TED·384726-2026

Forschungsprojekt zum Langzeitverhalten von elastomeren Koppelelementen bei Lärmschutzwänden

Eisenbahn-BundesamtBonn, GermanyVeröffentlicht 4. Juni 2026
Auftragswert
€461k
Veröffentlichter Wert
Einreichungsfrist
Leistungsbeschreibung

Was wird ausgeschrieben

Das Eisenbahn-Bundesamt schreibt ein Forschungsprojekt zur Untersuchung des Langzeitverhaltens von elastomeren Koppelelementen in Lärmschutzwänden aus. Ziel ist die Erarbeitung von Kriterien für einen Verwendbarkeitsnachweis über eine Nutzungsdauer von 50 Jahren sowie die Erweiterung technischer Regelwerke. Der Auftrag hat eine Laufzeit von 1080 Tagen.

Vollständige Beschreibung anzeigen

Untersuchung des Langzeitverhaltens der Materialeigenschaften von elastomeren Koppelelementen bei Lärmschutzwänden. Ziel Ziel des Projekts ist es, konkrete Vorschläge für das Erbringen eines Verwendbarkeitsnachweises für elastomere Koppelelemente von Lärmschutzwänden für eine Nutzungsdauer von 50 Jahren unter Berücksichtigung der diversen Einflussfaktoren zu erarbeiten. Es ist aufzuzeigen, wie das technische Regelwerk, z.B. der EBA-Leitfaden, Anhang B, erweitert werden kann, um vorhandene Lücken zu schließen. Beschreibung Lärmschutzwandelemente werden durch Gummiprofile (Elastomere Koppelelemente) im Lärmschutzwandpfosten gehalten und lagern auf ähnlichen Komponenten auf Betonsockelelementen auf. Hierdurch werden bei Gewährleistung des Lastabtrags unterschiedlich schwingende Systeme voneinander entkoppelt. Diese Koppelelemente sind vielfältigen Beanspruchungen und Umwelteinflüssen ausgesetzt, die zu Änderungen der Materialeigenschaften führen können. Während die Materialeigenschaften des Neumaterials recht genau bestimmt werden können (EBA-Leitfaden, Anhang B), bestehen deutliche Wissensdefizite hinsichtlich des Langzeitverhaltens. Es ist weitgehend unbekannt, welche Beanspruchung zu welcher Änderung der Materialeigenschaften führt und wie sich kombinierte Beanspruchungen auswirken.

VergabeHero-Einschätzung

Das Eisenbahn-Bundesamt sucht einen Forschungspartner, um zu untersuchen, wie sich Gummiprofile, die Lärmschutzwände an Bahngleisen halten und dämpfen, über einen Zeitraum von 50 Jahren verändern. Bisher ist zwar bekannt, wie sich neues Material verhält, aber es fehlen wissenschaftliche Erkenntnisse darüber, wie Umwelteinflüsse und Belastungen das Material langfristig beeinflussen. Das Ziel des Projekts ist es, neue Regeln und Nachweise zu entwickeln, damit diese Bauteile sicher und langlebig eingesetzt werden können. Der Auftrag läuft über einen Zeitraum von etwa drei Jahren.

ForschungsdienstleistungenIngenieurdienstleistungenÖffentliche VerwaltungVerkehrswesenForschung Und EntwicklungBahninfrastrukturLaermschutzMaterialpruefungOeffentliche Verwaltung
Lose

Aufteilung in Lose

1 Lot
LOT-0001siehe oben (Punkt 2)

siehe oben (Punkt 2)

CPV 733000001080 Tage Laufzeit
Bewertung

Zuschlagskriterien

2 Kriterien
  • quality

    Qualität: 70 %

  • price

    Preis: 30%

Zeitleiste

Zeitplan

  1. 4. Juni 2026
    Bekanntmachung veröffentlicht
    Auf TED publiziert