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Externe Analytik für Luftfahrttreibstoffe und Dieselkraftstoffe

Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt e.V. (DLR)Köln, GermanyVeröffentlicht 3. Juni 2026
Auftragswert
~€250k
Geschätzt · Konfidenz low
Einreichungsfrist
9. Juli 2026
36 Tage verbleibend
Leistungsbeschreibung

Was wird ausgeschrieben

Das Deutsche Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR) sucht einen Dienstleister für die chemische Analyse von konventionellen und nachhaltigen Luftfahrttreibstoffen sowie Dieselkraftstoffen. Der Auftrag umfasst einen zweijährigen Rahmenvertrag mit einer Verlängerungsoption um zwei weitere Jahre. Die Analysen müssen spezifischen internationalen Standards wie ASTM D1655, D7566 oder EN 590 entsprechen.

Vollständige Beschreibung anzeigen

Im Rahmen von nationalen und internationalen Forschungsprojekten analysiert und bewertet das DLR Institut für Verbrennungstechnik Luftfahrttreibstoffe, sowohl konventionelle als auch nachhaltige Luftfahrttreibstoffe (SAF). Zur Charakterisierung der Treibstoffe sowie tiefergehenden Analyse müssen diese Treibstoffe gemäß den Anforderungen des Standards ASTM D1655 oder D7566 analysiert sowie weitere ausgewählte Größen mittels standardisierter Methodik bestimmt werden. Darüber hinaus werden detaillierte chemische Zusammensetzungen auf Basis von GCxGC TOF gemäß dem aktuellen Stand der Wissenschaft benötigt. Zusätzlich wird Analytik für Dieselkraftstoff gemäß EN 590 benötigt. Die Proben werden in Abhängigkeit von der benötigten Analytik in Mengen weniger Milliliter bis zu Litern bereitgestellt. Wir beabsichtigen den Abschluss eines Rahmenvertrags für die Laufzeit vom 15.08.2026 bis zum 14.08.2028 mit einer Option auf eine zweijährige Verlängerung. Zur Auswertung des Angebotes ist eine Analyse einzureichen. Die zu analysierende Probe können Sie über die Bieterkommunikation von Subreport anfordern. Bitte teilen Sie uns folgende Daten mit: Firma Ansprechpartner Anschrift. Weitergehende Informationen sind der beigefügten Leistungsbeschreibung (Vertragsunterlagen) zu entnehmen.

VergabeHero-Einschätzung

Das Deutsche Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR) benötigt für seine Forschung am Institut für Verbrennungstechnik externe Labordienstleistungen. Dabei geht es um die präzise chemische Untersuchung von Flugkraftstoffen und Diesel, um deren Zusammensetzung und Qualität nach internationalen Standards zu bestimmen. Der Auftrag ist als Rahmenvertrag über zwei Jahre angelegt, mit der Option auf eine zweijährige Verlängerung. Interessierte Labore müssen im Rahmen des Angebots eine Testanalyse durchführen, für die Proben beim DLR angefordert werden können.

Wissenschaftliche DienstleistungenLabor- und AnalysedienstleistungenForschung und EntwicklungLuft- und RaumfahrtLaboranalytikForschung Und EntwicklungLuftfahrtKraftstoffanalyseRahmenvertrag
Eignung

Zentrale Anforderungen

3 Punkte
  • Einhaltung der Ausschlussgründe gemäß §§ 123 und 124 GWB
  • Durchführung einer Testanalyse zur Angebotsbewertung
  • Nachweis der analytischen Kapazitäten gemäß ASTM D1655, D7566 oder EN 590

KI-zusammengefasst aus den offiziellen Eignungsanforderungen. Verbindlich ist der Originaltext unten.

Eignungskriterien (Volltext)

Der Katalog der Ausschlussgründe ergibt sich aus §§ 123 und 124 GWB. Der Auftraggeber kann eine Aufklärung über Inhalte der Angebote und Eignungsunterlagen betreiben und Unterlagen nachfordern. Die Grundsätze der Gleichbehandlung und Nichtdiskriminierung werden dabei beachtet.

Lose

Aufteilung in Lose

1 Lot
LOT-0001Externe Analytik für Luftfahrttreibstoffe und Diesel

Im Rahmen von nationalen und internationalen Forschungsprojekten analysiert und bewertet das DLR Institut für Verbrennungstechnik Luftfahrttreibstoffe, sowohl konventionelle als auch nachhaltige Luftfahrttreibstoffe (SAF). Zur Charakterisierung der Treibstoffe sowie tiefergehenden Analyse müssen diese Treibstoffe gemäß den Anforderungen des Standards ASTM D1655 oder D7566 analysiert sowie weitere ausgewählte Größen mittels standardisierter Methodik bestimmt werden. Darüber hinaus werden detaillierte chemische Zusammensetzungen auf Basis von GCxGC TOF gemäß dem aktuellen Stand der Wissenschaft benötigt. Zusätzlich wird Analytik für Dieselkraftstoff gemäß EN 590 benötigt. Die Proben werden in Abhängigkeit von der benötigten Analytik in Mengen weniger Milliliter bis zu Litern bereitgestellt. Wir beabsichtigen den Abschluss eines Rahmenvertrags für die Laufzeit vom 15.08.2026 bis zum 14.08.2028 mit einer Option auf eine zweijährige Verlängerung. Zur Auswertung des Angebotes ist eine Analyse einzureichen. Die zu analysierende Probe können Sie über die Bieterkommunikation von Subreport anfordern. Bitte teilen Sie uns folgende Daten mit: Firma Ansprechpartner Anschrift. Weitergehende Informationen sind der beigefügten Leistungsbeschreibung (Vertragsunterlagen) zu entnehmen.

CPV 71620000Frist 9. Juli 2026
Bewertung

Zuschlagskriterien

2 Kriterien
  • price

    Preis = 30%

    30%
  • quality

    70% Qualität und Service aufgeteilt in:

    70%
Zeitleiste

Zeitplan

  1. 3. Juni 2026
    Bekanntmachung veröffentlicht
    Auf TED publiziert
  2. 9. Juli 2026
    Einreichungsfrist
    Elektronische Einreichung
Anhänge

Dokumente & Links

1 Link