5I)Minden, Deutschland2,7 Mio. €Neuausschreibung erwartet ca. Q3 2027 · Ende vsl., aus dem geplanten Zeitraum abgeleitet12.03.2024noch 17 Monate28.02.2028
- Beratung, Schulung, Veranstaltungsmanagement und Logistik für internationale LuftfahrtkooperationMCI Benelux S.A. +12 weitereEuropean Union Aviation Safety AgencyCologne, Deutschland48,4 Mio. €Neuausschreibung erwartet ca. Q3 2028 · Ende vsl., aus dem geplanten Zeitraum abgeleitet13.01.2025noch 28 Monate13.01.2029
Bundesanstalt für Straßen- und Verkehrswesen
Aktiv seit 2025 · 37 VerfahrenLeistungsbereiche
Top 5 nach VerfahrenErfüllungsorte
nach VerfahrenBisherige Auftragnehmer
Zuschläge dieses Auftraggebers, alle Leistungsbereiche| BMBietergemeinschaft Müller-BBM Industry Solutions GmbH/Asphalta Prüf- und Forschungslaboratorium GmbH | 1 | 14.09.2026 | - |
| PTPTV Transport Consult GmbH | 1 | 03.09.2026 | 179 Tsd. € |
| FZFraunhofer-Gesellschaft zur Förderung der angewandten Forschung e.V. für ihr Institut ISI (federführend) und ICT | 1 | 28.08.2026 | - |
| GHgevas humberg & partner GmbH | 1 | 27.08.2026 | - |
| SISteinbacher-Consult Ingenieurgesellschaft mbH & Co. KG | 1 | 25.08.2026 | - |
| TUTechnische Universität Berlin | 1 | 25.08.2026 | - |
| SFStudiengesellschaft für Tunnel und Verkehrsanlagen - STUVA - a.V. | 1 | 20.08.2026 | - |
| TUTechnische Universität München | 1 | 18.08.2026 | - |
Laufende Rahmenverträge
nach voraussichtlichem VertragsendeKeine laufenden Rahmenverträge dieses Auftraggebers bekannt.
Letzte Verfahren
neueste zuerst · Zuschlagsempfänger, wo veröffentlicht| 16.09.2026 | Wissenschaftliche Untersuchung frühzeitiger Rissbildung in Asphaltdeckschichten | Offen | - | 252 Tsd. € |
| 04.09.2026 | Forschung zu sicheren Baustellenzuwegungen auf Bundesautobahnen | Offen | - | 235 Tsd. € |
| 24.08.2026 | Analyse der Schutzdauer von Beschichtungssystemen nach modularisiertem Blatt 100 | Offen | - | 336 Tsd. € |
| 30.07.2026 | Entwicklung eines Messverfahrens zur berührungslosen Ermittlung der Längsebenheit auf gegrindeten Betonfahrbahnen | Offen | - | 259 Tsd. € |
| 28.07.2026 | Entwicklung und Demonstration eines Digitalen Zwillings für ein Brückenbauwerk | Offen | - | 420 Tsd. € |
| 20.07.2026 | Repräsentative bundesweite Mobilitätserhebung 2028 mit Haushalts- und Personenbefragung | Offen | - | - |
| 09.07.2026 | Forschungsprojekt zur akustischen Dauerhaftigkeit von Walzasphaltdeckschichten | Vergeben | BMBietergemeinschaft Müller-BBM Industry Solutions GmbH/Asphalta Prüf- und Forschungslaboratorium GmbH | 0 € |
| 02.07.2026 | Forschung zu gemeinsamen Fahrstreifen für Busse und Radverkehr an Hauptverkehrsstraßen | Offen | - | 294 Tsd. € |
| 01.07.2026 | Untersuchung reduzierter Verkehrsbeeinflussungsanlagen und Entwicklung eines Anwendungskriterienkatalogs | Vergeben | GHgevas humberg & partner GmbH | 0 € |
| 30.06.2026 | Forschungsleistungen zur Fortschreibung der Richtlinien für die Anlage von Landstraßen | Vergeben | - | 311 Tsd. € |
| 26.06.2026 | Machbarkeitsstudie zu räumlichen Analysen für mehr Sicherheit auf Landstraßen | Vergeben | PTPTV Transport Consult GmbH | 179 Tsd. € |
| 19.06.2026 | Wissenschaftliche Erhebung vertiefter Verkehrsunfalldaten (GIDAS) | Vergeben | - | - |
| 17.06.2026 | Forschung zur energieeffizienten Optimierung ortsfester Straßenbeleuchtung | Vergeben | TUTechnische Universität Berlin | 0 € |
| 17.06.2026 | Entwicklung von Standards für das Monitoring von Querungshilfen an Verkehrswegen | Vergeben | ASANUVA Stadt- und Umweltplanung GmbH | 0 € |
| 16.06.2026 | Fachberatung für Infrastruktursicherheitsmanagement an Bundesfernstraßen | Offen | - | - |
| 16.06.2026 | Forschungsprojekt zur Bewertung und Optimierung des Schüttel-Abriebverfahrens für feine Gesteinskörnungen | Vergeben | TUTechnische Universität München | 0 € |
| 15.06.2026 | Konzept für resiliente Notstromversorgung von Straßen- und Autobahnmeistereien | Vergeben | FZFraunhofer-Gesellschaft zur Förderung der angewandten Forschung e.V. für ihr Institut ISI (federführend) und ICT | 0 € |
| 12.06.2026 | Untersuchung von AKR-Prüfzementchargen im Schnellprüfverfahren für Gesteinskörnungen | Offen | - | 168 Tsd. € |
| 12.06.2026 | Forschungsstudie: Wirtschaftliche Optimierungspotenziale der Tunnellängsentwässerung | Vergeben | SFStudiengesellschaft für Tunnel und Verkehrsanlagen - STUVA - a.V. | 0 € |
| 12.06.2026 | Aufbau einer Merkmalsdatenbank zur Verknüpfung von OKSTRA und IFC | Offen | - | 294 Tsd. € |
| 12.06.2026 | Anprallversuche zu Gefahrenstellen und Fahrzeug-Rückhaltesystemen am Fahrbahnrand | Vergeben | CGcrashtest-service.com GmbH | 356 Tsd. € |
| 11.06.2026 | Wissenschaftliche Begleitung batterieelektrischer Fahrzeuge im Straßenbetriebsdienst | Vergeben | SISteinbacher-Consult Ingenieurgesellschaft mbH & Co. KG | 0 € |
| 10.06.2026 | Forschungsprojekt zur Messung der Griffigkeit strukturierter Fahrbahnmarkierungen und Einfärbungen | Vergeben | - | 168 Tsd. € |
| 09.06.2026 | Anpassung des IT-Systems BISStra zur Implementierung eines Baumkatasters | Vergeben | GCGIS Consult GmbH | 207 Tsd. € |
| 29.05.2026 | Bewertungsverfahren für die Dimensionierung gemeinsamer Rad- und Fußwege außerorts | Vergeben | DVDTV- Verkehrsconsult GmbH | 168 Tsd. € |
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Die Bundesanstalt für Straßen- und Verkehrswesen beauftragt ein Forschungsvorhaben zur Überprüfung und möglichen Weiterentwicklung des Bewertungsalgorithmus für reguläre Bauwerksprüfungen von Brücken nach DIN 1076, einer deutschen Norm für die Überwachung und Prüfung von Ingenieurbauwerken. Untersucht werden Verbesserungspotenziale, alternative Bewertungskennzahlen sowie Aufwand und Nutzen möglicher Anpassungen, um eine Empfehlung für die künftige Zustandsbewertung zu entwickeln. Die Angebotsfrist endet am 6. Oktober 2026.
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Die Bundesanstalt für Straßen- und Verkehrswesen in Bergisch Gladbach beauftragt eine wissenschaftliche Untersuchung der Ursachen frühzeitiger Rissbildung in neu hergestellten oder grundhaft erneuerten Asphaltdeckschichten im Netz der Bundesfernstraßen. Auf Grundlage der Ergebnisse sollen Maßnahmen zur Schadensprävention entwickelt und technische Regelwerke fortgeschrieben werden. Der geschätzte Auftragswert beträgt rund 252.101 Euro; die Frist endet am 27. Oktober 2026.
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Die Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt) schreibt ein Forschungs- und Entwicklungsvorhaben zur Umsetzung eines Digitalen Zwillings für ein Pilotbauwerk aus. Ziel ist die Validierung der BASt-IT-Rahmenarchitektur anhand von drei Anwendungsfällen, darunter Lebenszyklusmanagement und zustandsbasierte Überwachung. Der Auftrag hat einen geschätzten Wert von rund 420.000 EUR.
35 % ähnlichBau- und betriebstechnische Nachrüstung des Bürgerwald- und Heidenäckertunnels an der A98
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Die Autobahn GmbH des Bundes, Niederlassung Südwest, beschafft die bau- und betriebstechnische Nachrüstung des Bürgerwaldtunnels und des Heidenäckertunnels an der A98 im Gebiet des NUTS-Codes DE13A. Los 1 umfasst unter anderem 18.200 m³ bergmännischen Vortrieb für einen Rettungsstollen, 4.000 m³ Spritzbeton, 1.300 m³ bewehrten Beton, 250 Tonnen Betonstahl sowie umfangreiche Vernagelungs- und Ankerarbeiten; Los 2 beinhaltet die betriebstechnische Tunnelausstattung mit 220.000 m Kabelverlegung, 1.700 m³ Kabelgraben und 5.000 m Kabelschutzrohren. Angebote müssen bis zum 12. November 2026 um 13:00 Uhr (UTC) eingereicht werden; der Preis wird mit 80 Prozent und eine mögliche Verkürzung der Bauzeit mit 20 Prozent gewichtet.
34 % ähnlichAnalyse der Nutzungspotenziale von Gruben-, Bergbau- und Sümpfungswasser in Deutschland
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Das Umweltbundesamt in Berlin beauftragt ein Gutachten zu den Nutzungspotenzialen von Gruben-, Bergbau- und Sümpfungswasser in ganz Deutschland. Der Auftrag umfasst die Auswertung vorhandener Daten zur Wasserzusammensetzung, die Untersuchung von Potenzialen für Rohstoffgewinnung und energetische Nutzung, die Beschreibung von Wassermanagementmaßnahmen sowie die Bewertung von Bergbaustandorten als Retentionsräume bei Starkregen. Außerdem sollen die Ergebnisse und Standorte mit Wasserqualitäten und Managementmaßnahmen in Karten auf Basis geografischer Informationssysteme dargestellt und während der Projektlaufzeit betrieben werden; die Frist endet am 24. September 2026 um 08:00 Uhr.
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Die Autobahn GmbH des Bundes, Niederlassung Ost, beauftragt die Wartung brandschutztechnischer Einrichtungen in zwölf Bundesfernstraßentunneln in Thüringen. Der Vertrag läuft zunächst vom 1. Januar 2027 bis zum 31. Dezember 2030 und kann jährlich bis längstens zum 31. Dezember 2036 verlängert werden. Der geschätzte Auftragswert beträgt 595.115 Euro; die Angebotsfrist endet am 29. September 2026 um 8:30 Uhr.
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Die Bundesanstalt für Straßen- und Verkehrswesen, Referat Z2, beauftragt ein Forschungsvorhaben zur Modernisierung des Standardleistungskatalogs für den Straßen- und Brückenbau (STLK). Der STLK umfasst derzeit 36 Leistungsbereiche, unter anderem Landschaftsbau, Erdbau, Entwässerung sowie Asphalt-, Beton- und Ingenieurbau, und dient als Grundlage für Programme zur Ausschreibung, Vergabe und Abrechnung (AVA). Auf Basis einer Bestandsanalyse sollen Anforderungen für eine zukunftssichere Datenstruktur entwickelt werden, die sowohl konventionelle planbasierte Verfahren als auch Building Information Modeling (BIM) unterstützt; der Leistungsort ist der Region Bonn zugeordnet, die Frist endet am 29. September 2026.
31 % ähnlichFachplanung zur Modernisierung der Tunnellüftung im Tunnel Tiergarten Spreebogen
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Das Land Berlin, vertreten durch die Senatsverwaltung für Mobilität, Verkehr, Klimaschutz und Umwelt, beschafft Fachplanungsleistungen für die vollständige Modernisierung der Tunnellüftung im Tunnel Tiergarten Spreebogen in Berlin. Vorgesehen sind unter anderem ein Lüftungsgutachten, die Neuauslegung und der Austausch von 74 Strahlventilatoren, die Neuplanung der elektrischen Steuerungsanlagen einschließlich der Prüfung der Mittelspannungsanlage sowie die Integration in die Leittechnik unter Berücksichtigung der Brandabschnitte und der Berliner Feuerwehr. Die Vertragslaufzeit beträgt 360 Tage; die Frist für die Einreichung von Angeboten endet am 29. September 2026 um 09:00 Uhr.
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Die Fraunhofer-Gesellschaft zur Förderung der angewandten Forschung e. V., Vergabestelle Bau in München, beschafft Kanal- und Tiefbauarbeiten in der Region DE911. Der Leistungsumfang umfasst unter anderem erdverlegte Versorgungsleitungen, rund 1.500 Meter Kanalbau, eine 34 Meter lange Abwasser-Druckrohrleitung, Schächte, Kabelschutzrohre, eine Doppelhebeanlage und eine Zisterne mit 52.000 Litern Fassungsvermögen. Die Angebotsfrist endet am 13. Oktober 2026 um 08:30 Uhr UTC.
25 % ähnlichAnpassung der verkehrstechnischen Tunnelunterzentralen entlang der A44
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Die Autobahn GmbH des Bundes, Niederlassung Nordwest, beschafft Anpassungsleistungen für die verkehrstechnischen Tunnelunterzentralen zur Steuerung und Überwachung mehrerer Tunnelbauwerke an der Bundesautobahn A44. Die Tunnel liegen auf der Strecke zwischen Kassel und Eisenach und sollen in eine übergeordnete Unterzentrale für die ganzheitliche verkehrstechnische Steuerung der gesamten Strecke eingebunden werden; ein Ausführungszeitraum und ein Auftragswert sind nicht angegeben.
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Die DB InfraGO AG, Geschäftsbereich Fahrweg, schreibt die Erneuerung eines bestehenden Naturstein-Plattendurchlasses auf der Strecke Nürnberg–Schirnding bei Altencreussen aus. Der 39,70 Meter lange Durchlass soll bei Streckenkilometer 81,239 mit einem Rohr aus glasfaserverstärktem Kunststoff und einem Ei-Querschnitt von 900 × 1.350 Millimetern verrohrt werden; er liegt in einem etwa 11 Meter hohen Bahndamm. Die Angebotsfrist endet am 22. September 2026 um 06:00 Uhr koordinierter Weltzeit (UTC).
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Die Entwicklungsgesellschaft Industriegebiet Halle-Saalkreis mbH & Co. KG in Halle (Saale) beschafft Planungsleistungen für die Ertüchtigung des Büschdorfer Tunnels als Baustellenzufahrt. Zunächst sollen die Leistungsphasen 1 bis 3 der Honorarordnung für Architekten und Ingenieure (HOAI) 2021 beauftragt werden; weitere Leistungsphasen können optional und stufenweise folgen, ohne Anspruch auf deren Beauftragung. Die Leistungen sind der Region Halle zugeordnet, und Angebote können bis zum 14. Oktober 2026, 09:00 Uhr, eingereicht werden.
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Die DB InfraGO AG, Geschäftsbereich Fahrweg, beschafft Leistungen zur permanenten Überwachung, Koordination und Modellierung des Grundwasserstands während des Tunnel-Rohbaus. Die Leistungen betreffen das Projekt Nordmainische S-Bahn, eine neue zweigleisige elektrifizierte Strecke von Frankfurt über Maintal nach Hanau, einschließlich des Tunnels von Frankfurt Ost bis zur Station Frankfurt-Konstablerwache. Die Angebotsfrist endet am 28. September 2026 um 09:00 Uhr koordinierter Weltzeit (UTC).
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Die Autobahn GmbH des Bundes, Niederlassung Ost, sucht Auftragnehmer für Haupt-, Sonder- und einfache Bauwerksprüfungen nach DIN 1076, der deutschen Norm für die Prüfung von Bauwerken. Die Leistungen können in den Verantwortungsbereichen der Außenstellen Dresden, Erfurt und Magdeburg erbracht werden und werden über Einzelaufträge aus einem nicht-exklusiven Rahmenvertrag abgerufen. Das Open-House-Verfahren läuft laut Beschreibung zunächst bis zum 31. Dezember 2025 und kann zweimal um jeweils ein Jahr bis zum 31. Dezember 2027 verlängert werden; als Frist ist in den Rohdaten der 31. Dezember 2026 angegeben.
24 % ähnlichSicherheits- und Gesundheitsschutzkoordination für Tunnel- und Fahrbahnsanierung an der A44
Hannover · Offen · Frist 15.10.2026
Die Autobahn GmbH des Bundes, Niederlassung Nordwest, Außenstelle Kassel, beschafft die Sicherheits- und Gesundheitsschutzkoordination (SiGeKo) für die Ausführungsphase der Nachrüstung und Sanierung der Tunnel Hopfenberg und Walberg sowie der Erneuerung der Fahrbahndecke an der A44. Der Auftrag umfasst die Koordination von sechs Fachlosen, darunter Tunnelausstattung, Straßenbau, Bauwerksinstandsetzung, Rückhaltesysteme, Markierung, Verkehrssicherung und Verkehrszeichenbrücken, einschließlich einer übergeordneten Koordination. Die Arbeiten liegen zwischen den Anschlussstellen Hessisch Lichtenau Ost und Hessisch Lichtenau Mitte in Hessen; die Angebotsfrist endet am 15. Oktober 2026 um 08:00 Uhr.
23 % ähnlichPrüfingenieurleistungen für Standsicherheit, Schweißtechnik, Betonschäden, Zulassungen und Brandschutz
Hamm · Offen · Frist 31.01.2028
Die Autobahn GmbH des Bundes, Niederlassung Westfalen, sucht Prüfingenieurleistungen in sieben Bereichen: Standsicherheitsprüfungen für Massiv-, Metall- und Holzbau, Schweißfachingenieurleistungen, Prüfungen zu Betonschäden und -instandsetzung, Zulassungen durch das Eisenbahn-Bundesamt sowie Brandschutzprüfungen. Die Leistungen werden über nicht exklusive Rahmenverträge im Open-House-Verfahren für den Zuständigkeitsbereich der Niederlassung Westfalen vergeben; zugelassene Auftragnehmer können daraus Einzelaufträge erhalten. Zulassungsanträge sind ab Veröffentlichung fortlaufend bis zum 31. Januar 2028, 11:00 Uhr, möglich; der jeweilige Rahmenvertrag endet spätestens an diesem Datum.
22 % ähnlichMachbarkeitsstudie zur geänderten Trassenplanung der Betuwe-Linie Emmerich–Oberhausen
Berlin · Offen · Frist 13.10.2026
Das Bundesministerium für Verkehr beauftragt eine Machbarkeitsstudie zur von einer Bürgerinitiative vorgeschlagenen Verlegung der Trassenführung der Betuwe-Linie im Abschnitt Emmerich–Oberhausen. Untersucht werden insbesondere mögliche Mehrkosten einschließlich Planungskosten, zeitliche Verzögerungen gegenüber der bisherigen Planung sowie die rechtliche Umsetzbarkeit unter Berücksichtigung von Vorgaben auf Bundes- und Landesebene, Grunderwerb, Natur, Wasser und weiteren Belangen Dritter. Die Studie ist für den deutschen Streckenabschnitt an der Grenze zu den Niederlanden vorgesehen und soll innerhalb von 240 Tagen bearbeitet werden.
21 % ähnlichForschungsprojekt zur Modernisierung und Effizienzsteigerung von Fernwärmenetzen
14195 Berlin · Offen · Frist 01.10.2026
Das Umweltbundesamt beauftragt ein Forschungsprojekt zur systematischen Ermittlung und Bewertung von Energieverlusten und Effizienzpotenzialen in unterschiedlichen Fernwärme- und Wärmenetztypen. Untersucht werden unter anderem Thermohydraulik, Netzverschaltung, Regelung, Temperaturniveaus, Hausanschlussstationen sowie digitale und datenbasierte Verfahren. Als Ergebnis soll ein praxisorientierter Leitfaden mit netztypgerechten Maßnahmenplänen für Betreiber entstehen; außerdem sollen politische Instrumente zur Nutzung bestehender Effizienzpotenziale bewertet werden. Die Angebotsfrist endet am 1. Oktober 2026 um 8:00 Uhr; der Auftrag steht im Zusammenhang mit der Transformation und Dekarbonisierung der Wärmeversorgung in Deutschland.
21 % ähnlichBaustelleneinrichtung für eine Eisenbahntunnelübungsanlage in Crossen
Erfurt · Offen · Frist 14.10.2026
Das Thüringer Landesamt für Bau und Verkehr beschafft die Baustelleneinrichtung für den Neubau einer Eisenbahntunnelübungsanlage an der Thüringer Landesfeuerwehr- und Katastrophenschutzschule, Zweigstelle Crossen. Der Leistungsumfang umfasst unter anderem Büro-, Wasch- und Duschcontainer, deren Vorhaltung und Demontage, die Bauwasserversorgung sowie die Herstellung einer 3.100 m² großen Baustraße. Angebote müssen bis zum 14. Oktober 2026 um 06:00 Uhr (UTC) eingereicht werden.
21 % ähnlich
Alle Angaben ohne Gewähr. Ausschreibungen können sich jederzeit ändern – wir übernehmen keine Gewähr für Aktualität, Vollständigkeit oder Richtigkeit der hier dargestellten Daten. Maßgeblich ist stets die Originalbekanntmachung des Auftraggebers.
Veröffentlichter Zuschlag
Auftragnehmer: Studiengesellschaft für Tunnel und Verkehrsanlagen - STUVA - a.V.
Zuschlagswert: 0 EUR · Vertragsschluss: 20.08.2026
Welche Vergabeunterlagen liegen vor?
Keine abgerufenen Dateien hinterlegt. Ein abgeschlossener Abruf ist nicht dokumentiert.
Unterlagen auf dem Ursprungsportal
Wer hat vergleichbare Aufträge gewonnen?
Auswertung der inhaltlich ähnlichsten Verfahren im erfassten Bestand (Embedding-Nachbarn aus Titel und Kurzfassung). Historische Zuschlagsempfänger sind keine bestätigten Bieter dieser Ausschreibung.
109 vergleichbare Verfahren, davon 87 mit erfasstem Zuschlag · 52 veröffentlichte Auftragnehmerkennungen.
Median der positiven, in EUR veröffentlichten Zuschlagswerte: 346.792,58 EUR.
Zuschlag zu Schätzwert: Median 100 % aus 15 Verfahren mit beiden Werten in EUR.
Auswahl von bis zu zehn Firmen, sortiert nach Zahl der Zuschläge. Je Firma bis zu drei Belegverfahren.
GBI Gesellschaft Beratender Ingenieure mbH · Stuttgart
2 vergleichbare Zuschläge, davon 0 bei diesem Auftraggeber.
Hammerer Kanalservice GmbH · Wackersdorf
2 vergleichbare Zuschläge, davon 0 bei diesem Auftraggeber.
Rücker + Schindele Beratende Ingenieure GmbH · München
2 vergleichbare Zuschläge, davon 0 bei diesem Auftraggeber.
PTV Transport Consult GmbH · Stuttgart
1 vergleichbare Zuschläge, davon 1 bei diesem Auftraggeber.
gevas humberg & partner GmbH · München
1 vergleichbare Zuschläge, davon 1 bei diesem Auftraggeber.
Technische Universität Berlin · Berlin
1 vergleichbare Zuschläge, davon 1 bei diesem Auftraggeber.
Steinbacher-Consult Ingenieurgesellschaft mbH & Co. KG · Neusäß
1 vergleichbare Zuschläge, davon 1 bei diesem Auftraggeber.
Technische Universität München · Garching
1 vergleichbare Zuschläge, davon 1 bei diesem Auftraggeber.
crashtest-service.com GmbH · Münster
1 vergleichbare Zuschläge, davon 1 bei diesem Auftraggeber.
Universität Stuttgart Institut für Straßen- und Verkehrswesen, LS für Straßenplanung und Straßenbau · Stuttgart
1 vergleichbare Zuschläge, davon 1 bei diesem Auftraggeber.
Die Auswertung bildet den erfassten Datenbestand ab, nicht den gesamten Markt. Ohne Vertragsschlussdatum wird das letzte Bekanntmachungsdatum verwendet.
Welche vergebenen Rahmenverträge passen dazu?
Bis zu acht vergebene Rahmenvereinbarungen mit gemeinsamem CPV-Code und künftigem voraussichtlichem Vertragsende in Nordrhein-Westfalen, nach Vertragsende sortiert.
- Wissenstransferstrategie und Wissenstransferformate für Zukunft Bau
Bundesinstitut für Bau-, Stadt- und Raumforschung · Bonn
Vergeben · Voraussichtliches Vertragsende: 30.06.2027
Auftragnehmer: Nicht veröffentlicht
Zuschlagswert: 764.705,88 EUR
- Rahmenvertrag zur Weiterentwicklung und Mikrosimulation des Wohngeldes
Bundesinsitut für Bau-, Stadt- und Raumforschung (BBSR) im Bundesamt für Bauwesen und Raumordnung (BBR) · Bonn
Vergeben · Voraussichtliches Vertragsende: 30.09.2027
Auftragnehmer: Bundesinsitut für Bau-, Stadt- und Raumforschung (BBSR) im Bundesamt für Bauwesen und Raumordnung (BBR)
Vertragsschluss: 05.12.2025
Zuschlagswert: 217.960 EUR
- Evaluation der Zukunft Bau Forschungsförderung mit Wirkungsanalyse von bis zu 320 Projekten
Bundesinstitut für Bau-, Stadt- und Raumforschung · Bonn
Vergeben · Voraussichtliches Vertragsende: 30.09.2027
Auftragnehmer: Fraunhofer-Gesellschaft zur Förderung der angewandten Forschung e.V.
Vertragsschluss: 23.03.2026
Zuschlagswert: 300.000 EUR
- Aufbau und Betrieb eines ETCS-Labors mit Hard- und Software sowie Wartung
DB Systemtechnik GmbH (Bukr 5I) · Minden
Vergeben · Voraussichtliches Vertragsende: 28.02.2028
Auftragnehmer: Spherea GmbH
Vertragsschluss: 12.03.2024
Zuschlagswert: 2.700.000 EUR
- Beratung, Schulung, Veranstaltungsmanagement und Logistik für internationale Luftfahrtkooperation
European Union Aviation Safety Agency · Cologne
Vergeben · Voraussichtliches Vertragsende: 13.01.2029
Auftragnehmer: MCI Benelux S.A. +12 weitere
Vertragsschluss: 13.01.2025
Zuschlagswert: 48.400.000 EUR
Das voraussichtliche Ende ist aus Bekanntmachungsdaten abgeleitet. Vertragsbeginn, Abrufberechtigung und eine spätere Neuausschreibung sind damit nicht bestätigt.
Auftraggeber und Vergabehistorie
Bundesanstalt für Straßen- und Verkehrswesen
51427 · Bergisch Gladbach
forschungsvergabe@bast.de00037 erfasste Verfahren, davon 27 vergeben. 1 Verfahren betreffen Rahmenvereinbarungen.
Vergabehistorie des Auftraggebers öffnen+4922894990
vk@bundeskartellamt.bund.de+49 22894990
TED eSender
noreply.esender_hub@bescha.bund.de+49 228996100
Referat Z2, Externe Forschungsvergabe
forschungsvergabe@bast.de000
Quellen und Datenstand
Marktvergleich und verwandte Verfahren: Datenabrufe ab 18.09.2026, 11:36 (Europe/Berlin). Die Abschnitte werden regelmäßig aktualisiert.
Originalbekanntmachung öffnenVeröffentlicht: 12.06.2026 · Datensatz zuletzt geändert: 06.09.2026, 22:09 (Europe/Berlin)
VergabeHero führt Bekanntmachungen, verfügbare Unterlagen und historische Zuschläge zusammen. KI-Zusammenfassungen und Vergleiche sind abgeleitete Informationen. Maßgeblich sind die aktuelle Originalbekanntmachung und die Vergabeunterlagen des Auftraggebers.
Was bietet VergabeHero für öffentliche Aufträge?
VergabeHero verbindet KI-gestützte Ausschreibungssuche, Vergabeunterlagen, Wettbewerbsanalyse und Rahmenverträge mit Eignungsprüfung und gemeinsamer Angebotsorganisation. Unternehmen recherchieren öffentliche Aufträge aus Deutschland und Europa, bewerten Chancen anhand von Leistungsanforderungen und Vergabehistorie und bearbeiten ihre Bewerbung im Team.
- Ausschreibungssuche und KI-Matching
- Öffentliche Bau-, Liefer- und Dienstleistungsaufträge nach Suchbegriffen, CPV-Codes, Regionen und Fristen recherchieren. KI-Matching gleicht Ausschreibungen mit der Leistungsbeschreibung im Suchprofil ab und begründet die Zuordnung. Passende Neuzugänge laufen im gemeinsamen Posteingang zusammen.
- Vergabeunterlagen und Dokumentextraktion
- Verfügbare Vergabeunterlagen aus angebundenen Quellen abrufen und beim Verfahren bündeln. Das Dokumentinventar zeigt tatsächlich hinterlegte Dateien, Abrufstatus und Originalverweise. Fertig extrahierte Dokumenttexte sind über eigene Unterlagenseiten lesbar.
- Leistungsumfang, Lose und Anforderungen
- KI-Zusammenfassungen, Leistungsbeschreibungen, Lose, Eignungsanforderungen und Zuschlagskriterien erleichtern die erste Prüfung. Verfügbare Fristen, Auftragswerte, Verfahrensarten und Kontaktangaben stehen in der Ausschreibungsakte zusammen.
- Wettbewerbsanalyse mit Zuschlagshistorie
- Historische Auftragnehmer vergleichbarer Vergaben anhand gemeinsamer CPV-Codes und der Region untersuchen. Zuschlagshäufigkeiten, Belegverfahren und veröffentlichte Auftragswerte machen die Wettbewerbssituation nachvollziehbar. Frühere Gewinner sind keine bestätigten Bieter des aktuellen Verfahrens.
- Rahmenverträge und Vertragslaufzeiten
- Vergebene Rahmenvereinbarungen mit Auftragnehmern, verfügbaren Zuschlagswerten und voraussichtlichen Vertragsenden recherchieren. Verwandte Rahmenverträge helfen, das Marktumfeld und mögliche künftige Beschaffungsbedarfe einzuordnen. Ein Vertragsende bestätigt keine Neuausschreibung.
- Auftraggeber und Marktüberblick
- Öffentliche Auftraggeber mit ihren veröffentlichten Kontaktdaten, laufenden Verfahren und erfassten früheren Vergaben kennenlernen. Ähnliche offene Ausschreibungen und verknüpfte Zuschläge unterstützen die Recherche nach weiteren Geschäftschancen.
- Eignungsprüfung mit eigenen Checklisten
- Eigene Prüfkriterien in wiederverwendbaren Checklisten organisieren und Ausschreibungen mit KI-Unterstützung prüfen. Ergebnisse, Begründungen und offene Punkte helfen dem Team, die Entscheidung über eine Bewerbung vorzubereiten.
- Angebotsorganisation und Projektmanagement
- Aus einer Ausschreibung ein gemeinsames Projekt erstellen. Aufgaben, Abgabeunterlagen, Zuständigkeiten, Fristen, Kommentare und Bearbeitungsstände bündeln und die Bewerbung von der Prüfung bis zum eingereichten Angebot und Ergebnis verfolgen.
Die Angaben zur konkreten Ausschreibung stehen in den Abschnitten darüber. Umfang und Verfügbarkeit der Unterlagen und Marktdaten hängen vom erfassten Verfahren ab. Persönliche Suchprofile und Teamfunktionen erfordern ein Konto; KI-Matching und KI-Checklistenprüfungen eine entsprechende Freischaltung. Die aktuellen Leistungen und Tarife stehen auf der Preisseite.
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