Vergabeentscheid
Zuschlag erteilt
Auftragsgewinner: SPL Powerlines Germany GmbH
Auftragswert
€1.2M
Zuschlag am
2. Juni 2026
Fahrleitungsbau für die Straßenbahnhaltestelle Ehinger Tor in Ulm
Was wird ausgeschrieben
Die SWU Verkehr GmbH schreibt den Neubau der Fahrleitungsanlage für die Straßenbahnhaltestelle Ehinger Tor in Ulm aus. Das Projekt ist Teil einer umfassenden Umgestaltung der Haltestelle zur Kapazitätserweiterung und Barrierefreiheit. Die Arbeiten beginnen im Juli 2026 und sollen bis Ende 2027 abgeschlossen sein.
Vollständige Beschreibung anzeigen
Im Rahmen der Gestaltungsverbesserung der Stadt Ulm rund um das Ehinger Tor wird auch die Haltestelle Ehinger Tor umgebaut. Die Umgestaltung ermöglicht den Einsatz längerer Straßenbahnzüge und damit eine höhere Beförderungskapazität. Zudem wird besonderer Wert auf Barrierefreiheit nach aktuellen Normen gelegt. Auch aus ökologischer Sicht erfolgt eine Aufwertung der Fläche durch rund 40 neue Bäume sowie Dachbegrünungen. Der Umbau der Haltestelle beginnt im August 2026 mit dem Rückbau des Daches und soll bis Ende 2027 abgeschlossen sein. Da sich die bestehende Oberleitung derzeit unter dem Dach befindet, sind bereits im Juli 2026 vorbereitende Maßnahmen für den Neubau der Fahrleitungsanlage vor dem Rückbau des Daches erforderlich.
Die SWU Verkehr GmbH in Ulm plant den Umbau der Straßenbahnhaltestelle Ehinger Tor, um längere Züge einsetzen zu können und die Barrierefreiheit zu verbessern. Im Zuge dieser Baumaßnahmen muss die bestehende Fahrleitungsanlage erneuert werden, da diese aktuell unter dem Dach der Haltestelle verläuft, welches zurückgebaut wird. Die Arbeiten für die Fahrleitung beginnen bereits im Juli 2026, noch vor dem eigentlichen Rückbau des Daches, und erstrecken sich bis Ende 2027. Es handelt sich um ein spezialisiertes Bauvorhaben im Bereich der Verkehrsinfrastruktur.
Aufteilung in Lose
1 LotIm Rahmen der Gestaltungsverbesserung der Stadt Ulm rund um das Ehinger Tor wird auch die Haltestelle Ehinger Tor umgebaut. Die Umgestaltung ermöglicht den Einsatz längerer Straßenbahnzüge und damit eine höhere Beförderungskapazität. Zudem wird besonderer Wert auf Barrierefreiheit nach aktuellen Normen gelegt. Auch aus ökologischer Sicht erfolgt eine Aufwertung der Fläche durch rund 40 neue Bäume sowie Dachbegrünungen. Der Umbau der Haltestelle beginnt im August 2026 mit dem Rückbau des Daches und soll bis Ende 2027 abgeschlossen sein. Da sich die bestehende Oberleitung derzeit unter dem Dach befindet, sind bereits im Juli 2026 vorbereitende Maßnahmen für den Neubau der Fahrleitungsanlage vor dem Rückbau des Daches erforderlich.
Zeitplan
- 15. Juni 2026Bekanntmachung veröffentlichtAuf TED publiziert
- 2. Juni 2026Zuschlag erteiltZuschlag an SPL Powerlines Germany GmbH · €1.2M