Beschaffung einer Drehleiter mit Gelenkteil und Korb für die Feuerwehr
Was wird ausgeschrieben
Die Stadt Sindelfingen schreibt die Lieferung einer automatischen Drehleiter mit Gelenkteil und Rettungskorb für das Amt für Feuerwehr und Bevölkerungsschutz aus. Der Auftrag ist in zwei Lose unterteilt, die das Fahrgestell mit Aufbau sowie die feuerwehrtechnische Beladung umfassen. Die Beschaffung erfolgt im Rahmen eines offenen Verfahrens.
Vollständige Beschreibung anzeigen
Die Stadt Sindelfingen - Amt für Feuerwehr und Bevölkerungsschutz - beabsichtigt die Anschaffung von einer Drehleiterautomatik mit Gelenkteil und Korb.
Die Stadt Sindelfingen möchte ein neues Drehleiterfahrzeug für ihre Feuerwehr anschaffen. Das Fahrzeug muss eine Rettungshöhe von 30 Metern erreichen und über einen Rettungskorb für mindestens vier Personen verfügen. Die Ausschreibung ist in zwei Bereiche unterteilt: Los 1 umfasst das eigentliche Fahrzeug mit dem Aufbau und der Leitertechnik, während Los 2 die spezifische feuerwehrtechnische Beladung beinhaltet. Neben dem Preis fließen auch Qualitätskriterien wie die Ausführung des Rettungskorbs sowie die Nähe einer Service-Werkstatt in die Bewertung ein.
Aufteilung in Lose
2 LoteDas handelsübliche Fahrgestell soll in möglichst kompaktem Radstand und Bauform 2 Einsatzmitglieder (Sitzanordnung 1 -1) transportieren können. Die normativen Leistungswerte einer DLK 23/12 sind einzuhalten. Die maximale Rettungshöhe beträgt 30m. Der Rettungskorb ist in möglichst kompakter Bauform für mindestens 4 Personen auszustatten. Das Grundfahrzeug ist in RAL 9010 zu lackieren und vollflächig in Tagesleuchtrot RAL 3024 zu bekleben. Die zulässige Gesamtmasse beträgt 16.000kg. Die Achslast der Hinterachse darf 10.000 kg nicht überschreiten. Die Gesamtmasse darf maximal 16.000 kg betragen.
Das handelsübliche Fahrgestell soll in möglichst kompaktem Radstand und Bauform 2 Einsatzmitglieder (Sitzanordnung 1 -1) transportieren können. Die normativen Leistungswerte einer DLK 23/12 sind einzuhalten. Die maximale Rettungshöhe beträgt 30m. Der Rettungskorb ist in möglichst kompakter Bauform für mindestens 4 Personen auszustatten. Das Grundfahrzeug ist in RAL 9010 zu lackieren und vollflächig in Tagesleuchtrot RAL 3024 zu bekleben. Die zulässige Gesamtmasse beträgt 16.000kg. Die Achslast der Hinterachse darf 10.000 kg nicht überschreiten. Die Gesamtmasse darf maximal 16.000 kg betragen.
Zuschlagskriterien
7 Kriterien- price50%
Kriterium 1:"Preis Fahrgestell, Aufbau und Leitersatz" Gewichtung: 50 % siehe Wertungsmatrix
- cost5%
Kriterium 2 "Aufbau -Werkstatt" Gewichtung: 5 % siehe Wertungsmatrix Bewertet wird die Entfernung der nächstgelegenen Service-Werkstatt für den Aufbau inkl. Leiterpark zum Standort des Feuerwehrhaus Sindelfingen (Gansackerweg 1, 71065 Sindelfingen). Bei mehreren identischen Entfernungen verschiedener Bieter wird dieselbe Punktzahl mehrfach vergeben, dafür entfällt die Vergabe des nächsten Punkwerts. Die zu wertende Werkstatt ist durch den Bieter "Allgemeiner Teil" des Leistungsverzeichnisses anzugeben
- quality10%
Kriterium 3 "Fahrgestell" Gewichtung: 10 % siehe Wertungsmatrix Bewertet werden die folgenden Aspekte des Fahrerhauses: (Die vier Unterpunkte gehen jeweils zu 25% in die Rangfolge dieses Kriterium ein) - Leistung des angebotenen Motors (je mehr Leistung desto besser) - Gewichtsbilanz / Gewichtsreserven (je mehr Reserven desto besser) - Wendekreis des Fahrgestells in der angebotenen Konfiguration, jedoch ohne den feuerwehrtechnischen Aufbau (je geringer desto besser) - Ausführung Fahrerhaus (je mehr Platz für zu lagernde Ausrüstung und je besser die Sicht unter dem aufgelegten Korb desto besser) Zur Bewertung sind technische Datenblätter sowie Referenzaufnahmen mit dem Angebot einzureichen, außerdem sind durch den Bieter im Leistungsverzeichnis die zu wertenden Maße anzugeben
- quality10%
Kriterium 4 "Ausführung feuerwehrtechnischer Aufbau" Gewichtung: 10 % siehe Wertungsmatrix Bewertet werden die folgenden Aspekte des feuerwehrtechnischen Aufbaus: (Die vier Unterpunkte gehen jeweils zu 25% in die Rangfolge dieses Kriterium ein) - Platzangebot in den Geräteräumen (Volumen, Anzahl, Zugänglichkeit) - Ausführung hoher Staukasten nach dem Fahrerhaus (Volumen, Durchladefähigkeit, Breite, Nutzung von Verblendungen) - Gerätelagerungen außerhalb von Geräteräumen (Zugänglichkeit, einfache Entnahme, möglichst wenig Teile außerhalb) - Ausführung Aufstiege und Podium (Sichere Begehbarkeit, gute Beleuchtung, robuste Ausführung, leichte Reinigung) Zur Bewertung sind technische Datenblätter sowie Referenzaufnahmen mit dem Angebot einzureichen.
- quality10%
Kriterium 5 "Ausführung Rettungskorb" Gewichtung: 10 % siehe Wertungsmatrix Bewertet werden die folgenden Aspekte des Rettungskorbs: (Die vier Unterpunkte gehen jeweils zu 25% in die Rangfolge dieses Kriterium ein) - Überstand des Rettungskorbs ab Fahrerhauskante nach vorne (je geringer desto besser) - Mindestfreifläche zum Ablegen des Korbes direkt vor dem Fahrerhaus (je geringer desto besser) - Bedienbarkeit Krankentragenlagerung (Positionierung am Korb, Einfachheit der Verwendung) - Stabilität gegenüber Schwingungen (Verfügbarkeit von schwingungsdämpfenden Systemen wird bevorzugt) Zur Bewertung sind technische Datenblätter sowie Referenzaufnahmen mit dem Angebot einzureichen, außerdem sind durch den Bieter im Leistungsverzeichnis die zu wertenden Maße anzugeben.
- cost15%
Kriterium 6 "Wartung & Folgekosten" Gewichtung: 15 % siehe Wertungsmatrix Bewertet werden die folgenden Aspekte bezüglich Wartung und Folgekosten: (Die vier Unterpunkte gehen jeweils zu 25% in die Rangfolge dieses Kriterium ein) - Jährliche UVV-Prüfung am Standort des Feuerwehrhaus Sindelfingen möglich (ja bevorzugt) - Weitere vorgegebene Wartungen außerhalb der 10-Jahresprüfung erforderlich (nein bevorzugt) - 10-Jahresprüfung am Standort des Feuerwehrhaus Sindelfingen möglich (ja bevorzugt) - Kosten für die aufgeführten Wartungen (je geringer desto besser) Die zu wertenden Angaben sind durch den Bieter im Leistungsverzeichnis anzugeben.
- price100%
Kriterium 1 "Preis" Gewichtung: 100 % siehe Wertungsmatrix Den Zuschlag erhält der Bieter, welcher unter Erfüllung aller Voraussetzungen den wirtschaftlichsten Preis anbietet.
Zeitplan
- 2. Juni 2026Bekanntmachung veröffentlichtAuf TED publiziert