Vergabeentscheid

Zuschlag erteilt

Auftragsgewinner: unbekannt

Auftragswert

unbekannt

Zuschlag am

26. Mai 2026

TED·439058-2026

Ingenieurleistungen für die Veloroute 13 in Hamburg

Auftragswert
~€450k
Geschätzt · Konfidenz low
Einreichungsfrist
Leistungsbeschreibung

Was wird ausgeschrieben

Der Landesbetrieb Straßen, Brücken und Gewässer Hamburg schreibt Ingenieurleistungen für die verkehrstechnische Optimierung der Veloroute 13 aus. Das Projekt umfasst die Planung und Bauüberwachung von ca. 3500 Metern Strecke inklusive zehn Kreuzungsbereichen. Die Leistungen sind in zwei Lose unterteilt, die von der Planung (HOAI LPH 1-6) bis zur Bauüberwachung (LPH 8-9) reichen.

Vollständige Beschreibung anzeigen

Die Velorouten, hier die Veloroute 13, sind neben den Freizeit- und Tourismusrouten elementarer Bestandteil des Hamburger Fahrradtourennetzes. Die Veloroute 13 verläuft vom Bezirksamt Hamburg-Altona bis zur UBahn Burgstraße in Hamburg-Wandsbek. Teilabschnitte der Gesamtstrecke der Veloroute 13 weisen einen ungenügenden und nicht regelkonformen Zustand auf. Verkehrstechnisch verbessert werden sollen sämtliche Abschnitte entlang der Hauptverkehrsstraßen, darunter 10 Kreuzungsbereiche/ Verkehrsknotenpunkte (ca. 3500 m). Damit verbunden ist ein überdurchschnittlicher Abstimmungs- und Koordinierungsaufwand, bspw. mit den Bezirksämtern, Ver- und Entsorgungsunternehmen und der Polizei. Im Rahmen dieser Planungen sind Lösungsvorschläge zu entwickeln, zu bewerten und diese selbstständig zu koordinieren und abzustimmen, um die Verkehrssituation für längs fahrende Radfahrer sowie querende Fußgänger und Radfahrer nachhaltig zu verbessern. Der AN liefert für die beauftragten Leistungsphasen abgeschlossene, für den AG überprüfbare Ergebnisse. Die Ingenieurleistungen bestehen aus: Los 1: Leistungsphasen 1 bis 6 gem. HOAI, Verkehrsanlagen, Besondere Leistungen: Los 1: verkehrstechnische Bearbeitung für LSA, Ermittlung der Bauphasen und Ausführungsdauern einschl. Erstellen von Bauphasenplänen, Los 2: Anteile der Leistungsphasen 8 und 9 gem. HOAI, Verkehrsanlagen, Besondere Leistungen: Los 2: Örtliche Bauüberwachung, Koordinieren von Leitungsarbeiten vor/ während der Bauausführung, Nachtragsbearbeitung (Vergabebericht, Preisprüfung).

VergabeHero-Einschätzung

Die Stadt Hamburg plant die Modernisierung der Veloroute 13, die von Altona bis Wandsbek verläuft, um die Sicherheit für Radfahrer und Fußgänger zu erhöhen. Da die Strecke durch stark befahrene Gebiete führt, ist eine intensive Abstimmung mit Behörden, Polizei und Versorgern erforderlich. Die Ausschreibung ist in zwei Lose gegliedert: Los 1 deckt die planerischen Leistungen gemäß HOAI (Honorarordnung für Architekten und Ingenieure) ab, während Los 2 die örtliche Bauüberwachung und Koordination während der Umsetzung umfasst. Es handelt sich um ein anspruchsvolles Infrastrukturprojekt mit einem geschätzten Auftragsvolumen im mittleren sechsstelligen Bereich.

IngenieurdienstleistungenVerkehrsinfrastrukturÖffentliche VerwaltungBauwesenVerkehrsplanungIngenieurleistungenRadverkehrInfrastrukturOeffentliche VerwaltungHamburg
Lose

Aufteilung in Lose

1 Lot
LOT-0000Förderung des Radverkehrs - Veloroute 13 - Ingenieurleistungen Verkehrsanlagen

Die Velorouten, hier die Veloroute 13, sind neben den Freizeit- und Tourismusrouten elementarer Bestandteil des Hamburger Fahrradtourennetzes. Die Veloroute 13 verläuft vom Bezirksamt Hamburg-Altona bis zur UBahn Burgstraße in Hamburg-Wandsbek. Teilabschnitte der Gesamtstrecke der Veloroute 13 weisen einen ungenügenden und nicht regelkonformen Zustand auf. Verkehrstechnisch verbessert werden sollen sämtliche Abschnitte entlang der Hauptverkehrsstraßen, darunter 10 Kreuzungsbereiche/ Verkehrsknotenpunkte (ca. 3500 m). Damit verbunden ist ein überdurchschnittlicher Abstimmungs- und Koordinierungsaufwand, bspw. mit den Bezirksämtern, Ver- und Entsorgungsunternehmen und der Polizei. Im Rahmen dieser Planungen sind Lösungsvorschläge zu entwickeln, zu bewerten und diese selbstständig zu koordinieren und abzustimmen, um die Verkehrssituation für längs fahrende Radfahrer sowie querende Fußgänger und Radfahrer nachhaltig zu verbessern. Der AN liefert für die beauftragten Leistungsphasen abgeschlossene, für den AG überprüfbare Ergebnisse. Die Ingenieurleistungen bestehen aus: Los 1: Leistungsphasen 1 bis 6 gem. HOAI, Verkehrsanlagen, Besondere Leistungen: Los 1: verkehrstechnische Bearbeitung für LSA, Ermittlung der Bauphasen und Ausführungsdauern einschl. Erstellen von Bauphasenplänen, Los 2: Anteile der Leistungsphasen 8 und 9 gem. HOAI, Verkehrsanlagen, Besondere Leistungen: Los 2: Örtliche Bauüberwachung, Koordinieren von Leitungsarbeiten vor/ während der Bauausführung, Nachtragsbearbeitung (Vergabebericht, Preisprüfung).

Zeitleiste

Zeitplan

  1. 26. Juni 2026
    Bekanntmachung veröffentlicht
    Auf TED publiziert
  2. 26. Mai 2026
    Zuschlag erteilt

Alle Angaben ohne Gewähr. Ausschreibungen können sich jederzeit ändern – wir übernehmen keine Gewähr für Aktualität, Vollständigkeit oder Richtigkeit der hier dargestellten Daten. Maßgeblich ist stets die Originalbekanntmachung des Auftraggebers.

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